不帶變頻的主軸(換檔主軸)轉速不受控

1、系統(tǒng)無S01-S04的控制信號輸出：檢查系統(tǒng)有無換檔控制信號輸出。若無，則為系統(tǒng)故障，更換IC或送廠維修。

2、連接線路故障：若系統(tǒng)有換檔控制信號輸出，則檢查各連接線路是否存在斷路或接觸不良，檢查直流繼電器或交流接觸器是否損壞。

3、主軸電機損壞或短路：檢查主軸電機。

4、機械未掛檔：掛好檔位。

主軸無制動1、制動電路異常或強電元器件損壞：檢查橋堆，熔斷器，交流接觸器是否損壞;檢查強電回路是否斷路。

2、制動時間不夠長：調整系統(tǒng)或變頻器的制動時間參數(shù)。

3、系統(tǒng)無制動信號輸出：更換內(nèi)部元器件或送廠維修。

4、變頻器控制參數(shù)未調好：查閱變頻器使用說明書，正確設置變頻器參數(shù)。

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恒位置預緊是將軸承內(nèi)外圈在軸向固定，以初始預緊量確定其相對位置，運轉過程中預緊量不能自動調節(jié)。隨著轉速的提高，軸承滾子發(fā)熱膨脹、內(nèi)外圈溫差增大、滾子受離心力及軸承座的變形等因素影響，使軸承預緊力急劇增加，這是高速主軸軸承破壞的主要原因。但這種預緊方式具有較高的剛性，如果采用陶瓷球軸承，并適當潤滑和冷卻，在dn值小于2.0×106的高速電主軸單元中仍廣泛應用。

  恒力預緊是一種利用彈簧或者液壓系統(tǒng)對軸承實現(xiàn)預緊的方式。在高速運轉中，彈簧或液壓系統(tǒng)能吸收引起軸承預緊力增加的過盈量，以保持軸承預緊力不變，這對超高速主軸特別有利。但在低速重切削條件下，由于預緊結構的變形會影響主軸的剛性，所以恒力預緊一般用在超高速、載荷較輕的磨床主軸或者輕型超高速切削機床主軸上。 蘇州官方液壓主軸現(xiàn)貨內(nèi)強質量，外塑品質！

動靜壓主軸的特點：

  該系列主軸主要針對加工高精密產(chǎn)品，其回轉精度≤0.001mm，安裝該主軸的機床，保證主軸三年精度不變，車床加工工件的圓度≤1.5μm、表面粗糙度可達Ra0.4μm，該主軸內(nèi)部滑動軸承取代了傳統(tǒng)的滾動軸承支撐方式，克服了一般主軸回轉精密慢慢喪失的缺點。

  動靜壓主軸內(nèi)部設計有若干個油糟和油腔，當機床通電后，油腔內(nèi)會產(chǎn)生很大的壓力，形成一層油膜，并將主軸托起。其主軸會根據(jù)設計要求的不同，順時針或逆時針方向自行旋轉。主軸轉速可達200-10000轉/分，主軸按生產(chǎn)廠家規(guī)定使用，壽命可達80000小時。

  經(jīng)科學巧妙的設計，該系列主軸具有高轉速、高精度、高剛性、使用壽命長，維修成本低等優(yōu)點，適合使用于各種磨床、車床、銑床、鏜床等機加工設備。 

允許轉速

  在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為宜。

  ★允許傾斜角

  軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，大不超過2′。

  ★允許溫度

  在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般機床主軸軸承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。

  精密電主軸與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,雙向軸承的中軸圈應在軸上固定，以防止相對于軸滾動。假如裝反了，不僅機床主軸軸承工作不正常，且各配合面會遭到損壞。 精工鑄造品質，創(chuàng)新成就未來！

表1傳感器主要技術指標

利用cPLl90回轉測量儀中的兩個傳感器組成如圖6所示的傳感器布置方式，直接在主軸外圓輪廓上采樣。借助CPLl90回轉測量儀的硬件系統(tǒng)，即可實現(xiàn)兩點主軸回轉精度測試方法。

4．1 非加工條件下主軸回轉誤差測量

降低環(huán)境噪聲，*用液壓工作站給軸系供給穩(wěn)定的油壓，液體懸浮主軸在油壓的作用下發(fā)生自轉，主軸此時的誤差運動主要由軸系的結構因素確定，以周期性成分為主。

首先，利用CPLl90回轉測量儀在標準球上采樣，通過濾除基波消除偏心誤差，得到主軸回轉誤差 液壓主軸怎么選？哪家好？蘇州官方液壓主軸現(xiàn)貨

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對雙列軸承而言，潤滑油必須從與外圈滾道邊齊平的地方噴入軸承內(nèi)部，以對軸承充分潤滑。當軸承外徑介于150-280mm時，需要再增加一個噴嘴。此外，為了防止在軸承底部形成油渣沉淀，需要安裝一個泄油管，其長度大于5mm。  為滿足現(xiàn)代機床高速主軸對潤滑系統(tǒng)的要求，對油-氣集中潤滑系統(tǒng)的各個參數(shù)還要作進一步詳細而的研究。這是因為：潤滑油類型、潤滑方法、潤滑量以及軸承類型、軸承配置等因素均對軸承轉速提高有著決定作用。蘇州官方液壓主軸現(xiàn)貨

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