混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規(guī)，這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降，市場對汽油車的需求日益增加，推動了三元催化器對鈀的需求，使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收提取貴金屬，這些貴金屬的價格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同，如果您能夠準(zhǔn)確測量三元催化器中有哪些貴金屬，您就更有可能給廢料定一個合理的價格。由于三元催化器的**部分陶瓷體含貴金屬內(nèi)外的不均勻性，要準(zhǔn)確測定貴金屬，必須把三元催化器的**部分陶瓷體磨成粉末，這意味著您必須使用XRF分析儀，如手持式X-MET8000，因為它是一款可以測量粉末的分析儀日立手持式三元催化分析儀可快速準(zhǔn)確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的鉑、銠和鈀。上海汽車三元催化功能

三元催化光譜儀檢測結(jié)果該三元催化光譜儀可檢測汽車用三元催化轉(zhuǎn)化器中鉑、鈀、銠的含量。鉑、鈀和銠之所以如此昂貴，是因為它們除了具有有用的催化性能外，還耐用，鉑甚至可以用來制作珠寶。正因為如此，汽車上的三催化轉(zhuǎn)換器變得越來越重要而三效催化光譜儀已經(jīng)成為**重要的儀器。所以，三元催化光譜儀不僅可以能夠在汽車服務(wù)行業(yè)管理中發(fā)揮著重要不可替代的用途，還能通過轉(zhuǎn)換器把汽車企業(yè)內(nèi)部的重金屬元素鉑鈀銠測量得更加***準(zhǔn)確、更加科學(xué)有效。上海汽車三元催化功能三元催化轉(zhuǎn)化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應(yīng)面積。

陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價值推動著回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化，需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，操作者無需浪費(fèi)時間于評測和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉，需要在每一個環(huán)節(jié)中對Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析，以便準(zhǔn)確的定價。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。手持三元催化分析儀是一種快速、有效、低成本的元素分析方法。

X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀可以在野外現(xiàn)場使用，含有各種比例的鉑-鈀-銠、鉑-銠或鈀-銠的汽油發(fā)動機(jī)的催化劑和含有高含量鉑的柴油發(fā)動機(jī)催化劑或金屬基底催化劑里的貴金屬涂層都可以精確測量，分析結(jié)果可與實驗室分析結(jié)果媲美，可以提供良好的催化轉(zhuǎn)換器的評估價值。HITACHIX-MET系列分析儀的優(yōu)勢包括：和實驗室耗時的分析相比只需1分鐘；和需要專業(yè)知識的實驗室分析相比只需簡單的操作培訓(xùn)；專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)排除樣品中所含元素受到的干擾；每次分析都能降低成本價格。三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。上海汽車三元催化功能

一般我們說的三元催化器中毒，包括催化劑中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高溫?zé)Y(jié)等。上海汽車三元催化功能

回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中識別和分揀金屬將會賺很多錢。但這里有一個陷阱。有許許多多不同類型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡單。為了得到正確的價格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。上海汽車三元催化功能