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從不同齒輪狀況（包括健康齒輪、缺失一顆齒和磨損三顆齒的斜齒輪）的齒輪箱中獲得的加速度信號所需的描述。下面描述了實驗測試配置，并提供了數據集下載鏈接。該數據集可用于任何學術和研究目的。「關鍵詞」：齒輪箱故障診斷，數據集，信號，振動。引言提供的數據集與在一個齒輪箱設置中獲取的徑向振動信號有關，包括三種不同的齒輪狀況：健康齒輪、缺失一顆齒的齒輪和磨損三顆齒的斜齒輪。實驗測試的配置已在文獻中描述。當使用這些材料時，請引用下面這些出版物。研究機械故障綜合模擬實驗臺制造商設備健康監測與故障診斷是保證機械裝備安全可靠運行的重要手段。

內燃機曲軸系統扭振試驗平臺，可通過驅動電機帶動主動曲軸旋轉，從而帶動氣缸活塞做往復運動，再通過從動曲軸轉換成旋轉運動，完成內燃機曲軸的振動測試；通過控制轉速和負載等，完成扭振測試。平臺組成：該試驗平臺由伺服電機及伺服驅動轉速控制模塊、曲軸及軸承座，飛輪盤、立柱、氣缸、氣缸固定板、拉壓力傳感器、連桿接頭，自定位隔振底板、電控系統等部分組成。驅動模塊伺服電機，額定功率10KW，額定轉速2000 rpm功能模塊曲軸，軸承，飛輪盤，立柱，氣缸固定板，氣缸，力傳感器，連桿接頭底板模塊吸振，S45C，尺寸700mm×500mm，帶自位定，整體鍍鉻其他模塊控制系統模塊：落地式控制柜，接入電源380V，控制系統；平臺總體尺寸895mm×500mm×670mm，平臺總質量約300kg

直升機尾翼傳動振動及扭轉特性試驗平臺，以直升機尾翼傳動及扭轉為研究對象，以轉子動力學為基礎，設計開發而成。通過柔性轉子軸系的不同轉動條件（二階臨界轉速6000rpm）和不同結構形式（四跨轉子結構），模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉等特性，測量相應數據，進行分析研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動、軸系總成、轉矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究：起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動測量（BODE圖）滾動軸承柔性轉子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉子的影響試驗轉子結構形式（一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤）對臨界轉速的影響試驗轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量，柔性轉子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量機械故障仿真系統在高校中的價值？

齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗平臺，可模擬在不同轉速及負載的情況下，平行齒輪箱的齒輪、軸承的多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動電機、平行齒輪箱、磁粉制動器、滑動柔性軸系、底板及控制系統等部分組成。可完成以下試驗研究：齒輪：模擬齒輪的點蝕，斷齒，磨損等故障特征軸承：模擬軸承的外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對中、軸彎曲、質量不平衡、基座松動等故障特征；模擬滑動軸承的油膜渦動、油膜振蕩、碰撞等對轉子系統產生的不穩定現象針對旋轉機械中所涉及的復雜系統設備故障傳遞性分析、設備性能關聯性分析。研究機械故障綜合模擬實驗臺制造商

設備故障特征提取與智能識別是故障診斷的關鍵步驟。研究機械故障綜合模擬實驗臺制造商

PT700機械故障模擬試驗臺可支持課程實驗《傳感器原理與應用》、《測試技術》、《虛擬儀器技術》、《測試系統綜合實踐》、《故障診斷與預測性維護》、《工業互聯網開發與實踐》，綜合應用綜合課程設計、畢業設計、創新開發等，旋轉設備綜合實驗臺旋轉設備綜合實驗臺是專為轉速測量綜合實驗以及故障診斷綜合實驗等相關課程打造的。基于電機轉臺，使用DC24工業級數據采集平臺，配合圖形化編程工具，可以幫助學生從傳感器工作原理、安裝調試、數據采集軟件編程、數據后處理到故障診斷，完整的學習專業工具、技能，并提高職業素養。研究機械故障綜合模擬實驗臺制造商