工研所的可換頭刀具相比整體硬質合金切槽銑刀具有以下優點：節省了材料成本，可換頭刀具采用分體式結構設計，刀頭使用磨損后可直接舍棄，更換新的刀頭，刀桿可重復使用，相比于整體合金銑刀使用完成后只能整體舍棄，可換頭刀具比較大節約了刀具成本。內冷流道設計讓冷卻潤滑更充分，可換頭刀具采用內冷流道設計，冷卻液通過刀柄直接抵達刃口切削部位，在內孔加工中能很好的完成冷卻潤滑，達到提高刀具壽命的目的。刀具的涂層費用更低，可換頭刀具涂層只需要將刀片刃口涂層即可，不會占用太多的涂層空間，因此刀具涂層費用相比于同直徑的整體合金刀具節約80%以上。模塊化組合讓使用更靈活，使用可換頭刀具只要是接口相同，多種刀片可以同一種刀桿上安裝使用，同一種刀片也可在多種刀桿上裝配，對于不同深度，不同大小的加工場合可以自由組合達到加工的目的。精確的互換性節省對刀時間，可換頭刀具互換性好，不論是同一片刀片裝在不同的刀桿上，還是不同的刀片裝在同一支刀桿上，都能滿足直徑跳動和高度公差0.02mm以內的要求，因此客戶在批量加工中，換刀后無需調刀可以直接加工，提高效率。切削刀具定制是根據客戶的需求和要求來設計和制造刀具。數控切削刀具售后

成都工研所的可換頭銑刀HT-C系列，刀頭和刀桿分開，打破了整體硬質合金銑刀材料形狀上的限制，性價比高。刀桿采用硬質合金釬焊方式，剛性媲美整體硬質合金；刀桿采用內部冷卻方式更有利于內孔零部件冷卻潤滑加工；刀頭刀桿模塊化設計，組合使用更靈活；刀頭刀桿互換性好，節省對刀時間；刀頭抗振結構設計，適用于各種粗銑加工和精銑加工；刀頭可非標化設計，滿足客戶特殊設計需求。主要應用于汽車用滾珠絲母內螺紋滾道加工、各類彈性擋圈槽加工。高精度切削刀具型號成都工具研究所有限公司的切削刀具產品覆蓋了多個行業，包括機械加工、汽車制造等。

工研所近期推出的石油管螺紋梳刀，憑借其優異的加工能力和精湛的技術標準，迅速在業界內贏得了普遍贊譽與高度關注。這款梳刀精心設計，專注于滿足美國石油協會API標準及俄羅斯套管標準的嚴格要求，能夠覆蓋油田作業中不可或缺的油管、套管以及地質勘探所需的各類鉆桿管材，規格型號多樣且齊全，確保每位客戶的不同需求都能得到滿足。在結構設計上，工研所展現了其深厚的研發底蘊，推出了包括PMC、Colint、EMAG等在內的全系列產品，這些產品已在眾多客戶中得到了大量應用與高度評價。此外，梳刀的牌號也極為豐富，不僅覆蓋了J55、N80、P110等常規管材，還囊括了抗硫、抗擠毀、13Cr、鎳基合金等特殊材質管材，高度自主化的方案為客戶提供了極大的靈活性與便利性。在性能表現上，工研所的梳刀同樣可圈可點。

工研所生產的金屬陶瓷軸承刀具采用品質材料制成，具有出色的耐磨和耐腐蝕性能，以及高精度和穩定的加工性能。不僅如此，它還可以根據客戶的需求定制不同規格和形狀，以滿足各類加工需求。這種軸承通用倒角刀用于軸承套圈裝配倒角的成形車加工，還可用于類似產品的倒角或去毛刺加工。由于產品一次成形，因此具有良好的表面光潔度和尺寸一致性，同時加工效率也很高。這種刀具可替代日韓同類產品和硬質合金焊接成形刀，具有廣泛的應用范圍。工研所生產的軸承刀具采用金屬陶瓷材料制成，可轉位雙面8刃設計，不僅性價比高，而且交貨期快，產品一致性也非常好，特別適合大批量產品生產使用。此外，根據需要，該類型刀具產品可以針對齒形、排屑槽和刀具材料進行定制，可信賴的選擇。切削刀具定制可以根據加工件的加工精度要求來選擇合適的刀具幾何形狀和刀具涂層。

切削刀具的刃部磨損是一個常見的問題。刃部磨損會導致切削力的增加和切削質量的下降。因此，定期的刀具維護和更換是必要的。刀具磨損的監測和預測技術可以幫助及時發現刀具磨損并采取相應的措施。切削刀具的切削穩定性也是一個重要的問題。切削過程中的振動和共振可能導致刀具的破損和加工質量的下降。因此，切削穩定性的分析和改善是刀具設計和加工過程中的關鍵問題。切削刀具的選擇和使用也需要考慮加工過程中的冷卻和潤滑。適當的冷卻和潤滑可以降低切削溫度，減少刀具磨損和延長刀具的使用壽命。常見的冷卻和潤滑方法包括切削液的使用和刀具表面的涂層。成都工具研究所有限公司的切削刀具廣泛應用于金屬加工領域。國內切削刀具代理

切削刀具定制可以根據加工件的加工表面質量要求來選擇合適的刀具刃口和刀具涂層。數控切削刀具售后

鐵路是工業化的代表性成果，也是現代化的重要標識，更是一個國家工業化水平的重要體現。從蒸汽機車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復興號”，中國鐵路的發展變遷是中國工業發展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內，優于國外控制標準±0.2mm，刀具壽命達成國外進口100%。數控切削刀具售后