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惠山區推薦柴油流量計設計

來源: 發布時間:2024年01月14日

重柴油流量計是一款電容靶式流量計,重柴油流量計采用特殊材料力傳感器,重柴油流量計可以當作其他流量計。重柴油流量計在很多工廠都有著***的運用!重柴油流量計是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。VN系列重柴油流量計是在傳統力傳感器的基礎上,隨著新型傳感器、微電子技術的發展研制開發成的新型電容力感應式流量計,它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點,同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準確度,量程范圍寬。柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。惠山區推薦柴油流量計設計

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柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速,再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數字化。感應線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經過磁鐵時,磁路的磁阻發生變化,從而產生感應信號。信號經放大器放大和整形,送到計數器或頻率計,顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率-電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量,葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號,不僅提高了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1,精度在±0.2%以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。梁溪區怎樣柴油流量計維保重復性好,短期重復性可達0.05%~0.2%,在貿易結算中是優先選用的流量計。

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(流量計帶故障自檢程序,用戶通過顯示屏可查知部分原因!)1、當管道內被測介質流速為零時,流量計示值瞬時流量值不為零,造成該現象的主要原因有:a、安裝前后流量計水平度不一致,以至靶片和靶桿因傾斜而產生軸向水平分力導致瞬時流量存在;b、流量計長期運行,其傳感器內部應力釋放產生微變;c、安裝或運行過程中,嚴重過載造成零點飄移;以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理。d、流量計殼體接地不良;處理方法:用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡住;處理方法:關閉流量計前后閥門,用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動過渡部件或取出,清理雜物后照原樣復位即可。

1、精密功能檢查精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級,做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合,應該選擇精度等級高些,如1.0級、0.5級,或者更高等級; 用于過程控制的場合,根據控制要求選擇不 同精度等級;有些**是檢測一下過程流量,無需做精確控制和計量的場合,可以選擇精度等級稍低的,如1.5級、2.5級,甚至 4.0級,這時可以選用價格低廉的插入式靶式流量計。2、可測量的介質測量介質流速、儀表量程與口徑 測量一般的介質時,靶式流量計的滿度 流量可以在測量介質流速0.1—12m/s范圍內 選用,范圍比較寬。選擇儀表規格(口徑)不一 定與工藝管道相同,應視測量流量范圍是否 在流速范圍內確定,即當管道流速偏低,不能滿足流量儀表要求時或者在此流速下測量準 確度不能保證時,需要縮小儀表口徑,從而提 高管內流速,得到滿意測量結果。適用于高壓測量,儀表表體上無須開孔,易制成高壓型儀表。

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處理方法:調整安裝狀態。b、流量計前后直管段太短,并于流量計前直接安裝了彎頭,閥門等極大干擾被測介質流態部件;處理方法:按照說明書要求進行安裝或對流量計進行實地實流標定。c、旁通管道泄漏 ;處理方法:檢查及更換旁通管路。d、靶片上繞纏有帶狀雜物,增大了靶片受力;處理方法:參照前面處理雜物方法。4、流量計無示值或無發信號,其原因主要有以下四種:a、電源接觸不良或脫落 ;處理方法:對于自帶電池的流量計,檢查電池是否裝穩,觸點是否良好,以及電池是否有電。對于外接電源,應檢查連接導線之間連接是否完好,導線是否導通,外供電源是否正常。按環境條件選擇,按環境溫度和濕度等選擇合適儀表,如周圍有易燃性氣氛應選防爆型傳感器。梁溪區檢驗柴油流量計銷售

結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大。惠山區推薦柴油流量計設計

11、計量準確,精度可達到0.2%;12、重復性好,一般為0.05%~0.08%,測量快速;13、壓力損失小,*為標準孔板的1/2△P 左右;14、抗干擾,抗雜質能力特強;15、可根據實際需要更換阻流件(靶片)而改變量程;16、低功耗電池現場顯示,能在線直讀示值,顯示屏可同時讀取瞬時和累積流量及百分比棒圖;17、安裝簡單方便,極易維護;18、多種輸出形式,能遠傳各種參數;19、抗震動性強,一定范圍內可測脈動流。流量計流量測量范圍涉及多個因素,如結構形式、工藝要求、工況壓力、狀態流量等。在工藝流量確定以后,由于適用于工藝流量的流量計規格有多個,這就需要選擇一種規格**適合工藝流量的流量計,其規格選擇一般遵循以下兩點惠山區推薦柴油流量計設計

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