回收商需要一種工具幫助他們準確測量每種金屬的比例，手持式三元催化分析儀可在現場快速檢測分析其中的化學成分信息因此成為汽車催化轉換器回收的有力工具。它可以準確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如：鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素隨著汽車使用里程數和年限的增加三元催化器催化作用可能會越來越弱。廈門三元催化維修

由于中國的燃油品質普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發動機經常處于不完全燃燒狀態會在氧傳感器和三元催化器內形成積炭。此外，國內很多地區使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內產生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。金華X-MET8000熒光三元催化系列三元催化轉化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應面積。

由于中國的燃油品質普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發動機經常處于不完全燃燒狀態會在氧傳感器和三元催化器內形成積炭。此外國內很多地區使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內產生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題

手持式三元催化分析儀很快的分析從鎂和鈾等多元素，檢測的結果從百萬分之一到100%。日立分析儀極為堅固耐用可以在惡劣的環境中正常工作。使用日立手持式XRF分析儀分析鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）等高價值的元素，汽車三元尾氣凈化器的觸媒主要由涂覆在蜂窩陶瓷體壁表面的貴金屬鉑、鈀、銠組成。當有毒氣體的分子和觸媒接觸的時候就發生了反應，把有毒氣體轉化成了無毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發生化學反應所需要的能量，提高化學反應的效率。鉑鈀銠含量的不同，以及所對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。

開機即用的日立手持式X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的檢驗結果。儀器可以存儲多達100,000個分析結果，包括光譜和相機圖像。可以將結果和報告直接下載到U盤上，或使用數據線下載到PC端上。值得一提的是，檢驗結果是可定制的，顯示感興趣的元素，按重要性、名稱或濃度級別排序元素，和/或顯示通過/失敗消息。創建包含分析信息、公司徽標、光譜等的定制分析報告。提供14種語言包括簡體中文、英語、法語、德語、意大利語、日語、韓語、波蘭語、葡萄牙語、俄語、西班牙語、繁體中文、土耳其語和芬蘭語來滿足不同國家地區的人使用。鉑，鈀，銠含量的不同及其所對應的的價格波動正在成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。日立手持式熒光光譜儀可以提供檢驗鉑、鈀、銠含量的準確結果。配備預加載的、用戶可選擇的牌號庫，包含AISI、DIN、JIS、GB和Aukarat可提供準確的牌號ID隨機器配備一塊為確認短期和長期穩定性而提供的CRM檢查樣品。手持式熒光光譜儀在測量不規則形狀的零件（例如車削、刨花、螺釘）時，窗口膜可防止探測器刺穿。該窗口膜可快速且無需工具的更換，沒有用螺絲刀刺破檢測器窗口膜的風險日立手持光譜分析儀可預安裝三元催化器校準程序實現開機即用。廈門三元催化維修

為了得到正確的價格用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。廈門三元催化維修

回收商需要一種工具幫助他們準確測量每種金屬的比例手持式三元催化分析儀可在現場快速檢測分析其中的化學成分信息因此成為汽車催化轉換器回收的有力工具。它可以準確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如：鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素廈門三元催化維修