電鍍技術(shù)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環(huán)保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區(qū)受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術(shù)主要應用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨性提升等性能需求。通過在高溫（400-650℃）下對工件進行氮化和氧化處理，使金屬表面形成一層硬度較高的氮化物層，這種氮化物層具有極高的硬度和耐磨性，能夠有效提高金屬制品的表面硬度、耐磨性和耐蝕性。QPQ表面處理可以提高刀具的切削速度，提高生產(chǎn)效率。高耐蝕QPQ無污染

達克羅表面處理技術(shù)是一種防腐蝕涂層技術(shù)，主要用于金屬制品的表面保護。它采用化學鍍的方法，將一層具有防腐蝕性能的無機鍍層均勻地覆蓋在金屬表面。這種鍍層主要由超細鱗片狀鋅、鋁和鉻等組成，由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)與鋼鐵零件的接觸，同時在達克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學反應，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能，該工藝對螺栓固件的應用較廣。該技術(shù)主要用于防腐蝕保護，而膜層本省的硬度不高，不具備一定強度的耐磨性。而工研所QPQ技術(shù)在提高金屬制品的表面硬度和耐磨性的同時，依靠表面的氧化膜和氮化物層可大幅度提高工件的防腐能力，它更多地用于提高金屬制品的硬度和耐磨性以及防腐性。高精度QPQ技術(shù)QPQ表面處理是一種經(jīng)濟高效的刀具表面改性方法。

工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)，曾榮獲國家科技進步獎二等獎，以其高耐磨、高耐蝕、微變形的高性能，在金屬表面處理領域獨樹一幟。作為金屬表面強化改性技術(shù)的佼佼者，QPQ技術(shù)不僅能在材料表面形成一層堅韌的保護層，實現(xiàn)熱處理和表面防腐的雙重功效，還能較之常規(guī)方法更為明顯地提升材料的耐磨性和耐蝕性，為金屬制品的性能升級提供了強有力的技術(shù)支持。這項技術(shù)在國際上已得到廣泛應用，眾多企業(yè)如美國通用電氣、德國大眾以及日本的本田、豐田等大公司，均已采納QPQ技術(shù)來強化其產(chǎn)品的表面性能。這一技術(shù)的普及和應用，不僅彰顯了其在提升產(chǎn)品質(zhì)量、延長使用壽命方面的優(yōu)勢，也進一步驗證了工研所在金屬表面處理領域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。

工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領域應用廣，該技術(shù)在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件，該工藝是較好的選擇。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低的碳鋼或合金鋼的心部硬度降低，從而影響其零件的整體性能，如抗拉強度等。奧氏體不銹鋼由于含碳量很低，無法通過相變進行強化，常規(guī)的QPQ技術(shù)雖然可以大幅度提高其耐磨性能，但由于溫度過高，導致CrN的大量析出，嚴重損害了不銹鋼的耐蝕性能。當采用較低的溫度來處理時，可以在奧氏體不銹鋼表面生成“S”相，在不降低耐蝕性能的同時大幅度提高其耐磨性能。有些高速鋼、模具鋼等零件采用現(xiàn)有QPQ處理后會出現(xiàn)化合物層崩缺的現(xiàn)象，因此不敢長時間進行氮化處理，但當處理溫度降低以后，隨著氮原子的活性降低，化合物形成需要的時間更長，可以進行更長的氮化處理以提高擴散層的深度。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術(shù)可以有效地提高刀具的切削精度。

工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)，是一種針對金屬表面的處理工藝，通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮、碳和少量氧擴散到金屬表面從而形成復合層。工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織（化合物層），使得處理后的零件表面具有出色的耐磨性。工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)處理后的零件表面形成的氮化物層具有良好的化學穩(wěn)定性和抗腐蝕性，能夠有效防止零件表面受到腐蝕，該特性使QPQ處理后的零件在潮濕、腐蝕性環(huán)境下依然能夠保持良好的性能，并延長其在惡劣環(huán)境中的使用壽命。QPQ 技術(shù)在耐磨性、耐腐蝕性和尺寸穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢，適用于各種鋼和鐵制部件，同時，QPQ 不會明顯改變零件尺寸，因此非常適合公差要求嚴格的零件。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術(shù)可以延長刀具的使用壽命。高耐蝕QPQ無污染

成都工具研究所有限公司利用QPQ表面處理技術(shù)，使刀具具有更長的使用壽命。高耐蝕QPQ無污染

油氣彈簧，作為特種車輛底盤懸架液壓系統(tǒng)中的重要組件，承擔著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任，其性能直接關(guān)乎車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。缸套，作為油氣彈簧的關(guān)鍵零部件，不僅需承受高壓油液的沖擊，還需長期暴露在惡劣的外部環(huán)境中，因此，具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質(zhì)。經(jīng)過深入探索與實踐，我們發(fā)現(xiàn)采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能。在560±1℃的精確控溫下，金屬材料與特制的鹽浴液體發(fā)生化學反應，從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層。這層化合物完全由氮化鐵構(gòu)成，具有極高的硬度和致密性，能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲。經(jīng)過QPQ處理后的缸套，其表面硬度明顯提高，耐磨性能得到極大增強，即使在惡劣工況下也能保持長久的使用壽命。同時，其耐腐蝕性也得到了明顯提升，有效延長了缸套的使用壽命，降低了維護成本，為特種車輛的安全行駛提供了有力保障。高耐蝕QPQ無污染