無油空壓機主機周期性需要大修原因空氣壓縮機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的關鍵部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到時間或年限后都進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題：(1)間隙增大A、主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。(2)磨損增大眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，無油變頻空壓機經銷商，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。噴油螺桿空壓機對潤滑油品質要求較高，需定期進行潤滑油更換和濾芯更換等保養，維護費用較高。溫州活塞式空壓機廠家

空壓機過熱故障現象：（1）空壓機排氣溫度過高。（2）運轉部位發燙。三、空壓機機件產生裂紋的原因分析及檢查維護方法空壓機機件產生裂紋常見的原因有：（1）冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結；（2）由于鑄件鑄造時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯；（3）由于機械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。對于出現裂紋后的檢查和維護方法有：（1）滲透煤油法：檢查過程是先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體、缸頭，再用干的棉紗頭蔣煤油去擦可能出現裂紋的地方，并立即在這些地方圖上白色粉，此時在有裂紋的地方，煤油就會滲透到白色粉上，裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來。（2）水壓法：水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。水壓檢查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備環境條件較差的企業，有的是用普通手壓水泵改制簡易設備也能檢查。即先將機體或缸頭的水管接頭設法堵住，只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來，機體上平面應選用尺寸相當的專屬蓋板，使冷卻水不能外溢。然后打開開關壓動水泵，室水進入冷卻水套。宿遷離心式空壓機配件缸套系統開發納米涂層技術，摒棄普通廠家常用的無油材質，更靜音、更潔凈、壽命更長，適應更高要求的領域。

螺桿空氣壓縮機具有結構簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優點，因而自誕生之日起就受到工業界的重視。經過多年的發展，螺桿空壓機在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內得到應用，在歐、美、日等西方經濟發達地區的占有率已經接近100％(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機)，而其中的99％以上是雙螺桿空氣壓縮機。二、螺桿空氣壓縮機的分類1、按螺桿的數目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。三、雙螺桿空壓機原理簡介雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉子組成。工作時，一個轉子按順時針轉動，一個轉子按逆時針轉動，在相互嚙合的過程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性，操作及維修亦十分方便，自問世之日起即引起工業界極大的關注。經過眾多的科研機構和制造企業的大量理論研究工作和生產實踐，雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善，并獲得了極大的市場成功，是目前市場中的主導產品。目前，國內外壓縮機生產企業生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機，而在市場中銷售的螺桿空壓機中。

為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，空壓機定期維護、定期檢查保養，才會有好的工作狀態。正確的保養可以增加整個機器的使用壽命，減少了故障停機的時間，否則出主機積碳咬住等故障，造成更大的損失。?空壓機多久保養一次螺桿空壓機的保養周期各廠家給客戶提供了參考時間，如果空壓機安裝在干凈、溫度較低的環境時，服務周期可以適當延長，應根據空壓機使用環境來制訂正確的服務周期。一般情況下，新機使用500小時后，需要更換機油格、螺桿機專屬機油；而后每3000個小時，更換保養耗材：油氣分離器、機油格、風格、機油。如果環境很臟，粉塵很多，則要適當縮短這個時間。另外要注意的是，夏天溫度變化，空壓機容易發生高溫故障，也需要多注意勤保養。帶PLC電腦操作屏的螺桿式空壓機，會在顯示屏上顯示保養信息參數并提醒，到了保養時間，會自動報警。用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。

空壓機漏油故障判斷與排除方法（1）空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。（2）用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。（3）檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。（4）空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。（5）空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。過熱故障分析在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運作而出現空壓機過熱故障。微油螺桿式空壓機良好的環境適應性超常的冷卻系統設計，特別適用于亞洲高溫、高濕環境。宿州水蒸氣空壓機配件

如今，螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態，變頻控制技術也日趨成熟。溫州活塞式空壓機廠家

風冷型熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。①熱風用于車間的冬季輔助加熱。當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小；余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應該注意噪聲對車間的影響。②熱風用于特殊房間的工藝加熱在工業領域存在著需常年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其使用時間和空壓站的啟停同步，此時可將冷卻熱風引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高，不存在季節性。需注意的是，此時排熱風管一般較長，需另設引風機進行引風，且應在廠房建設時同步實施。溫州活塞式空壓機廠家