轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的作用主要是模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置,主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證柔(撓)性轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性1。轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過(guò)不同的選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來(lái)模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),由配置的檢測(cè)儀表來(lái)觀察和記錄其振動(dòng)特性。因此本試驗(yàn)臺(tái)為專門從事振動(dòng)測(cè)試、振動(dòng)研究及大專院校有關(guān)實(shí)驗(yàn)室提供了有效而方便的實(shí)驗(yàn)手段,多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測(cè)試臺(tái)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合模擬教學(xué)平臺(tái)機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障模擬平臺(tái)傳動(dòng)故障模擬平臺(tái)綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)慣量盤電機(jī)測(cè)試臺(tái)加速壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)在博士生寫論文時(shí)的作用是提供了一個(gè)有效的實(shí)驗(yàn)手段和研究工具。齒輪轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備
VALENIAN轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)可模擬工業(yè)齒輪的常見(jiàn)故障特性。實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)單級(jí)平行軸齒輪箱、一個(gè)行星齒輪箱、滾動(dòng)軸承安裝套件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及磁粉制動(dòng)器。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝,操作。特點(diǎn)模塊化設(shè)計(jì),易于拆裝包括平行齒輪和行星齒輪兩種齒輪位置可更換通過(guò)齒輪箱端蓋,可以調(diào)節(jié)齒間隙可模擬單一故障,或多種擬合故障基本特征PT700機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),具有機(jī)器振動(dòng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)(PT300)和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)(PT500)的所有功能。它是一款機(jī)械振動(dòng)與齒輪箱模擬綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),旨在學(xué)習(xí)各種常見(jiàn)的機(jī)械缺陷和齒輪箱問(wèn)題,如風(fēng)力渦輪機(jī)同時(shí)高速和低速旋轉(zhuǎn)時(shí)的機(jī)械故障。負(fù)責(zé)設(shè)備診斷的工程師可以使用該模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)學(xué)習(xí)振動(dòng)診斷和測(cè)量方法,檢測(cè)機(jī)械缺陷的技術(shù),還可在機(jī)器故障情況下研究振動(dòng)模式,以及尋找齒輪振動(dòng)問(wèn)題解決方案的能力。特別是,它適合用作振動(dòng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)振動(dòng)的實(shí)踐性工具,或者用于深入研究風(fēng)力渦輪機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷的學(xué)術(shù)研究人員。沈陽(yáng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)定制電機(jī)電氣故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架仿真測(cè)試原理?
以下是對(duì)這些試驗(yàn)臺(tái)和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的簡(jiǎn)要概述:慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái):用于測(cè)試慣量性能的加載試驗(yàn)臺(tái),可以模擬不同的慣量負(fù)載,以測(cè)試電機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái):用于模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)故障,包括齒輪箱、軸承等部件的故障模擬,以進(jìn)行故障檢測(cè)和排除訓(xùn)練。變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng):用于測(cè)試變速箱的綜合性能,包括傳動(dòng)效率、振動(dòng)、噪音等方面的測(cè)試。循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái):用于模擬循環(huán)水泵的故障,以進(jìn)行故障檢測(cè)和維修訓(xùn)練。雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái):用于模擬雙跨雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的綜合故障,以進(jìn)行故障診斷和排除訓(xùn)練。轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái):用于測(cè)試轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承和齒輪箱的綜合故障,包括軸承磨損、齒輪失效等,以進(jìn)行故障預(yù)警和維護(hù)訓(xùn)練。
試驗(yàn)臺(tái)功能:*水平和垂直角度和平行偏差的預(yù)設(shè);*模擬軟腳的情況;*預(yù)留安裝激光軸對(duì)中套件空間;*軸對(duì)準(zhǔn)裝置可360°旋轉(zhuǎn);*提供用于垂直偏差的標(biāo)準(zhǔn)墊片組;*安裝千斤頂螺栓以糾正水平垂直偏差;*學(xué)習(xí)激光對(duì)中儀的方法熟悉儀器操作步驟;LAST-100聯(lián)軸器激光對(duì)中模擬試驗(yàn)臺(tái)3D圖四:試驗(yàn)臺(tái)基本參數(shù):基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)參數(shù)S端軸徑40mmM端軸徑40mm軸向間距350mm足夠的空間安裝激光對(duì)中儀軸高度300mm聯(lián)軸器梅花墊聯(lián)軸器泵旋轉(zhuǎn)360度旋轉(zhuǎn)或固定基礎(chǔ)基地精密機(jī)加工鋁板調(diào)整方向水平向,垂直向,采用千斤頂螺栓調(diào)節(jié)尺寸長(zhǎng)x寬x高=730x310x418毫米重量約40公斤激光對(duì)中儀器參數(shù)對(duì)中精度0.01mm檢測(cè)單元M端及S端通訊方式無(wú)線藍(lán)牙適應(yīng)軸徑150mm內(nèi)測(cè)量方式三點(diǎn)式3-12-9檢測(cè)模式水平、垂直向水平偏差,角度偏差實(shí)時(shí)顯示,同時(shí)3D動(dòng)畫實(shí)時(shí)顯示調(diào)整量轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理?
故障診斷轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可完成實(shí)驗(yàn)1)滾動(dòng)軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,外圈損傷,滾珠損傷,保持架損傷,混合損傷等。(通過(guò)更換帶有不同類型故障的套件,來(lái)完成各種損傷故障模擬)2)齒輪箱故障模擬:通過(guò)更換有缺陷的齒輪,可模擬各類齒輪故障。(故障類型,裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損,齒輪形式有直齒,斜齒兩種齒輪箱)行星齒輪故障模擬:通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪,可模擬各類齒輪故障;(故障類型,缺齒,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損)3)基礎(chǔ)松動(dòng)故障模擬:通過(guò)調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,使電機(jī)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)的振動(dòng)現(xiàn)象。4)滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩:通過(guò)設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值),可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。不對(duì)中:聯(lián)軸器不對(duì)中,通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓,配合精密來(lái)調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái)聯(lián)軸器的不對(duì)中狀態(tài)。(角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中)。不同故障類型電機(jī)電流信號(hào),以及振動(dòng)頻譜信號(hào)與正常電機(jī)的信號(hào)之間的對(duì)比。上海轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)企業(yè)
常用的振動(dòng)信號(hào)分析方法以及振動(dòng)診斷的優(yōu)勢(shì)。齒輪轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備
漢吉龍測(cè)控試驗(yàn)臺(tái)可快速方便更換齒輪箱和軸承部件,適用于直齒輪和斜齒輪。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入齒輪故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。電機(jī)、齒輪箱和磁制動(dòng)器安裝在一個(gè)半英寸厚的鋁制基座上,基座帶有加強(qiáng)板和隔振塊以減小振動(dòng)。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在軸承座上,用來(lái)測(cè)量三個(gè)方向的振動(dòng)信號(hào)。扭矩傳感器可精確測(cè)量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配,用于測(cè)量傳動(dòng)誤差和時(shí)域同步平均,其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。齒輪轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備
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