放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同起升負(fù)荷的液壓千斤頂，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。帶液壓剎車電纜盤放線架采用龍門架結(jié)構(gòu)，手動(dòng)液壓千斤頂起升，配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車裝置。江蘇落地放線架

放線架支撐軸杠需要進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到任意高度，缺點(diǎn)是由于依靠人力手動(dòng)旋轉(zhuǎn)加力桿，起升的負(fù)荷有一定局限性，一般只能用于承載負(fù)荷較小的線纜盤（10T以下）。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓油缸起升，機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)固定的放線架?？捎糜诔休d負(fù)荷達(dá)到16T的線纜盤。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。江蘇落地放線架放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點(diǎn)，避免線纜盤受到牽引時(shí)，放線架發(fā)生移動(dòng)或前傾翻到。

電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要，定制研發(fā)的一款主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架可承載7噸線纜盤，適用盤徑2.5米，盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架，可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。

放線架根據(jù)升降動(dòng)力可分為機(jī)械升降放線架（簡(jiǎn)稱機(jī)械放線架）和液壓升降放線架（簡(jiǎn)稱液壓放線架）。機(jī)械放線架一般采用手搖加力桿，使承托軸杠的托架螺旋升降，由于人工手搖加力局限，一般用于承載負(fù)荷7噸以下的線纜盤，根據(jù)根據(jù)承載負(fù)荷不同常規(guī)機(jī)械放線架配置有3T、5T和7T。液壓放線架采用液壓千斤頂起升，一般可用于承載負(fù)荷30噸以下的線纜盤，也可定制用于承載負(fù)荷50噸線纜盤的液壓起升放線架，根據(jù)承載負(fù)荷不同常規(guī)液壓放線架配置有5T、10T、15T、20T和30T。20T帶制動(dòng)液壓放線架適用電纜盤ф2000-4000mm。寬度2700mm。軸孔ф140-160mm。制動(dòng)力矩1500N.m。重550kg。

液壓起升放線架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門架放線架的基礎(chǔ)上，通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過承重插銷來定位固定，而承重插銷孔之間有不小固定間距，導(dǎo)致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過安裝高度調(diào)整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大，線纜盤離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。10T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89mm*壁厚10mm*長(zhǎng)2800mm的無縫鋼管制作。湖北接觸網(wǎng)放線架

立式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。 臥式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。江蘇落地放線架

具有起升功能的放線架，能對(duì)支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無法長(zhǎng)時(shí)間承載線纜盤，在放線使用時(shí)只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。江蘇落地放線架