車載終端可接收并通過GPRS在LCD調(diào)度顯示屏或車載電話顯示調(diào)度中心下發(fā)的天氣、交通等常用的公共信息；可以接收、存儲(chǔ)和顯示中心下發(fā)的各種調(diào)度指令。與中心系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布：車輛到達(dá)位置/巡檢情況/天氣情況/方便信息的實(shí)時(shí)發(fā)布車輛一般都有限速行駛的規(guī)定，并且運(yùn)輸途中不能隨意偏離規(guī)定線路。監(jiān)控中心可以預(yù)先設(shè)定限制速度及行駛路線，當(dāng)車輛的行駛速度或?qū)嶋H行駛路線與規(guī)定值不符，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息。當(dāng)車輛超出預(yù)先設(shè)定的公里數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息。以便監(jiān)控中心采取控制措施，提醒駕駛員注意速度，里程或者要求駕駛員匯報(bào)情況。車輛 GPS 定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)，讓車輛管理告別混沌，步入清晰有序新時(shí)代。上海車輛GPS定位綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價(jià)格

車輛定位調(diào)度綜合管理系統(tǒng)的功能：里程統(tǒng)計(jì)可方便地查詢單輛車或系統(tǒng)內(nèi)所有車輛某日的行程里程。速度統(tǒng)計(jì)可以方便統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間內(nèi)車輛的平均速度。油耗統(tǒng)計(jì)可以方便統(tǒng)計(jì)某日理論油耗，油耗統(tǒng)計(jì)可分為空載油耗、半載油耗、滿載油耗。車內(nèi)聲音監(jiān)控，判斷真?zhèn)尉橹行目捎秒娫捇蜾浺粼O(shè)備對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控，而且監(jiān)控命令的通信權(quán)限比較高，它將強(qiáng)行終止所有其它正在進(jìn)行的通信如一般通話、GPRS連接（假若移動(dòng)公司不支持GPRS與通話同時(shí)進(jìn)行的話）而轉(zhuǎn)入監(jiān)控?fù)芴?hào)。泰興車輛實(shí)時(shí)定位綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商借助車輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化車輛管理，便捷又高效。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：GSM通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)GSM/GRPS全球數(shù)字移動(dòng)通訊系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)覆蓋范圍廣廣、可靠性高、容量大、保密性較強(qiáng)的數(shù)字移動(dòng)蜂窩通訊系統(tǒng)。依托GSM/GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)作為志實(shí)科技GPS系統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)，確保了報(bào)警信號(hào)和數(shù)據(jù)傳輸通道的可靠性。車輛終端上的GPS接收機(jī)獲取車輛的實(shí)際位置、速度、運(yùn)行方向等信息經(jīng)過處理后通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到客戶服務(wù)中心，中心可以對(duì)車輛進(jìn)行管理、調(diào)度和控制。互連網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)通過互連網(wǎng)技術(shù)使我們的監(jiān)控全球化成為了可能，可以通過它建立多級(jí)分控中心，全球只要在有互連網(wǎng)存在的地方就可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控和管理。

車輛定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時(shí)顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量，系統(tǒng)自動(dòng)將地圖調(diào)整到合適的比例尺，所有車輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。車輛快速閃動(dòng)表示車輛正在運(yùn)行，車輛慢閃表示車輛停止。單車定位放大監(jiān)控單臺(tái)車時(shí)，系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)控車輛的運(yùn)行路線，車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)和車輛的實(shí)時(shí)位置每分鐘自動(dòng)刷新一次，確保隨時(shí)向系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)。若電子地圖上標(biāo)注地點(diǎn)不詳細(xì)，可轉(zhuǎn)換至以下衛(wèi)星地圖。車輛衛(wèi)星地圖通過衛(wèi)星地圖，可查看到車輛周邊的道路和建筑物的清晰實(shí)體圖景。精細(xì)的電子地圖。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，為車輛運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)大保障。

目前全球定位主要有GPS、北斗、GLONASS、伽利略四個(gè)系統(tǒng)組成，而應(yīng)用多方位的是GPS和北斗系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航GPS定位系統(tǒng)，主要目的是為陸海空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由我國(guó)自主研發(fā)的，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的定位系統(tǒng)，主要服務(wù)包括開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。開放服務(wù)是向全球提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶，提供定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。車輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，確保運(yùn)輸安全高效。泰興車輛定位及調(diào)度管理調(diào)度管理系統(tǒng)升級(jí)

該系統(tǒng)支持多車同時(shí)調(diào)度，高效協(xié)調(diào)，確保運(yùn)輸任務(wù)有序銜接，提升物流效率。上海車輛GPS定位綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價(jià)格

車輛遠(yuǎn)程斷油斷電功能該功能突出的特點(diǎn)之一是能很大程度地保護(hù)駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)車輛被搶時(shí)，駕駛員可避免與劫匪正面發(fā)生矛盾，只要悄悄按下報(bào)警開關(guān)，或脫險(xiǎn)下車后用電話向監(jiān)控服務(wù)中心報(bào)警，3秒鐘以內(nèi)中心就能收到報(bào)警信號(hào)，管理系統(tǒng)根據(jù)車輛檔案庫(kù)，顯示出報(bào)警車輛的各種數(shù)據(jù)（如編號(hào)、車型、車牌、顏色、駕駛員姓名、性別等）；同時(shí)，監(jiān)控中心的電子地圖上能立即顯示出報(bào)警車輛的位置、速度、運(yùn)行方向等信息，使車輛無處遁形。監(jiān)控服務(wù)中心經(jīng)授權(quán)后可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制（遙控熄火、斷油斷電或聲光報(bào)警），鎖定車輛位置，配合警方快速出動(dòng)警力，跟蹤捕捉罪犯，解救遇險(xiǎn)司機(jī)，繳回被盜搶的車輛。上海車輛GPS定位綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價(jià)格