統(tǒng)計(jì)管理：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行車?yán)锍獭⒂秃慕y(tǒng)計(jì)、超速記錄、出入界和各類報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和記錄。1、進(jìn)、出站統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)可設(shè)定100個(gè)規(guī)定區(qū)域或者禁區(qū)。2、報(bào)警統(tǒng)計(jì),記錄類型有：緊急報(bào)警，防盜報(bào)警，超速報(bào)警，入界報(bào)警，出界報(bào)警，區(qū)域內(nèi)限速報(bào)警，斷電報(bào)警，欠壓報(bào)警，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了報(bào)警記錄、存儲(chǔ)、下載、統(tǒng)計(jì)，避免了運(yùn)營(yíng)商本地存儲(chǔ)電腦故障造成的數(shù)據(jù)丟失。3、車輛引擎發(fā)動(dòng)總時(shí)間、裝載總時(shí)間統(tǒng)計(jì)功能。4、各種報(bào)表的打印功能。窗口布局：志實(shí)科技監(jiān)控系統(tǒng)可使用快捷鍵全屏顯示、右側(cè)窗口顯示、底部窗口顯示的人性化界面設(shè)計(jì)，不但美觀大方，而且方便實(shí)用。幫助信息：本窗口為系統(tǒng)升級(jí)窗口，系統(tǒng)需要升級(jí)時(shí)點(diǎn)擊此窗口系統(tǒng)可隨時(shí)在線升級(jí)，不需下載數(shù)據(jù)包或者其他操作均可系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新的目的車輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，為車輛管理提供強(qiáng)大支持，保障安全出行。車輛GPS定位調(diào)度管理系統(tǒng)

汽車正越來越多地走進(jìn)我們的生活，而燃料作為不可再生資源的不斷減少也困擾著我們。除了發(fā)明新的節(jié)油技術(shù)、開發(fā)新能源汽車以外，對(duì)現(xiàn)有車輛的科學(xué)管理顯得更為高效和快速。GPS車輛管理系統(tǒng)不但彌補(bǔ)了傳統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)的局限性，更極大程度地提高了GPS定位設(shè)備的應(yīng)用性和擴(kuò)展性，就如同裝了頭的運(yùn)載火箭，它的功能得到了極大的提升。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和定位技術(shù)的飛速發(fā)展，GPS車輛管理系統(tǒng)必將成為車輛管理系統(tǒng)的主流。北京車輛GPS定位管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)它能根據(jù)車輛狀態(tài)智能排班，預(yù)防疲勞駕駛，維護(hù)司機(jī)權(quán)益，促進(jìn)可持續(xù)運(yùn)輸。

系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺(tái)利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)車輛實(shí)施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動(dòng)向管理心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺(tái)，語音提示報(bào)警。管理平臺(tái)人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺(tái)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，隨時(shí)方便回調(diào)查看歷史記錄信息。

具有全天候、多方位、全線路車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控功能，主要應(yīng)用于車輛跟蹤、調(diào)度、燃油統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報(bào)警、車輛檔案管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析等多種用途。強(qiáng)大的車輛準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效調(diào)度功能；高精度的軌跡回放可以控制住公車干私活和繞路過路過橋費(fèi)；精確的燃油統(tǒng)計(jì),防止駕駛員在半途中偷油；快速的報(bào)警處理機(jī)制，將意外情況帶來損失降低到小限度；提供多種監(jiān)控方式，可對(duì)特定區(qū)域和線路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控；兼容多種車載終端，賦予用戶在硬件選擇上的高度靈活性；滿足二次開發(fā)需要，可方便與企業(yè)物流系統(tǒng)、ERP等有機(jī)結(jié)合；可同時(shí)支持多種通信方式，包括GSM/CDMA、短消息、GPRS；系統(tǒng)具有完整安全以及自動(dòng)災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定；精確的數(shù)字地圖及專業(yè)的地圖服務(wù)支持；豐富的報(bào)表輸出功能，充分滿足企業(yè)管理需要，提高企業(yè)管理水平；高并發(fā)大容量處理能力，達(dá)到1000個(gè)信息/秒處理指標(biāo)；強(qiáng)大的高穩(wěn)定性和可靠性、確保全天候不間斷運(yùn)行；多方位符合國家標(biāo)準(zhǔn)的軟、硬件設(shè)計(jì)流程與產(chǎn)品質(zhì)量；良好的系統(tǒng)可擴(kuò)展性、滿足企業(yè)日益發(fā)展的需要；車輛 GPS 定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)可與移動(dòng)端相連，隨時(shí)隨地監(jiān)控調(diào)度，便捷高效。

車輛實(shí)時(shí)定位及調(diào)度管理系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺(tái)利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)車輛實(shí)施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動(dòng)向管理心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺(tái)，語音提示報(bào)警。管理平臺(tái)人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺(tái)，語音提示報(bào)警。管理平臺(tái)人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺(tái)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，隨時(shí)方便回調(diào)查看歷史記錄信息。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大預(yù)警功能，車輛異常瞬間察覺，如同安全衛(wèi)士，保障運(yùn)輸平安。嘉興調(diào)度及車輛定位綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)

此調(diào)度系統(tǒng)能實(shí)時(shí)接收車輛數(shù)據(jù)，猶如敏銳觸角，迅速感知車況路況并靈活應(yīng)對(duì)。車輛GPS定位調(diào)度管理系統(tǒng)

系統(tǒng)建立起了車輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，迅速下達(dá)調(diào)度命令。還可以為車輛提供服務(wù)信息，有多種監(jiān)控方式可供選擇。在吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)的新穎的微量流量計(jì)。由流量變送器和信號(hào)放大處理器組成。安裝在汽車的油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的油管上。只計(jì)算汽車燃燒的油量，通過GPS車載終端把模擬信號(hào)傳到服務(wù)中心，經(jīng)過轉(zhuǎn)換處理,就可以在客戶端上調(diào)整相關(guān)的系數(shù)。選擇一個(gè)時(shí)間段就可以看到該車所行駛的里程和油耗信息。管理人員可以隨時(shí)隨地查詢，并可進(jìn)行報(bào)表輸出打印。車輛GPS定位調(diào)度管理系統(tǒng)