寧波東環電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區西塢工業區。距寧波市中心30公里。寧波東環電力公司成立以來一直以技術創新為優先。以先后獲得實用新型專利5項，申請發明專利一項。另有多項審批中的實用新型專利。寧波東環電力公司是國網送變電公司的合作單位，已經合作開發放線架、電纜滑車、基坑一體機等多款產品。寧波東環電力公司是經多家第三方上門驗證生產企業，和國內阿里巴巴平臺已經合作十多年，入駐國際阿里巴巴平臺也有多年。簡易導線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導線，使簡易導線飛車停止滑動，便于檢修。新疆導線飛車改造

四線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導線上，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上，在4根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。四線框式飛車使用時應確保6個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引四線框式飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。遼寧線路導線飛車通過電動驅動和剎車裝置等設計，電動導線飛車為作業人員提供了更加安全、穩定的高空作業環境。

簡易導線飛車又稱為簡易飛車，是一種結構相對簡單的導線飛車，是依靠人力牽引可折疊導線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導線數量可分為單線簡易導線飛車、水平雙線簡易導線飛車。簡易導線飛車一般由2個飛車滑輪（滑輪材質為尼龍或者鋁合金），剎車裝置，安全鎖和機架組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。

四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。四線自行車飛車使用時應確保6個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。四線自行車飛車上面左右2個飛車輪懸掛和下面左右2個飛車輪分別懸掛于上、下4根水平架空導線上。

導線飛車又稱為檢修飛車，主要用于電力施工中架空導線架線完成后，施工人員駕乘導線飛車，沿著架空導線方向檢查導線在放線施工中有沒有損傷，對有損傷的部位進行修復處理。也可用于安裝分裂導線的間隔棒等附件。導線飛車按照結構不同可分為人力牽引簡易導線飛車、腳踏自行車式導線飛車、人力牽引框式導線飛車和電動駕駛導線飛車等。按照分裂導線數量可分為單線導線飛車、水平雙線導線飛車、垂直雙線導線飛車、三線導線飛車、四線導線飛車和六線導線飛車等。垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導線上，在上下2根導線上前后行駛。遼寧線路導線飛車

三線框式飛車使用時應確保5個飛車輪都懸掛于導線上，安全鎖就位，還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。新疆導線飛車改造

水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上，在水平2根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。水平雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉曲柄大鏈輪，經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。水平雙線線自行車飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛水平雙線自行車飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。新疆導線飛車改造