已成為次于美國的全球第二大汽車保有國。汽車保有量迅速增加而城市土地資源有限,造成停車問題日益突出,解決停車難題成為城市未來發(fā)展的關鍵。機械停車設備的使用,不只在大幅緩解了停車難問題,還減少了因路邊停車而引起的交通事故,以及為市容環(huán)境做出一定貢獻。正因此,在經濟快速發(fā)展和城市化進程提速下,機械停車設備行業(yè)迎來快速發(fā)展。隨著標準體系完善,停車設備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段。未來,產品設計、制造、安裝將朝向標準化和模塊化方向發(fā)展,從而縮短生產周期,降低生產成本;整個設備則向小型化發(fā)展,提高土地利用率,安裝使用更加便利;智能化和信息化水平不斷提升,逐漸融入到智能交通、停車管理等更復雜的系統中;同時,產品會更加人性化,景觀化設計趨勢也慢慢成型。總體來看,機械停車設備行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊,潛在市場需求巨大,但需要做好標準體系的更新完善工作,以掃清行業(yè)進一步發(fā)展的種種阻礙。交通壓力逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉化,停車難是城市發(fā)展的一個公共性難題。常州機械停車設備
機械停車位有不少市民在公共停車場體驗過,小區(qū)里的機械停車位你見過嗎?日前,廣州市招商·雍華府業(yè)主們反映,今年自家樓盤交樓后,他們突然發(fā)現小區(qū)地下停車場有一大半都是機械停車位,而且是雙層簡易式,下面的車不開走,上面的車無法進出。"這種無法使用的停車位,難道能算一個完整的車位?"雍華府的業(yè)主質疑,這些機械停車位是開發(fā)商為湊到"1:1.5"的停車位比例而建。而且他們在買房時,根本不知情會有這么多的機械停車位。12月8日,涉事小區(qū)的開發(fā)商回應,小區(qū)的機械停車位都在相關部門有報備,到時將派專人來幫助業(yè)主使用機械停車位。升降橫移式立體停車設備人工售票是停車場經營者關心的問題。
機械停車設備行業(yè)的發(fā)展可以說是伴隨著汽車行業(yè)的繁榮而興起的,汽車發(fā)展的同時也帶來了城市停車的問題。世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難,汽車停放要占據大量本來已經非常稀缺的城市空間,在汽車數量劇增的時代,傳統的停車場、車庫等設施因為占地面積越來越大,已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,在地價不斷上漲的情況下經濟費用驚人。在此背景下,機械停車設備應運而生。機械停車設備具有占地省、操作簡單、安全可靠、自動化程度高并可與停車收費管理系統相結合等特點,為解決城市停車難提供了有效途徑,因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展。目前,各國因為其國土資源的特點不一樣,終使得其對機械立體停車場的需求程度也不同。據前瞻產業(yè)研究院數據顯示,2016年全國建設機械式停車庫的城市(包括縣級城市)262個,有48個是建設機械式停車庫,其中39個是縣級城市;新增車庫項目2215個。據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《機械停車設備行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數據顯示,2008-2016年,行業(yè)年生產、安裝機械式停車設備泊位由125459個增加到728643個,年均復合增長率為;除2008年因國際金融危機影響造成增幅有明顯下降和2015年外,機械式停車設備。
兩個三角斜板分別與兩個車后輪相接觸,載車板的頂部固定安裝有前擋板,前擋板與兩個車前輪相接觸。推薦的,所述轉動桿的外側固定套設有兩個齒輪,兩個齒輪分別位于對應的兩個滑槽內,兩個滑板的底部均固定安裝有齒條,兩個齒條分別與兩個齒輪相嚙合。推薦的,位于車后輪和車前輪一側的兩個滑板的一側均開設有一螺紋槽,兩個一螺紋槽內均螺紋安裝有螺桿,位于車后輪和車前輪另一側的兩個滑板上均開設有第二螺紋槽,一螺紋槽與第二螺紋槽內的螺紋旋向相反,兩個螺桿分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接。推薦的,所述滑槽的兩側內壁上均開設有矩形槽,滑板的兩側均固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,載車板上開設有圓孔,圓孔內固定安裝有兩個軸承,螺桿的外側與兩個軸承的內圈相焊接,圓孔與對應的兩個滑槽相連通。與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:(1)本方案使用時將汽車通過兩個三角斜板開到載車板上;(2)本方案通過兩個連接塊帶動兩個三角斜板轉動收起,使兩個三角斜板與兩個車后輪接觸,防止車后退;(3)本方案通過兩個前輪固定塊對兩個車前輪進行夾持,兩個后輪固定塊對升降穿越立體機械車位。
位于車后輪7和車前輪8一側的兩個滑板15的一側均開設有一螺紋槽21,兩個一螺紋槽21內均螺紋安裝有螺桿20,位于車后輪7和車前輪8另一側的兩個滑板15上均開設有第二螺紋槽,一螺紋槽21與第二螺紋槽內的螺紋旋向相反,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉動,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,所以兩個螺桿20的轉動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動。本實施例中,滑槽11的兩側內壁上均開設有矩形槽,滑板15的兩側均通過焊接固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,載車板1上開設有圓孔19,圓孔19內通過焊接固定安裝有兩個軸承,螺桿20的外側與兩個軸承的內圈相焊接,圓孔19與對應的兩個滑槽11相連通,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動。本實施例中,使用時將汽車通過兩個三角斜板6開到載車板1上,兩個車前輪8與前擋板9接觸,停車,通過電機開關啟動電機10,電機10帶動轉動桿12轉動,轉動桿12帶動第二錐形齒輪13和兩個齒輪14轉動,通過第二錐形齒輪13帶動一錐形齒輪4轉動,一錐形齒輪4帶動轉動軸3轉動。道閘停車設備系統使用電腦收費,不需要人工收費。西安3層升降橫移立體停車設備
道閘停車設備系統設置在安全島,以免雨水侵害。常州機械停車設備
當當前,小汽車進入家庭的節(jié)奏很快,隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題。智能車庫的出現,有效的緩解了汽車高速增長帶來的負面影響。但是隨著智能車庫的數量越來越多,智能車庫的停車管理和安全隱患也成了不容小視的問題。一、在規(guī)劃階段,設計合理智能車庫的車流和人流應合理分流方案。車庫內外的道路應盡量設計成足夠寬的單向車道(借鑒國外的車庫設計規(guī)范),避免道路交通事故。二、在智能車庫的出入口和內部關鍵位置要安裝監(jiān)控裝置并進行電子登記,有效防止車輛被盜。停車管理三、定期檢查車庫內的消防設施。雖然智能車庫內部,有合理的防火分區(qū)和噴淋滅火系統。為防患于未然,對于消防設施應提前做好充分的準備,并進行防火練習。四、對立體車庫內框架、傳動系統、控制系統、安全裝置等相關裝置進行定期維護和保養(yǎng)。隨著智能車庫技術的發(fā)展,雖然保護措施已經非常完善。但車庫內部難免發(fā)生機械故障,通過對車庫內的相關裝置進行定期的維護和保養(yǎng),能限度來減少安全事故發(fā)生的概率。常州機械停車設備