單軌吊機車起吊部系統根據不同的運輸任務,單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機車單元提供液壓動力。起吊部由液壓馬達齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過操縱控制閥門,可使液壓馬達(正、反)雙向運轉、齒輪機構帶動提升鏈條上下移動,實現物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送5T以下的設備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開關等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活。可根據無聊起吊點的不同而靈活調整起吊部的構成。另外,運用手動液壓葫蘆作為起吊動力,消除了使用場所的限制、適應性強。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送6T以下的設備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。 有這臺單軌吊就足夠了?老廠家告訴你!貴州防爆單軌吊參數
單軌吊應用自2004年以來,柴油動力單軌吊機車在國內得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業內,柴油單軌吊主要用于回采過程中生產資料、人員的運輸和工作面搬家,并取得了良好的經濟效益。單軌吊車作為礦井輔助運輸設備,在西方國家已經有近幾十年的使用歷史,較好地解決了煤礦輔助運輸效率低的難題,對煤炭產量的提高起到了積極的作用。單軌吊優勢應用范圍廣:單軌吊機車通過巷道的錨桿進行固定安裝在巷道頂板上,受巷道底鼓、片幫等動壓影響較小,有利于巷道維護并可兼顧各種其他作業。爬坡角度大:單軌吊機車以防爆柴油機做動力,在適當的載重下比較大爬坡角度可達30°。安全性能高:單軌吊是具備自助動力和有人駕駛的設備,與普通運輸相比,單軌吊無掉道、斷繩、跑車的危險,更大減少了輔助運輸安全事故發生的概率,實現了好又快的安全生產。經濟效益好:運輸效率的提高,運輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低,同時它還可以作為綜掘機掘進的配套輔助運輸系統,節省工作面安裝前的準備時間。廣州煤礦吊多少錢徐工-高質量與價格低廉的單軌吊。
單軌吊運輸系統缺點:(1)、由于單軌吊系統是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環節多,時間消耗在人工多次倒車、聯車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環節多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統受巷道底板變形影響大。(5)、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設備眾多、環節復雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統優點:(1)、相對單軌吊系統對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。
單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。 單軌吊截齒價格 廠家直銷 質優價廉。
單軌吊。包括柴油機、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機單軌吊,其特點是體積小,機動靈活,適應性強,不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過道岔方便。連續運輸距離長,用于掘進巷道時能迅速延伸軌道,既安全可靠,經濟性也好。可以實現從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區工作面的直達運輸。根據國外經驗,采用單軌吊系統可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。當前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統比較復雜。井型及巷道系統又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩定,支護條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運輸系統還是比較合適的。〔礎潤機械〕,安全便捷,一站式服務他們都在看!貴州防爆單軌吊參數
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鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大,尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大,鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲、銹蝕、直徑磨損,造成斷繩跑車,后果不堪設想。二.新設備現在很多煤礦使用的先進的輔助運輸設備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經副立井提升機到井底車場電機車,經過環形調車場單軌吊運輸到采區順槽至回采工作面、掘進工作面。適應坡度范圍大,蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度,如果個別區域超過15度,在安裝過程中調整。根據起吊很大載荷設計起吊梁和起吊軌道,設計起吊錨索,不允許借用原支護錨桿、錨索固定,安裝和鋪設保證單軌吊安全運行。單軌吊運行設置跟車工,起吊或者下放設備、材料時,人員嚴禁在起吊兩側;通過風門、道岔、彎道時,確認安全后緩慢通過,從井底車場到回采工作面、掘進工作面不倒鉤運行,保證安全運行。三.新對策陳舊設備多年的老問題,安全沒有保障,近幾年研究的新工藝,改變輔助運輸工藝,利用單軌吊輔助運輸,解決了多年的斷繩、車場滑車、絞車側翻、防跑車裝置不起作用等老問題。使用先進的單軌吊,輔助運輸安全系數得到提高;杜絕了輔助運輸的老問題,避免了小絞車安全系數低諸多的老問題。貴州防爆單軌吊參數
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