三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統中**重要的機外凈化裝置。三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性促使其進行一定的氧化-還原化學反應其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;碳氫化合物在高溫下氧化成水（H2O）和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用空燃比要合理。日立手持式三元催化分析儀可快速準確地現場測定催化劑粉末中的鉑、銠和鈀。廈門金屬三元催化分類

回收商需要一種工具幫助他們準確測量每種金屬的比例手持式三元催化分析儀可在現場快速檢測分析其中的化學成分信息，因此成為汽車催化轉換器回收的有力工具。它可以準確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素廈門金屬三元催化分類日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少的儀器。

因此從商業角度而言要想辨別出三元催化器當中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進行辨別，日立X-MET8000手持式光譜儀是一款無損檢測的儀器，這款儀器能夠準確幫助他們測量每一種樣品中金屬的比例也可在現場快速準確地檢測。在三元催化器回收過程中，日立X-MET8000手持式光譜儀可以通過無損檢測的方法對樣品進行檢測，只需要幾秒即可檢測出三元催化器當中的等其他元素含量，這極大程度上為三元催化行業提供了便攜以及回收率，避免了傳統分析方法所需的耗時與繁瑣操作。鉑鈀銠之所以那么昂貴，那是因為它除了具有有用的催化性能以外，還耐用磨損鉑金屬甚至還能用來制作珠寶，因此汽車中的三元催化器便成為更加重要的金屬，而日立X-MET8000手持式光譜儀也成了重中之重的檢測儀器。

為什么投資手持式XRF光譜儀進行三元催化器分析的比較好時機鈀的價格現在正在上漲。在2020年3月因****導致鈀的價格突然下跌后，其價格已恢復良好，這種貴金屬在今年前景非常好。*在2021年的***周，鈀的價格便達到驚人的2394美元，預計其價格還會進一步上漲?；厥盏馁F金屬約占當前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會賺很多錢。有許許多多不同類型的催化轉化器其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設備不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000）可以實現快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受歡迎的鈀。三元催化器是汽車及其它發動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。

獲得準確結果的比較好技術：X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的***技術。它能準確地確定貴金屬（包括鉑、鈀和銠）的存在和成分。也可在任何形式的基材上進行此過程，包括粉末和固體，并且完全無損，這表明它不會對被測材料產生不利影響，也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。手持技術：X-MET是手持式、完全便攜式的儀器。它可在現場的整個回收過程中使用，并具有足夠的電池壽命，可持續使用一整天。堅固耐用的設計：X-MET具有堅固耐用設計，可承受**惡劣的環境和天氣條件。它具有環境密封的耐沖擊塑料外殼，可防止沖擊的橡膠緩沖器，并具有防水濺和防塵功能（符合IP54級防護標準）。三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。三元催化轉化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應面積。廈門金屬三元催化分類

日立手持三元催化分析儀是一種非常有用的工具可在現場對催化轉換器廢料進行元素分析。廈門金屬三元催化分類

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統中**重要的機外凈化裝置。針對此類故障，維修企業采取的措施通常是更換氧傳感器和三元催化器，但是由于更換成本的問題，維修企業與客戶之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧傳感器和三元催化器，往往是糾紛的焦點，不少客戶甚至將問題歸結為車的質量問題。廈門金屬三元催化分類