鉑鈀銠含量的不同，以及對應(yīng)的價(jià)格波動(dòng)，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素，現(xiàn)如今，三元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆），或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時(shí)還沒有技術(shù)可以直接分析未經(jīng)樣本處理過的，像三元催化這樣不均勻的材質(zhì)。對陶瓷催化器要進(jìn)行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進(jìn)行碾碎處理。對于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過磁選和風(fēng)選分離。由于制作催化器時(shí)的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經(jīng)過壓碎至粉末狀為200 微米。混合動(dòng)力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們改善排放尾氣。安徽X-MET8000手持三元催化參數(shù)

手持三元催化分析儀在三元催化器方面應(yīng)用：1、三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏扔泻怏w通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。三元催化器中包含鉑（Pt），鈀（Pd）和銠（Rh）等稀有金屬，這些鉑族元素（PGMs）的價(jià)值不菲，因此從商業(yè)角度上看，精確判斷這些元素的含量，意義重大。回收商需要一種工具來幫助他們準(zhǔn)確地測量每種金屬的比例，日立X-MET8000手持式XRF分析儀可以在現(xiàn)場快速準(zhǔn)確地提供材料化學(xué)成分信息，是完成這項(xiàng)工作的有效工具。2、每個(gè)催化轉(zhuǎn)化器制造商都有自己的配方，以減少一氧化碳等不完全燃燒產(chǎn)物的排放。每個(gè)催化轉(zhuǎn)化器的**是一個(gè)內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有包含鉑（Pt），鈀（Pd）和銠（Rh）的涂層（washcoat）。此外，也存在其他有用的元素。鉑，鈀和銠被稱為鉑族金屬（PGMs），它們價(jià)值非常高。除了具有有用的催化性能外，它們還耐磨損，鉑金還可以用來制造珠寶。由于其價(jià)值，從催化轉(zhuǎn)化器中回收這些金屬非常重要。安徽X-MET8000手持三元催化參數(shù)三元催化轉(zhuǎn)換器的回收不但可以減少廢物，且可以獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。

推動(dòng)廢料和回收行業(yè)回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車的三元催化器中識別和分揀金屬將會(huì)賺很多錢。但這里有一個(gè)陷阱。有許許多多不同類型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡單。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。

汽車三元催化劑已經(jīng)成為內(nèi)燃機(jī)汽車不可缺少的一部分。汽車催化劑的平均壽命取決于幾個(gè)因素，如燃料的質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，但它通?？梢跃S持100,000公里（約62,000英里）。通過對汽車三元催化劑的合理處理，我們可以為其中的鉑族貴金屬提供第二次生命。通過分類和適當(dāng)處理廢棄的催化劑，鉑族金屬可以被回收并在未來的生產(chǎn)中重復(fù)使用。目前這些再加工鉑族金屬占催化劑總產(chǎn)量的40%左右，但仍不能滿足日益增長的市場需求。汽車三催化劑回收不只在經(jīng)濟(jì)上有利可圖，也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)所預(yù)測的必然。手持三元催化分析儀真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場、快速、無損并且準(zhǔn)確的檢測。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價(jià)格也會(huì)越高。

汽車三元催化轉(zhuǎn)換器是一種有助于汽車產(chǎn)生更清潔排放物的裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。三元催化轉(zhuǎn)換器的回收除了能減少廢物外，在經(jīng)濟(jì)上也有利可圖，因?yàn)檗D(zhuǎn)換器中含有稀有金屬。三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的催化劑成分通常是鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）的組合，這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬（PGM）。通過對三元催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸惡吞幚恚蓪⑦@些金屬回收并重新用于制造新的催化轉(zhuǎn)換器或其他設(shè)備。汽車排氣系統(tǒng)中的三元催化器，主要是用來凈化汽車尾氣的。安徽X-MET8000手持三元催化參數(shù)

三元催化器校準(zhǔn)程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動(dòng)補(bǔ)償陶瓷元素濃度變化的影響。安徽X-MET8000手持三元催化參數(shù)

從商業(yè)角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上新出現(xiàn)的需求。從汽車催化轉(zhuǎn)化器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素，以及絕大多數(shù)的銠元素?；厥丈桃_估價(jià)所回收的催化轉(zhuǎn)換器材料，了解其中鉑族元素的含量，至關(guān)重要。鉑族金屬具有強(qiáng)大的加速反應(yīng)的能力。自從20世紀(jì)80年代起，汽車就已經(jīng)配備了催化轉(zhuǎn)化器，以處理廢氣的排放。催化轉(zhuǎn)換器可以將排放物轉(zhuǎn)化為危害較小的化合物。催化轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)上涂有一種含鉑、鈀和銠元素的載體涂料。為了加強(qiáng)催化轉(zhuǎn)換器的性能，還可以在涂料中添加其他元素。開機(jī)即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結(jié)果。安徽X-MET8000手持三元催化參數(shù)

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