從本質上排除泄漏**。多重安全防護設計，保障系統及整車穩定運行減壓閥中壓部分依據70MPa承壓設計，提升高剛性和耐振性，并配置透氣防水塞，防護等級達到IP67，能夠在惡劣環境中實現防塵、防水、防腐蝕等考驗，這也是市場同類、同級別產品防護等級的高標準。同時，減壓閥內部集成高精度過濾器，保證后端進入燃電系統的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥，對系統進行過壓保護，防止高壓氫氣進入后端燃電系統，確保儲氫系統及整車在運行過程中的安全。千余次高標準測試反復驗證，重新定義“氫安全”標準值得一提的是，該產品開發周期歷時31個月，根據整車運行工況、系統**運行及安全性能技術需求，共計進行17大類超過1000次的臺架測試，包括液壓爆破測試、液壓循環測試、高低溫內外漏測試等多項關鍵測試，并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標定、續航里程等多項整車級工況性能測試，用大量實測數據詮釋安全性能、驗證品質。液壓爆破測試液壓循環測試高低溫內外漏測試在為關鍵的泄漏測試環節，通過常規性高低溫內外漏測試，全壽命周期、全閥體純氫測試＜100ppm，氫氣外漏率小于，閥門上任意一點的氫氣泄漏濃度小于50ppm，且遠超國內外通用標準準則＜10Nml/h泄漏指標。連云港閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.江蘇螺紋止回閥生產廠家

確保結構穩定性基于氫燃料電池汽車**、安全、輕量化等開發策略及應用需求，閥組整體采用同軸式結構設計，通過內置過濾器、單向閥、卸荷閥，減少系統管路接頭數量，整體結構緊湊，使儲氫系統布置更加靈活。集成化：配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時，通過兩級減壓模式，擴大出口壓力范圍，可滿足（）MPa穩定輸出壓力需求，且可保證全生命周期內出口壓力穩定在±20%以內，實現更強穩定性和抗壓性，保障儲氫系統、燃料電池系統及整車的全生命周期運行安全。密封性設計，實現氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎保障，也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術性能指標之一。未勢能源70MPa減壓閥密封性能設計，從防止泄漏角度出發，根據氫氣物理特性，通過在溫度或密封力作用的變化下，對密封副的結構、密封比壓進行充分設計、性能計算與測試驗證。密封材料選用耐氫、度創新型塑性材料，密封結構件采用**工藝、自動化精密加工，實現快速密封連接，使零部件實現高精度尺寸、高粗糙度，對雜質敏感度低，魯棒性更強，大幅提升系統穩健性，整體達到密封設計效果，保證在密封過程中實現氫氣“0”泄漏。黑龍江法蘭過濾器閥電話哈爾濱閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.

過濾器的孔網直徑不宜小于4目/c㎡～5目/c㎡，過流面積不應小于管道截面積的4倍。3.過濾器和減壓閥前后應設壓力表，壓力表的表盤直徑不應小于100mm，大量程宜為設計壓力的2倍。4.過濾器前和減壓閥后應設置控制閥門。5.減壓閥后應設置壓力試驗排水閥。6.減壓閥應設置流量檢測測試接口或流量計。7.垂直安裝的減壓閥，水流方向宜向下。8.比例式減壓閥宜垂直安裝，可調式減壓閥宜水平安裝。9.減壓閥宜有保護或鎖定調節配件的裝置。10.接減壓閥的管段不應有氣堵、氣阻。注：1）減壓閥的性能要求水流方向是不能變的。比例式減壓閥，如果水流方向改變了，則把減壓變成了升壓；可調式減壓閥，如果水流方向反了，則不能工作，減壓閥變成止回閥。因此，安裝時要嚴格按減壓閥指示的方向安裝。2）要求在減壓閥進水側安裝過濾器，主要是防止管網中雜物流進減壓閥內，堵塞減壓閥先導閥通路，或者沉積于減壓閥內的活動件上，影響其動作，造成減壓閥失靈。減壓閥前后安裝控制閥，主要是便于維修和更換減壓閥，在維修、更換減壓閥時，減少系統排水時間和停水影響范圍。3）比例式減壓閥的閥芯為柱體活塞式結構，工作時定位密封是靠閥芯外套的橡膠密封圈與閥體密封的。垂直安裝時。

1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇？答：市面上SMC銷量多的是塑料杯。因為在工廠自動化中，塑料杯減壓閥應用在車間里，可以直接觀測到水位，滿足車間定期PM巡檢的需要；而在過程自動化中，減壓閥通常用在室外，考慮耐環境性選用金屬杯，室內避風避雨場合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區別？答：溢流式減壓閥常用于二次側負載變動的場合，在使用過程中，經常要從溢流孔排出少量氣體，市場上絕大多數的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時排壓，調壓更迅速穩定。而在有些場合，氣管內通的是有害氣體不能直接排放入大氣，就需要使用非溢流型的。3、帶自排水功能的減壓閥和常規款有何區別？答：常規減壓閥須定期擰開底部旋鈕手動排水，帶自排水功能減壓閥可自動排水，自動排水就是當減壓閥內水位達到一定程度后，下部的排水閥自動打開。自排水，就是斷氣時減壓閥下部排水閥打開；自排水，就是指斷氣時減壓閥下部排水閥關閉。4、減壓閥油霧器和油霧分離器區別？答：油霧分離器其實是更高精度的過濾器，過濾精度μm，能除去壓縮空氣中的油霧顆粒；普通過濾器功能是除去液態水及固體雜質，過濾精度5μm。減壓閥快易優自動化選型有收錄。

Kv值）、流量特性曲線、閥權度、關閉壓差等。電動調節閥的流通能力電動調節閥的流通能力反映的是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量，常用Kv來表示，Kv=Q/■，式中Q——流經調節閥的流量，m3/h；ΔP——調節閥前后的壓差，bar。當閥門全開時獲得大的流通能力，此時的Kv值大，稱為Kvs；當閥門關閉時流通能力為0，其它開度位置的流通能力用Kv值表示，與閥門的開度相對應。流量特性曲線電動調節閥的流量特性曲線表示當額定行程從0變化到100%時，流經閥門的流量與百分比額定行程之間的關系，反映調節閥的相對流量與相對開度之間的關系。當經過閥門的壓降恒定時所得到的流量特性，稱為理想流量特性。當經過閥門的壓降變化時所得到的流量特性，稱為工作流量特性。常見閥門的理想流量特性有線性特性、等百分比特性、快開特性。熱力站水—水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線，為了達到調節閥的閥門開度與換熱器的換熱量形成線性關系的目的，需要采用理想流量特性為等百分比特性的調節閥進行調節，才能獲得理想的控制效果。閥門的理想流量特性是在閥門兩端壓差保持不變的情況下得出的。在實際工程中，幾乎所有的調節閥都不可能在恒定的壓降下運行。鄭州閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.黑龍江法蘭過濾器閥電話

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體積流量）、調節特性、大流速（噪音和振動）、調節比、小開度等因素。但減壓閥選型基本的選型因素包含進口蒸汽壓力、出口蒸汽壓力，平均蒸汽流量、蒸汽管道口徑等參數。瓦特PRV2000先導隔膜式蒸汽減壓閥的選型可以有兩種簡單的選型.其中一個是通過計算蒸汽負載的設計Cv值。這個可以依據一個簡化的公式獲得，有時這個Cv值會在設計院給出的數據表中體現。每一個減壓閥都有一個固有的大Cv值，閥門固有的大Cv值必須涵蓋要求的Cv值，而且佳的工作范圍應該保證在15%-90%之間。我們可以看出用公式計算選型蒸汽減壓閥有時有些困難。對于一些簡單的應用，瓦特提供一個選型表來幫助客戶快速選型。至需要入口壓力、出口壓力和蒸汽流量即可。蒸汽減壓閥本身是一種機械產品，如果流量變化超過8:1（大流量和小流量），則建議考慮并聯減壓站分程控制滿足要求。而當蒸汽減壓比（進口壓力和出口壓力比）超過5:1時，建議采用串聯減壓站，通過逐級減壓，提高減壓閥壽命和穩定性。江蘇螺紋止回閥生產廠家