確保結構穩定性基于氫燃料電池汽車**、安全、輕量化等開發策略及應用需求,閥組整體采用同軸式結構設計,通過內置過濾器、單向閥、卸荷閥,減少系統管路接頭數量,整體結構緊湊,使儲氫系統布置更加靈活。集成化:配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時,通過兩級減壓模式,擴大出口壓力范圍,可滿足()MPa穩定輸出壓力需求,且可保證全生命周期內出口壓力穩定在±20%以內,實現更強穩定性和抗壓性,保障儲氫系統、燃料電池系統及整車的全生命周期運行安全。密封性設計,實現氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎保障,也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術性能指標之一。未勢能源70MPa減壓閥密封性能設計,從防止泄漏角度出發,根據氫氣物理特性,通過在溫度或密封力作用的變化下,對密封副的結構、密封比壓進行充分設計、性能計算與測試驗證。密封材料選用耐氫、度創新型塑性材料,密封結構件采用**工藝、自動化精密加工,實現快速密封連接,使零部件實現高精度尺寸、高粗糙度,對雜質敏感度低,魯棒性更強,大幅提升系統穩健性,整體達到密封設計效果,保證在密封過程中實現氫氣“0”泄漏。截止閥門歸屬于自動閥類,主要運用于單邊介質流動管道中。江蘇對夾式信號蝶閥聯系方式
Kv值)、流量特性曲線、閥權度、關閉壓差等。電動調節閥的流通能力電動調節閥的流通能力反映的是閥門的通過能力,其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量,常用Kv來表示,Kv=Q/■,式中Q——流經調節閥的流量,m3/h;ΔP——調節閥前后的壓差,bar。當閥門全開時獲得大的流通能力,此時的Kv值大,稱為Kvs;當閥門關閉時流通能力為0,其它開度位置的流通能力用Kv值表示,與閥門的開度相對應。流量特性曲線電動調節閥的流量特性曲線表示當額定行程從0變化到100%時,流經閥門的流量與百分比額定行程之間的關系,反映調節閥的相對流量與相對開度之間的關系。當經過閥門的壓降恒定時所得到的流量特性,稱為理想流量特性。當經過閥門的壓降變化時所得到的流量特性,稱為工作流量特性。常見閥門的理想流量特性有線性特性、等百分比特性、快開特性。熱力站水—水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線,為了達到調節閥的閥門開度與換熱器的換熱量形成線性關系的目的,需要采用理想流量特性為等百分比特性的調節閥進行調節,才能獲得理想的控制效果。閥門的理想流量特性是在閥門兩端壓差保持不變的情況下得出的。在實際工程中,幾乎所有的調節閥都不可能在恒定的壓降下運行。黑龍江濕式報警閥聯系方式長沙閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
計算結果見表1。由表1發現,在部分調節閥動作時,末端環路的壓差增大幅度較小,電動調節閥實際權度接近選型權度。調節閥同時動作的比例越大,開度越小,末端壓差增大幅度越大,電動調節閥實際權度比選型權度降低越多。以分集水器壓差為基準計算的調節閥系統權度為4/,與表1中實際權度對比可見,只有在調節閥一致動作且開度≤20%,系統總流量為額定流量的,實際權度才等于,其余均大于系統權度。由于實際空調運行時不可能出現各朝向的空調箱調節閥一致調節,系統總流量也不會降得過低,因此具有實際意義的調節閥實際權度略大于系統權度。為避免權度過大增加系統阻力,筆者認為在分集水器間控制壓差的空調水系統中,系統權度值取。調節閥選型權度的適宜范圍考慮到目前采用末端壓差計算的權度進行選型是一種通用的方式,為此筆者進一步研究選型權度和系統權度之間的關系,以找出一個合適的選型權度范圍。為方便討論,令αE末端及附件阻力/干管及附件阻力,對不同及電動調節閥選型權度時,調節閥系統權度進行了計算,計算結果見表2。表2調節閥的系統權度與選型權度對比表2中給出的α值基本涵蓋了一般空調水系統的應用范圍。當空調系統較大時。
減壓閥工作原理作用原理是減壓閥靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。作者:中閥傳媒鏈接:來源:知乎著作權歸作者所有。商業轉載請聯系作者獲得授權,非商業轉載請注明出處。蘇州閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.
止回閥就是指開閉部分是環形閥瓣,并且通過本身重量和介質壓力而出現姿勢以阻攔介質逆流的一種閥門。歸屬于自動閥類,又叫止回閥,節流閥,油閥或隔離閥。閥的運動形式可以分為提高式或轉盤式。提高式止回閥的構造類似截止閥門,只有一個推動閥瓣的閥座。媒體從進口的(下方)注入,從出入口(上方)排出。在通道工作壓力超過閥瓣凈重及與流動摩擦阻力總和時,閥門打開。反過來,介質逆流時閥門關掉。止回閥的作用轉動止回閥具備一種傾斜閥瓣,能夠繞x軸旋轉,其原理類似提高式止回閥。止回閥一般作為打水設備水泵底閥,能防止水倒流。將止回閥和截止閥門融合應用,能夠起到隔離功效。不好的地方是阻礙大,關掉時密封性差。運作模式:這類止回閥還可以用來將工作壓力上升到了超出系統軟件氣體壓強的智能輔助系統供給的管道中。閥瓣關鍵可分為旋啟式止回閥和提高式止回閥。這類止回閥的作用是使介質只能在一個方向中流動,而且阻攔反方向流動。一般情況下,這類閥門是全自動相關工作的,在一個方向流動的液體壓力下,閥瓣開啟;當液體反向流動時,根據液體壓力和閥瓣的自重疊閥瓣功效到閥座上,進而斷開流動。這類閥門里的止回閥歸屬于這種閥門。天津閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.山東法蘭過濾器閥電話
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工作原理止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣,用來防止介質倒流的閥門,又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。止回閥作用止回閥屬于一種自動閥門,其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉,以及容器介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉)與升降式止回閥(沿軸線移動)。試壓方法止回閥試驗狀態:升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置;旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸線處于與水平線近似平行的位置。強度試驗時,從進口端引入試驗介質至規定值,另一端封閉,看閥體和閥蓋無滲漏為合格。密封性試驗從出口端引入試驗介質,在進口端檢查密封面處,填料和墊片處無滲漏為合格。江蘇對夾式信號蝶閥聯系方式