單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機車可分為兩驅(DX40)、三驅(DX60)、四驅(DX80)、五驅(DX100)、六驅(DX120)等多種規格,根據機車配置驅動電機功率不同,蓄電池一次充電可以全負荷運行14km-20km。常規工況使用可以運行25km,能滿足絕大多數煤礦斜巷物料的設備運輸要求。在運輸過程中無污染,節能環保,特別適合采掘工作面對通風要求嚴格的井下運輸環境。適用于煤礦井下各種物料設備及人員的運輸。操作控制該機車控制系統采用PLC編程,操作簡單,模塊化設計便于維修。前后司機室各配置一個本質安全型操作臺,操作臺設有主令、電笛、復位、急停按鈕等,操作簡單易學。使用變頻器將直流電逆變成交流電,供給電機驅動,可以通過增加和減少驅動部的數量改變牽引力的大小。 單軌吊配件哪家好?不能錯過的資訊。貴州礦井吊多少錢
分享是很大的支持,關注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸的安全,但很近這幾年,單軌吊新設備解決了煤礦輔助運輸的老問題,讓輔助運輸實現通向安全新通道。一.老問題1.設備陳舊的老問題人們常見的調度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設計固定。鋼絲繩2.車場設計的老問題隊組忙于生產,不執行生產技術科的車場設計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規程要求,設計躲避洞,信號設置在躲避洞內;通常信號沒有設置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。 黔南州柴油機單軌吊售賣租賃個噸位吊車,工起重能力強。
單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能中煤力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊具有五大特點:1、電纜只需1次鋪設,電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3、液壓工作介質為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設有鎖止裝置,在步進機構制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時,起安全保護作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設計新穎,操作簡單、安全可靠。
人們的生活質量有了提高,在咱們是施工過程中,有很多的大型器材:有關單軌吊的相關特點介紹作者:電纜、膠管分層吊掛,管線布置整潔、合理、并避免了高壓膠管的震動對電纜的不利影響;2.本機器采用液壓步進式推進裝置和液壓、彈簧復合剎車裝置,保證了設備使用的安全可靠;3.動力源來自綜采工作面的乳化液泵站;4.電纜一次敷設完成后,移動時需操作手柄,靈活方便;5.電纜掛車上設置有反向止退機構,防止上坡運行時制動器萬一失效時造成電纜反向下滑。 單軌吊,我只選擇徐工的。
徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運輸設備,整機配置高、穩定性好,安全可靠。該系列機車主要由司機室、驅動部、發動機系統、液壓系統、電氣系統、自動滅火系統、人車、起吊梁等部件組成,主要有以下特點:?德國進口道依茨防爆柴油機,低轉速、大扭矩,節能高效,整機噪音小;?單驅牽引力27kN,牽引力大,牽引速度快,5-12驅產品可選,可滿足不同工況需要,可變驅動部控制,提高驅動系統的做功效率;?液壓、電子雙重、多級超速保護裝置,可針對不同負載設定不同限定速度,運輸更安全;?整機配備摩擦驅動、摩擦/銷齒混合驅動方式,可實現大傾角重負載運輸;?整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位、攝像監控、語音通訊、自動滅火系統,可加裝視距/遠程遙控和自動駕駛系統;?中心元器件——發動機、泵、馬達、控制器、手柄、開關、自動滅火等進口配置。 單軌吊截齒價格 廠家直銷 質優價廉。貴州礦井吊多少錢
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(4)機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。(5)液壓系統采用閉式傳動技術,驅動夾緊力可根據機車爬坡角度和負載的變化自動無級調節,并配置四驅/六驅切換控制裝置,以在充分利用發動機功率前提下,使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機車運輸效率。(6)機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數和故障顯示,各項數據自動儲存記憶,方便用戶查詢和調用。(7)動態載荷檢測功能。系統采用稱重計量裝置,通過PLC數據運算,在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機車的傾角進行檢測,并將數據傳送到主控制系統,實現對機車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強,判向準確,可由駕駛人員遙控轉轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機車影像可視裝置。用于監控機車起吊區域的環境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 貴州礦井吊多少錢
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