控制系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成采用國電南自維美德MAXDNA控制系統(tǒng),其中DEH、DCS一體化設(shè)計(jì)。DCS包括DAS、MCS、FSSS、SCS、ECS五個(gè)子系統(tǒng)。各控制系統(tǒng)含義:1)DAS:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);2)MCS:模擬量控制系統(tǒng);3)SCS:順序控制系統(tǒng);4)FSSS:爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng);5)DEH:汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng);6)TSI:汽輪機(jī)本體監(jiān)測儀表系統(tǒng);7)ETS:汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng);8)ECS:電氣控制系統(tǒng);9)MEH:小機(jī)電液控制系統(tǒng)。硬接線后備保護(hù)項(xiàng)目為防止DCS發(fā)生全局性或重大故障時(shí),能使機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)組緊急停機(jī),單獨(dú)設(shè)置下列于DCS的硬接線后備操作手段:1)汽機(jī)緊急停機(jī);2)鍋爐緊急停爐;3)發(fā)電機(jī)緊急打閘;4)旁路開啟泄壓;5)主機(jī)凝汽器真空破壞門A、B開啟;6)主機(jī)直流潤滑油泵啟動;7)主機(jī)交流油泵A啟動;8)主機(jī)交流油泵B啟動;9)發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)跳閘;10)A小機(jī)打閘;11)B小機(jī)打閘。2FSSS系統(tǒng)概況FSSS是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng),F(xiàn)SSS控制邏輯分為公用控制邏輯、燃油控制邏輯及燃煤控制邏輯三大部分;公用控制邏輯部分包含鍋爐保護(hù)的全部內(nèi)容. 監(jiān)控、反映污染源生產(chǎn)設(shè)施、固定污染物治理設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)的電氣參數(shù)的所有設(shè)備和信息的統(tǒng)稱。江蘇新型定量控制系統(tǒng)歡迎選購
燃油控制邏輯包括各油燃燒器投、切控制及層投、切控制;燃煤控制邏輯包括各制粉系統(tǒng)(煤層)的順序控制及單個(gè)設(shè)備的控制。FSSS功能包括:1)爐膛吹掃;2)主燃料跳閘MFT;3)跳閘首出原因顯示和記憶;4)油泄漏試驗(yàn);5)爐膛正負(fù)壓保護(hù);6)鍋爐點(diǎn)火準(zhǔn)備;7)燃油母管進(jìn)油快關(guān)閥和再循環(huán)閥的聯(lián)鎖控制;8)油燃燒器投入和退出控制(自動順序點(diǎn)火和就地點(diǎn)火);9)煤粉燃燒器的層投切控制(自動順序啟、停煤粉燃燒器);10)負(fù)荷的快速返回(RB);11)爐膛滅火保護(hù);12)火焰檢測;13)火檢探頭冷卻風(fēng)系統(tǒng)的管理;14)二次風(fēng)門擋板開關(guān)控制;15)聯(lián)鎖和報(bào)警。3順序控制系統(tǒng)(SCS)概況順序控制系統(tǒng)的任務(wù)是按照各設(shè)備的啟停運(yùn)行、聯(lián)鎖和保護(hù)要求及運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)邏輯判斷發(fā)出操作指令,對機(jī)組主要設(shè)備組或子組進(jìn)行順序啟停;SCS控制以功能組級為主,具備手動、自動、順控等各種運(yùn)行模式。SCS邏輯主要設(shè)以下功能組鍋爐功能子組控制項(xiàng)目:1)煙風(fēng)通道開啟子組;2)空預(yù)器子組;3)送風(fēng)機(jī)子組;4)引風(fēng)機(jī)子組;5)一次風(fēng)機(jī)子組;6)鍋爐啟動系統(tǒng)功能子組;7)磨煤機(jī)功能子組;8)吹灰器子組;9)燃油系統(tǒng)子組。 無錫正規(guī)定量控制系統(tǒng)銷售公司的宗旨是以客戶為中心。
發(fā)電機(jī)系統(tǒng)功能子組:1)發(fā)電機(jī)氫冷子組;2)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)子組;3)發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)子組;4)發(fā)電機(jī)同步并列子組;5)發(fā)電機(jī)程序停機(jī)子組。廠用電源功能子組:1)高壓廠用電源A段子組;2)高壓廠用電源B段子組。3)低壓工作變壓器子組;4)電除塵變壓器子組;5)輔助車間低壓變壓器子組;6)輔助車間輸煤、脫硫電源饋線子組。脫硫脫硝子組:1)循環(huán)漿泵子組;2)氧化風(fēng)機(jī)子組;3)石膏排出系統(tǒng)子組;4)供漿系統(tǒng)子組;5)除霧器沖洗子組;6)真空皮帶脫水機(jī)子組;7)稀釋風(fēng)機(jī)子組;8)氨噴射系統(tǒng)子組;9)SCR吹灰系統(tǒng)子組。4機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)控制方式為CCS、TF、BF、BASE方式負(fù)荷控制有以下四種方式,每種方式根據(jù)汽機(jī)主控和鍋爐主控回路確定。協(xié)調(diào)控制方式時(shí)負(fù)荷指令同時(shí)送到鍋爐主控和汽機(jī)主控,功率偏差被控制在小。協(xié)調(diào)控制方式CCS在協(xié)調(diào)方式下,鍋爐和汽機(jī)并行操作。在這種方式下鍋爐控制汽機(jī)入口蒸汽壓力,汽機(jī)控制功率,兩者相互影響。因此,負(fù)荷變化過程先于鍋爐指令信號,同時(shí)壓力變化過程修正調(diào)節(jié)閥位置。
目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定:1)在機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式下,機(jī)組的目標(biāo)負(fù)荷可由運(yùn)行人員手動設(shè)定,也可接受AGC指令;2)在不接受省調(diào)指令時(shí),目標(biāo)負(fù)荷可在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫面的目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定區(qū)設(shè)定;3)在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫面按下AGC控制“投入”,目標(biāo)負(fù)荷接受省調(diào)來的指令;4)如果機(jī)組不在機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式下,目標(biāo)負(fù)荷實(shí)際負(fù)荷信號。負(fù)荷變化率設(shè)定:負(fù)荷變化率可在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫面的負(fù)荷變化率設(shè)定區(qū)設(shè)定。頻率校正:1)頻率校正只有在CCS方式才能起作用,當(dāng)機(jī)組不在協(xié)調(diào)控制或發(fā)電機(jī)頻率信號故障時(shí)一次調(diào)頻強(qiáng)制退出;2)加入了主汽壓力設(shè)定值對機(jī)組參與電網(wǎng)一次調(diào)頻的積極程度進(jìn)行干預(yù);3)頻率校正回路還設(shè)計(jì)了大、小限制回路和速率限制功能。機(jī)組負(fù)荷上限、下限:1)只有在CCS方式才可由運(yùn)行人員設(shè)定機(jī)組負(fù)荷的上限和下限;2)機(jī)組目標(biāo)負(fù)荷經(jīng)上限和下限限制后形成機(jī)組給定負(fù)荷指令。機(jī)組負(fù)荷禁增、禁降:1)在CCS方式時(shí),某些重要的子控制回路如給水、燃料量、送風(fēng)機(jī)出力、引風(fēng)機(jī)出力、一次風(fēng)機(jī)出力、 祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá)。
再投入水煤比自動和協(xié)調(diào)方式,在協(xié)調(diào)方式下緩慢改變定壓方式下的壓力設(shè)定值向滑壓曲線對應(yīng)的壓力設(shè)定值靠攏,待實(shí)際主汽壓力和滑壓曲線對應(yīng)的壓力設(shè)定值接近后再投入滑壓方式。5)確認(rèn)鍋爐側(cè)給水、煙風(fēng)、燃料已投入自動。6)投入水煤比自動。7)在DCS畫面上設(shè)置合適的負(fù)荷變化率,確認(rèn)DEH的負(fù)荷變化率應(yīng)設(shè)置成大于CCS的負(fù)荷變化率。8)在DCS畫面上設(shè)定合適的機(jī)組低、高負(fù)荷限值。9)在DCS畫面上選擇“CCS負(fù)荷設(shè)定”,確認(rèn)DEH從負(fù)荷本地設(shè)定方式切為負(fù)荷CCS設(shè)定方式,投鍋爐主控A/M站至自動,檢查DEH控制選小模塊輸出為機(jī)組負(fù)荷控制方式輸出值,同時(shí)DEH壓力控制方式改為限壓方式,此時(shí)機(jī)組進(jìn)入?yún)f(xié)調(diào)方式。)確認(rèn)機(jī)組在協(xié)調(diào)方式。2)確認(rèn)機(jī)組負(fù)荷大于500MW,鍋爐有4臺磨煤機(jī)及以上運(yùn)行。設(shè)定機(jī)組負(fù)荷上限略大于實(shí)際負(fù)荷,下限略小于實(shí)際負(fù)荷。3)檢查確認(rèn)AGC指令和實(shí)際負(fù)荷接近后,設(shè)定機(jī)組負(fù)荷上限1000MW、下限500MW。AGC方式投運(yùn)注意事項(xiàng):1)機(jī)組由于設(shè)備原因退出AGC至LOCAL方式,做好相關(guān)記錄,待故障消除后投回到AGC時(shí),必須由調(diào)度重新確認(rèn)機(jī)組能否投入AGC。 進(jìn)入儀器內(nèi)部的氣體先后通過疏水器、除濕器、流量計(jì)等單元進(jìn)行干燥過濾。惠山區(qū)優(yōu)勢定量控制系統(tǒng)歡迎選購
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分離器儲水罐液位為零,鍋爐啟動循環(huán)泵停止,鍋爐處于直流狀態(tài)。交叉限制功能交叉限制功能,指在諸如給水、燃料和風(fēng)量的每個(gè)流量需求指令上加上一些限制,以確保這些參數(shù)之間的不平衡在任何工況下都不會超出大允許的限值。限制功能只有在相應(yīng)的回路運(yùn)行在自動方式下才有效。限制功能有以下幾種:1)由燃料量給出給水流量指令的大和小限制;2)由給水流量給出燃料量指令的大限制;3)由總風(fēng)量給出燃料量指令的大限制;4)由燃料量給出總風(fēng)量指令的小限制。機(jī)組正常運(yùn)行的負(fù)荷和汽壓調(diào)節(jié)協(xié)調(diào)方式下鍋爐側(cè)控制主汽壓力,汽機(jī)側(cè)控制負(fù)荷。主汽壓力設(shè)定值由滑壓曲線自動給出。調(diào)整機(jī)組負(fù)荷通過在DCS畫面上改變負(fù)荷目標(biāo)值實(shí)現(xiàn)。在協(xié)調(diào)方式基礎(chǔ)上,投入ADS控制后機(jī)組負(fù)荷設(shè)定值由調(diào)度控制。機(jī)組不宜在BF方式下運(yùn)行。無論在TF方式還是BASE方式,DEH都有壓力控制方式和負(fù)荷本地設(shè)定方式兩種。如果DEH在壓力控制方式,則機(jī)組的負(fù)荷控制處于開環(huán)狀態(tài),主汽壓力控制處于閉環(huán)狀態(tài),調(diào)整機(jī)組負(fù)荷通過改變鍋爐給水量和燃料量等實(shí)現(xiàn),如果DEH在負(fù)荷本地設(shè)定方式,則機(jī)組的主汽壓力控制處于開環(huán)狀態(tài),負(fù)荷控制處于閉環(huán)狀態(tài),調(diào)整機(jī)組負(fù)荷通過改變DEH上的負(fù)荷設(shè)定值實(shí)現(xiàn)。江蘇新型定量控制系統(tǒng)歡迎選購
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