SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統簡介：美國SPI是一套專業的接觸壓分布測試系統，能夠測量兩個接觸表面上的壓力分布情況。可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統大中華區總代理，歡迎來電洽談合作！肇慶壓力分布系統

SPITACTILUSFREEFORM是由美國傳感器設備有限公司SPI公司開發的自由式多通道單點壓力測量系統，比較大支持32通道，傳感器有7種不同大小的傳感器組成。用戶可以根據實際應用自行挑選不同尺寸和量程的傳感器。TACTILUS軟件可實時顯示各單點傳感器受壓情況，并可導出EXCLE、TXT檔案，軟件可以顯示時間曲線圖、比較大值、最小值等信息，并可對造作過程進行錄像和回放。FREEFORM單點多通道壓力傳感器設備特性：原理：電阻式材料：導電橡膠通道數：32個頻率：190Hz支持傳感器：7種FREEFORM單點多通道壓力傳感器應用：航空航天、復合粘接、壓區（線）壓力汽車：門封、沖擊力、燃料電池電子工業：吸熱和散熱材料分析、壓區（線）壓力、層壓、液晶粘合工廠：層壓、箝位、熱封、壓區（線）壓力生物力學：接頭分析、人體工程學！紹興壓力分布傳感器供應SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測量系統，歡迎來電洽談！

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統，簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾。

SPI公司簡介：美國傳感器產品公司（傳感器產品公司）成立于1990年，它是世界上接觸壓力及壓強測量傳感器領域的領航者。美國傳感器公司的總部坐落在美國新澤西州麥迪遜。它在加拿大，中國，墨西哥，德國等30多個國家和地區有辦事處或銷售機構。美國傳感器公司是多個專業協會的成員，且與業界多個公司有著密切的合作關系。其在美國的主要客戶有：通用汽車、福特汽車、克萊斯勒、蘋果、3M、施樂、思科、IBM、豐田、摩托羅拉、HP、米其林、US.陸軍、美國宇航局、寶潔、尼桑、通用電氣、博世等。供應TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統，歡迎來電洽談。

Qualisys三維運動捕捉系統是一套精確的工具，可以在室內外測量馬的運動。高精度、非侵入設備：光學運動捕捉可以提供不同肢體的精確3D位置，從而能夠建立馬在運動時的生物力學模型。運動捕捉技術是非侵入性的，只需要將輕型的標記點貼在動物身上，并且在測試中不干擾正常的運動模式。大空間&戶外運動捕捉：在進行馬匹的測量中，通常會在很大的空間中進行。Qualisys校準技術可以在大空間中保持高精度。Qualisys的主動過濾功能和陽光濾鏡幫助研究人員自由地在戶外進行測試。當測量馬的肢體遠端時，鏡頭的幀率要高于測量人時的幀率。Qualisys系統使用的全新鏡頭平臺Arqus系列：A12具有1200萬像素，300Hz采樣頻率，高速模式下可達到1040fps;A26具有2600萬像素，可以滿足遠距離、大空間、高速度測試需求。壓力分布傳感器被應用于汽車座椅設計，提升乘坐舒適度。南昌SPI防水壓力分布

通過壓力分布分析，工程師優化了機器人關節的受力分布。肇慶壓力分布系統

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統簡：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾肇慶壓力分布系統