帶液壓剎車電纜盤放線架（簡稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結構，手動液壓千斤頂起升，配手動液壓泵和液壓剎車裝置。液壓剎車放線架由龍門架結構放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動泵等組成。液壓剎車放線架常規規格包括5T、10T、15T、20T和30T。液壓剎車放線架特點是采用液壓手動泵或液壓腳踏泵帶動液壓油缸推進剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動，制動速度快，制動力大。施工操作輕便。操作時可適當遠離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測。帶制動放線架的工作原理都是通過移動剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎車盤而產生制動力。甘肅放線架視頻

放線架支撐軸杠需要進行離地高度調節，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉出線。支撐軸杠離地高度調節一般采用機械螺紋旋轉上升式調節和液壓千斤頂起升式調節。機械螺紋旋轉上升式調節高度的優點是在起升范圍內可以調節到任意高度，缺點是由于依靠人力手動旋轉加力桿，起升的負荷有一定局限性，一般只能用于承載負荷較小的線纜盤（10T以下）。為了克服這個難題，寧波東環電力研究開發了一款液壓油缸起升，機械螺紋旋轉固定的放線架?？捎糜诔休d負荷達到16T的線纜盤。該產品已經獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。遼寧液壓放線架放線架的剎車系統主要用于制動線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。根據展放不同重量線纜，選用不同型號規格的放線架。機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運和架設方便。輕巧實用，適合人力放線，特別是山區搬運不便的地方。機械式放線架結構有立柱結構和框式結構2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同起升負荷的液壓千斤頂，可以起升承載達到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結構一般有框式龍門架結構和立柱三腳架結構2種。

放線架的技術參數：適用線纜盤的承載負荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據鋼絲繩盤的盤徑大小，常規鋼絲繩盤架的規格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據適用導線盤的盤徑和盤寬大小，常規組合式導線軸架的規格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑2.4m和盤寬1.4m以下、7T盤徑2.5m和盤寬1.7m以下、10T盤徑3m和盤寬1.9m以下等。根據適用導線盤的承載負荷大小，常規機械式放線支架的規格有1T、3T和5T。根據適用電纜盤的承載負荷大小，常規液壓放線架的規格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。寧波東環電力研究開發了一款液壓油缸起升，機械螺紋旋轉固定的放線架?？捎糜诔休d負荷達到16T的線纜盤。

具有起升功能的放線架，能對支撐軸杠進行離地高度調節，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉出線。支撐軸杠離地高度調節一般采用機械螺紋旋轉上升式調節和液壓千斤頂起升式調節。液壓千斤頂起升式調節高度的優點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調。為了克服這個難題，寧波東環電力研究開發了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉高度調節套來微調起升高度。該產品已經獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。16T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，螺紋絲桿和液壓油缸，以及手動液壓泵組成。廣東電纜放線架

液壓剎車放線架由放線支架、千斤頂、軸杠、軸錐套、抱箍或壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和手動泵等組成。甘肅放線架視頻

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。可根據延放線纜不同，選用不同型號、規格的放線架。不能使用超過放線架承重負荷的線纜盤。放線架應同時具備以下多種功能：放線架應能支撐起整個線纜盤重量，使線纜盤可以穩定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地，使線纜盤不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下，能方便旋轉出線。放線架在線纜盤旋轉出線時，能保持平穩，不會發生滑移傾倒現象。放線架應可拆分為幾個部分，便于搬運組裝。甘肅放線架視頻