電動單梁起重機是目前大多數企業普遍使用的起重機品種之一，經濟實用，其額定載荷理論上可高達20噸甚至32噸。但常用的額定載荷大多在3噸到16噸之間，常用于一般用途，如起重機械、加工件、鋼管、毛坯、模具等。它采用電動葫蘆作為升降機構，一般不適合容易爆的氣體、可燃性粉塵、腐蝕性氣體的環境，也不適合升降和熔化。如果在這些特殊的工作環境中使用，應根據相應環境的起重機標準進行設計和制造。單梁起重機和雙梁起重機的區別：不同的工作環境。通常單梁起重機會用在跨度要求小、起重量輕的地方，施工現場環境相對較小。雙梁起重機主要用于跨度大、起重能力大、工作環境寬的場所。這種起重機工作水平較高，應用普遍。門式起重機以強大起吊能力著稱，在港口貨場等場所發揮重要作用，提升裝卸效率。銅陵懸臂起重機維護

歐式起重機和國內起重機的區別：歐式起重機，所謂的歐式只是相對于國內起重機來說，主要區別是起重機的結構較小，電氣控制相對較穩，至于鋼結構的設計和國內的起重機基本是一樣的。歐式起重機的高度小，可降低起重機廠房的高度；其次是它的重量輕，可減小廠房的載重量；可增大起重機的作業空間。歐式起重機的減速機采用硬齒面減速機，可有效提高整機的使用壽命。歐式起重機的運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩。采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。無錫靜音起重機廠家門式起重機，如鋼鐵巨人般屹立，強大起吊力，輕松應對各類重物，是工程好幫手。

起重機工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的四大機構。起升機構，是用來實現物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機主要、基本的機構。運行機構，是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。變幅機構，是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。旋轉機構，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。

單梁起重機設備保養基本原則：潤：單梁起重機也是使用一些鋼鐵等原材料制成的，所以在使用的過程中零部件之間會發生磨損等情況，于是人類發明了潤滑油這種東西能夠有效的降低設備的磨損情況。設備進行潤滑也是一門學問，維護人員要嚴格按照標準進行才能讓設備潤滑到位起到佳的效果。清：是指單梁起重機長期在惡劣的環境中進行作業，必然會有外界的塵埃，雜質等落入設備內部，然而有些內部零部件由于密封失損等情況如果一些塵埃等落入的話會造成不可預知的嚴重后果。同時設備的設備的散熱系統如果表面覆蓋了較多的雜質塵埃等物質會造成散熱系統失效等故障情況。而且對設備進行清潔還能有效的避免設備表面被一些酸堿等物質腐蝕嚴重等情況。擁有電動雙梁起重機，如同擁有強大的起吊力量，助力企業蓬勃發展。

歐標起重機與傳統起重機性能對比：傳統起重機、上世紀70年代設計方案，粗老笨重，能耗高，配件多，安全系數低，起升高度低，吊裝極限尺寸大，噪音大，安裝復雜，費用高，維護成本高。　制動器:歐標起重機、采用常閉式起重機電磁制動，先進盤式制動器，安全方便、密封好、無灰塵、重機制，萬次無需調整。傳統起重機、液壓抱箍及錐形電機制動，安全性差，制動片磨損過快，調整頻繁。減速機：歐標起重機、采用模塊化硬齒面焊接箱體減速機，斜齒輪設計，無噪音，密封好無漏油，免維護，自重輕。選擇門式起重機，開啟高效吊運新篇章，堅固耐用，適應各種復雜作業環境。常州小型起重機價格

擁有單梁橋式起重機，如同擁有高效的起吊工具，助力企業發展騰飛。銅陵懸臂起重機維護

起重機裝有哪些較完善的安全裝置呢？吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業的安全性。高度限位裝置：吊鉤起升到規定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，"過繞"指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發生事故。銅陵懸臂起重機維護