腐蝕等惡劣工況環(huán)境,一直是風(fēng)速風(fēng)量傳感器的死區(qū),熱模式原理的風(fēng)速傳感器原理是風(fēng)帶走熱量補(bǔ)償計(jì)算出風(fēng)速,而濕環(huán)境中,水的蒸發(fā)也會(huì)帶著熱量,使得風(fēng)速測(cè)量出現(xiàn)較大的誤差,如果濕度過(guò),還可能導(dǎo)致熱膜損壞,無(wú)法再測(cè)量。而皮托管原理的測(cè)風(fēng)方案相比與熱式的相對(duì)耐用,但是遇到腐蝕情況芯片也會(huì)很快損壞,且不可恢復(fù)。針對(duì)這種情況,英格瑪風(fēng)速風(fēng)量傳感器選用皮托管的測(cè)量方式,通過(guò)增加催化過(guò)濾干燥的方式,解決濕與腐蝕的物質(zhì),從而解決濕腐蝕環(huán)境對(duì)風(fēng)的測(cè)量。壓差傳感器配測(cè)片用來(lái)測(cè)風(fēng)量準(zhǔn)不準(zhǔn)?風(fēng)能 變送器
英格瑪風(fēng)速風(fēng)量傳感器典型客戶應(yīng)用案例分享:1、鋰電新能源領(lǐng)域:比亞迪新能源,寧德時(shí)代新能源,廈門海辰新能,源蜂巢能源,億緯鋰電,贛鋒鋰電等;2、環(huán)保行業(yè):楚能新能源除塵,億緯鋰電除塵,LG新能源除塵,塞拉尼斯廢氣,蔚來(lái)汽車除塵,安捷利美維廢氣,寶馬汽車除塵等;3、軌道交通行業(yè):深圳地鐵,廣州地鐵,蘇州地鐵,寧波地鐵,徐州地鐵,廈門地鐵等等4、醫(yī)藥行業(yè):雷神山項(xiàng)目,臺(tái)州疾控,寧波疾控,民生藥業(yè),拜耳藥業(yè),昆藥集團(tuán),國(guó)藥集團(tuán)等。測(cè)風(fēng)速用什么變送器常用的風(fēng)速變送器的工作原理主要有兩大類:熱膜式和皮托管式。
英格瑪風(fēng)量傳感器如何正確選取合適的風(fēng)量測(cè)片安裝位置?1.通過(guò)英格瑪風(fēng)量傳感器操作手冊(cè)可知,風(fēng)量測(cè)片需要安裝在風(fēng)管直管段;2.安裝位置需要選在風(fēng)管中心且安裝位置的迎風(fēng)面離彎管的距離應(yīng)為風(fēng)管直徑5倍以上,背風(fēng)面離彎管的距離應(yīng)為風(fēng)管直徑2倍以上;如果條件不能滿足,選取安裝位置時(shí),要保證迎風(fēng)面直管段稍微比背風(fēng)直管段長(zhǎng),且盡量安裝在彎管段前端口;3.風(fēng)量測(cè)片標(biāo)記有“+”、“﹣”兩個(gè)標(biāo)識(shí),安裝時(shí)要保證,將“+”向安裝在迎風(fēng)面,“﹣”向安裝在背風(fēng)面;4.如風(fēng)管是圓柱型的,風(fēng)量測(cè)片則貫穿安裝在風(fēng)管直徑上;如風(fēng)管是長(zhǎng)方形,風(fēng)量測(cè)片需要按照長(zhǎng)邊貫穿安裝。
傳統(tǒng)探桿在安裝過(guò)程中根據(jù)統(tǒng)計(jì)有50%情況下偏差風(fēng)速偏差超過(guò)15%,市面上常規(guī)差壓變送器+測(cè)片在測(cè)量風(fēng)速時(shí)在2m/s以下存在零點(diǎn)漂移,漂移量隨溫度,震動(dòng)等因素影響。傳統(tǒng)探桿+差壓變送器的組合根據(jù)公式推算未進(jìn)行平均風(fēng)量標(biāo)定精度難以優(yōu)于10%,參數(shù)于節(jié)能效果之間難有聯(lián)系。英格瑪產(chǎn)品IN20風(fēng)速測(cè)片相較于市面上風(fēng)速測(cè)片的優(yōu)點(diǎn):1.單次安裝,信號(hào)直接接入風(fēng)量計(jì)算程序,無(wú)需調(diào)試與論證,開(kāi)發(fā)人員有更多時(shí)間專注節(jié)能策略的制定;2.對(duì)安裝人員要求降低,允許被安裝在不規(guī)則風(fēng)場(chǎng)中,并穩(wěn)定輸出精確風(fēng)量值;3.每根管道訂制尺寸,確保精度優(yōu)于2%。風(fēng)速風(fēng)量傳感器安裝時(shí)需要注意什么?
轉(zhuǎn)輪除濕設(shè)備為什么要使用英格瑪風(fēng)量傳感器?1.通過(guò)風(fēng)量傳感器,可以更有效的檢測(cè)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的送風(fēng)風(fēng)量和再生排風(fēng)風(fēng)量有沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);2.通過(guò)風(fēng)量傳感器,精確控制風(fēng)量參數(shù),更加有效節(jié)能,根據(jù)檢測(cè)風(fēng)量值選擇合適的風(fēng)機(jī)頻率;3.英格瑪皮托管原理的風(fēng)量傳感器,具備耐溫、耐污染、長(zhǎng)期穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn),適合轉(zhuǎn)輪再生排風(fēng)的溫環(huán)境。英格瑪風(fēng)量傳感器YGM303基于皮托管測(cè)流速原理,利用菱形均速測(cè)片對(duì)風(fēng)量進(jìn)行測(cè)量。在測(cè)片壓區(qū)迎風(fēng)面上,平均開(kāi)數(shù)對(duì)圓孔,測(cè)量截面的平均風(fēng)量,在測(cè)片背流向一側(cè),有數(shù)對(duì)靜壓孔,菱形截面的設(shè)計(jì),使得測(cè)片背風(fēng)面靜壓孔處穩(wěn)流區(qū)的氣壓更不易受紊亂氣流影響,氣流更穩(wěn)定,測(cè)量風(fēng)量更。提供可吹掃抗污染測(cè)片可選,可用于苛刻環(huán)境下風(fēng)量的測(cè)量。采用性能的熱膜式芯片,單只出廠校驗(yàn),保證風(fēng)速傳感器的出廠精度,為客戶提供一體帶數(shù)顯、一體不帶顯示、分體不帶顯示、分體帶顯示四種形式的微風(fēng)速傳感器作為選擇,滿足不同設(shè)備的安裝工況。皮托管原理的風(fēng)速風(fēng)量傳感器有什么優(yōu)點(diǎn)?風(fēng)能 變送器
風(fēng)量傳感器可用于煤礦井下各種坑道,風(fēng)口,扇風(fēng)機(jī)井口等處的風(fēng)速.風(fēng)量的檢測(cè),以確保煤礦的安全生產(chǎn)。風(fēng)能 變送器
皮托管式風(fēng)速風(fēng)量傳感器的工作原理:皮托管式風(fēng)量傳感器是一種基于皮托管原理設(shè)計(jì)的流量測(cè)量?jī)x器。它通過(guò)測(cè)量流體(主要是氣體)在管道中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化來(lái)推算出風(fēng)量或風(fēng)速。皮托管式風(fēng)量傳感器的工作原理基于流體力學(xué)中的伯努利定理。當(dāng)流體在管道中流動(dòng)時(shí),流速越快,其動(dòng)壓(即動(dòng)能產(chǎn)生的壓力)就越大,而靜壓(即流體本身的靜態(tài)壓力)就越小。皮托管通過(guò)兩個(gè)開(kāi)口分別測(cè)量流體的總壓(靜壓與動(dòng)壓之和)和靜壓,然后利用這兩個(gè)壓力值之間的差值(動(dòng)壓)來(lái)計(jì)算空氣流量。風(fēng)能 變送器