閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén)，從簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。閥門(mén)根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門(mén)，鑄鋼閥門(mén)，不銹鋼閥門(mén)（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門(mén)，鉻鉬釩鋼閥門(mén)，雙相鋼閥門(mén)，塑料閥門(mén)，非標(biāo)訂制閥門(mén)等。第十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)。岳麓區(qū)高產(chǎn)閥門(mén)結(jié)構(gòu)信息
填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門(mén)，其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門(mén)上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門(mén)的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。不允許在運(yùn)行中的閥門(mén)上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門(mén)和鑄鐵閥門(mén)，更要禁止。在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門(mén)專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門(mén)服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門(mén)，使閥門(mén)正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門(mén)使用壽命。岳麓區(qū)高產(chǎn)閥門(mén)結(jié)構(gòu)信息以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。
閥門(mén)養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。、閥門(mén)注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂加油后，操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門(mén)類型類別，對(duì)不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算。可以以閥門(mén)尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。第二、閥門(mén)注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。
凡不能采用標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)的新型閥門(mén)，各制造廠可按自己的需要編制型號(hào)。《閥門(mén)型號(hào)編制方法》標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)管道用閘閥、節(jié)流閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、柱塞閥、旋塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥等。它包括閥門(mén)的型號(hào)編制和閥門(mén)的命名。閥門(mén)連接的形式還很多，例如有的不必拆除的小閥門(mén)，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門(mén)，采用承插式連接，等等。閥門(mén)使用者要根據(jù)具休情況具體對(duì)待。有閥門(mén)和管件，它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門(mén)和管件都不能存在，相輔相成的。其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門(mén)上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。
如果開(kāi)位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。第八、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。第九、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。第十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門(mén)專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門(mén)服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用。岳麓區(qū)高產(chǎn)閥門(mén)結(jié)構(gòu)信息
鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。岳麓區(qū)高產(chǎn)閥門(mén)結(jié)構(gòu)信息
閥門(mén)是在流體系統(tǒng)中，用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。閥門(mén)是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門(mén)，從簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格繁多， 閥門(mén)的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動(dòng) ，閥門(mén)的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的溫到1430℃的高溫。岳麓區(qū)高產(chǎn)閥門(mén)結(jié)構(gòu)信息
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