目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定:1)在機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式下,機(jī)組的目標(biāo)負(fù)荷可由運行人員手動設(shè)定,也可接受AGC指令;2)在不接受省調(diào)指令時,目標(biāo)負(fù)荷可在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫面的目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定區(qū)設(shè)定;3)在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫面按下AGC控制“投入”,目標(biāo)負(fù)荷接受省調(diào)來的指令;4)如果機(jī)組不在機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式下,目標(biāo)負(fù)荷實際負(fù)荷信號。負(fù)荷變化率設(shè)定:負(fù)荷變化率可在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫面的負(fù)荷變化率設(shè)定區(qū)設(shè)定。頻率校正:1)頻率校正只有在CCS方式才能起作用,當(dāng)機(jī)組不在協(xié)調(diào)控制或發(fā)電機(jī)頻率信號故障時一次調(diào)頻強(qiáng)制退出;2)加入了主汽壓力設(shè)定值對機(jī)組參與電網(wǎng)一次調(diào)頻的積極程度進(jìn)行干預(yù);3)頻率校正回路還設(shè)計了大、小限制回路和速率限制功能。機(jī)組負(fù)荷上限、下限:1)只有在CCS方式才可由運行人員設(shè)定機(jī)組負(fù)荷的上限和下限;2)機(jī)組目標(biāo)負(fù)荷經(jīng)上限和下限限制后形成機(jī)組給定負(fù)荷指令。機(jī)組負(fù)荷禁增、禁降:1)在CCS方式時,某些重要的子控制回路如給水、燃料量、送風(fēng)機(jī)出力、引風(fēng)機(jī)出力、一次風(fēng)機(jī)出力、 企業(yè)的文化是尊重誠信極速。梁溪區(qū)進(jìn)口中頻爐冷卻水報警檢測系統(tǒng)按需定制
不但鍋爐主控和汽機(jī)主控A/M站在自動,同時主要的控制回路也需在自動,如水、風(fēng)、煤、水/煤比等。鍋爐跟隨方式BF當(dāng)汽機(jī)主控A/M站在手動,鍋爐主控A/M站在自動時采用這種方式。在這種方式下,鍋爐控制汽機(jī)入口蒸汽壓力,同時汽機(jī)調(diào)門采用手動調(diào)節(jié)以獲得期望的功率。在這種方式下,主蒸汽壓力設(shè)定值(MSPS)與汽機(jī)入口蒸汽壓力進(jìn)行比較,其偏差(MSPE)經(jīng)機(jī)組負(fù)荷指令信號前饋和修正后產(chǎn)生鍋爐主控信號(BD)去風(fēng)和燃料、給水回路,操作員設(shè)定調(diào)節(jié)閥位置建立負(fù)荷指令。汽機(jī)跟隨方式TF當(dāng)汽機(jī)主控A/M站在自動,鍋爐主控A/M站在手動時采用這種方式。在這種操作方式下,汽機(jī)控制汽機(jī)入口蒸汽壓力,通過調(diào)節(jié)鍋爐的燃燒率來獲得期望的負(fù)荷。操作員在鍋爐主控A/M站上設(shè)定鍋爐主控(BD)指令。燃料和助燃風(fēng)的變化將引起鍋爐能量水平的改變,從而改變蒸汽壓力。手動方式BASE汽機(jī)主控A/M站在手動和鍋爐主控A/M站在手動時采用這種操作方式。在這種方式下鍋爐和汽機(jī)單獨操作,由操作員負(fù)責(zé)控制負(fù)荷和壓力。操作員在鍋爐主控A/M站上設(shè)定燃料指令。機(jī)組主控機(jī)組給定負(fù)荷信號受所允許的負(fù)荷范圍以及負(fù)荷變化率限制。 梁溪區(qū)進(jìn)口中頻爐冷卻水報警檢測系統(tǒng)按需定制監(jiān)控、反映污染源生產(chǎn)設(shè)施、固定污染物治理設(shè)施的運行狀態(tài)的電氣參數(shù)的所有設(shè)備和信息的統(tǒng)稱。
通過手動調(diào)整給水量和燃料量保證主汽壓力和滑壓曲線設(shè)定值接近。由于汽機(jī)“孤島”控制的特點,CCS只向DEH發(fā)送負(fù)荷設(shè)定值和主汽壓力設(shè)定值,不能直接控制汽機(jī)調(diào)門,DEH在負(fù)荷本地設(shè)定方式下(在TF或BASE方式時)沒有克服鍋爐內(nèi)擾的能力。如在煤質(zhì)變化時,如果不手動改變鍋爐輸入或負(fù)荷設(shè)定值,汽機(jī)調(diào)門將會單邊關(guān)小(煤質(zhì)趨好)或開大(煤質(zhì)趨差)。一般情況下不宜運行在DEH負(fù)荷本地設(shè)定方式。如果機(jī)組需要保持固定主汽壓力,可把DEH切至壓力控制方式,這時機(jī)組運行方式為TF,再把主汽壓力設(shè)定值切為定壓方式;也可在協(xié)調(diào)方式下把主汽壓力設(shè)定值切為定壓方式。機(jī)組在BASE、TF方式下不能同時實現(xiàn)負(fù)荷和主汽壓力的自動控制。在BF方式下主汽壓力控制的手段簡單,效果不理想。一般情況下機(jī)組宜運行在協(xié)調(diào)方式,實現(xiàn)負(fù)荷和汽壓的自動控制。如果機(jī)組需要撤出協(xié)調(diào)方式進(jìn)行手動加減負(fù)荷,可撤出水煤比自動,確認(rèn)DEH自動切至壓力控制方式,維持給水、煙風(fēng)和燃料在自動狀態(tài),通過手動改變BID指令實現(xiàn)負(fù)荷的增減。
在計算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)過程控制系統(tǒng)的初期,由于計算機(jī)比較昂貴,一般采用集中式控制系統(tǒng),將所有功能集于一臺計算機(jī),導(dǎo)致軟件系統(tǒng)龐大,運行效率、可靠性低,經(jīng)濟(jì)性和可擴(kuò)展性差。計算機(jī)一旦失效或發(fā)生故障,對整個系統(tǒng)造成的危害性很大。為了解決這個問題,出現(xiàn)了"控制分散、管理集中”的DCS。DCS即所謂的分布式控制系統(tǒng),又稱為集散控制系統(tǒng),與傳統(tǒng)的集中式計算機(jī)控制系統(tǒng)相比,集散控制系統(tǒng)的危險被分散,可靠性增加。DCS采用分級結(jié)構(gòu),通常分為三級:級為過程控制,第二級為監(jiān)督控制,第三級為工廠管理。DCS使用高可靠性技術(shù),采用局部網(wǎng)絡(luò)通信,具有豐富的功能軟件包和強(qiáng)有力的人機(jī)接口功能。DCS的基本組成可簡單歸納為“三點":"”指DCS的骨架計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),使用的是環(huán)型網(wǎng)和總線型網(wǎng);“三點”指網(wǎng)絡(luò)上的三種不同類型的節(jié)點,包括I/0控制站、操作員站和工程師站。DCS具有良好的圖形界面、方便的組態(tài)軟件、豐富的控制算法和開放的聯(lián)網(wǎng)能力等優(yōu)點,目前已成為大中型流程工業(yè)企業(yè)過程控制系統(tǒng)的主流。請注意附件的連接方法和原材料,并正確連接電纜并進(jìn)行檢查。
機(jī)組在協(xié)調(diào)方式下的負(fù)荷調(diào)節(jié)受機(jī)組下列運行條件的限制:1)當(dāng)發(fā)生RUNBACK時,機(jī)組自動進(jìn)入TF方式,鍋爐指令由CCS內(nèi)部指令給出,汽機(jī)控制壓力。2)當(dāng)發(fā)生BLOCKINC或BLOCKDEC工況時,無法增減機(jī)組的負(fù)荷指令。3)只有當(dāng)引起RUNBACK、BLOCKINC或BLOCKDEC工況的故障原因消除,相應(yīng)報警消失,負(fù)荷限制功能解除,才能改變負(fù)荷指令。機(jī)組運行方式的切換1.從BASE方式切換到TF方式的投運步驟:在干態(tài)方式下,給水未投入自動時,不管DEH處于負(fù)荷控制方式還是壓力控制方式,機(jī)組運行方式都是BASE。給水投入自動后,汽機(jī)主控A/M站投自動,機(jī)組轉(zhuǎn)入TF方式。2.從TF方式切換到協(xié)調(diào)方式的投運步驟:1)確認(rèn)機(jī)組運行正常,負(fù)荷大于350MW,鍋爐已轉(zhuǎn)干態(tài)運行。2)確認(rèn)給水在自動方式,汽機(jī)主控A/M站在自動,機(jī)組在TF方式。3)如果DEH在壓力控制方式,則在DEH畫面切至限壓控制方式(負(fù)荷控制方式),檢查DEH控制選小模塊輸出為壓力控制模塊輸出值。4)確認(rèn)實際主汽壓力和機(jī)組滑壓曲線來的主汽壓力設(shè)定值相等或接近。 細(xì)顆粒物,嚴(yán)重危害我們的健康。日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題引起了公眾和輿論的關(guān)注。梁溪區(qū)進(jìn)口中頻爐冷卻水報警檢測系統(tǒng)按需定制
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境質(zhì)量發(fā)生了很大變化。梁溪區(qū)進(jìn)口中頻爐冷卻水報警檢測系統(tǒng)按需定制
控制系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成采用國電南自維美德MAXDNA控制系統(tǒng),其中DEH、DCS一體化設(shè)計。DCS包括DAS、MCS、FSSS、SCS、ECS五個子系統(tǒng)。各控制系統(tǒng)含義:1)DAS:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);2)MCS:模擬量控制系統(tǒng);3)SCS:順序控制系統(tǒng);4)FSSS:爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng);5)DEH:汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng);6)TSI:汽輪機(jī)本體監(jiān)測儀表系統(tǒng);7)ETS:汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng);8)ECS:電氣控制系統(tǒng);9)MEH:小機(jī)電液控制系統(tǒng)。硬接線后備保護(hù)項目為防止DCS發(fā)生全局性或重大故障時,能使機(jī)組實現(xiàn)機(jī)組緊急停機(jī),單獨設(shè)置下列于DCS的硬接線后備操作手段:1)汽機(jī)緊急停機(jī);2)鍋爐緊急停爐;3)發(fā)電機(jī)緊急打閘;4)旁路開啟泄壓;5)主機(jī)凝汽器真空破壞門A、B開啟;6)主機(jī)直流潤滑油泵啟動;7)主機(jī)交流油泵A啟動;8)主機(jī)交流油泵B啟動;9)發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)跳閘;10)A小機(jī)打閘;11)B小機(jī)打閘。2FSSS系統(tǒng)概況FSSS是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng),F(xiàn)SSS控制邏輯分為公用控制邏輯、燃油控制邏輯及燃煤控制邏輯三大部分;公用控制邏輯部分包含鍋爐保護(hù)的全部內(nèi)容. 梁溪區(qū)進(jìn)口中頻爐冷卻水報警檢測系統(tǒng)按需定制
江蘇辰裕信儀表有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,江蘇辰裕信儀表供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
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