總是要使用一個平整和堅硬的平面做為油缸的支撐盤。在鞍座的頂面使用低摩擦系數的材料來降低油缸的側向載荷。可以選擇CAT型可旋轉的鞍座。總是要在旋轉鞍座下使用潤滑脂（見圖2）。在油缸全行程內允許的側向載荷是油缸承載能力的5%。3.0操作重要：在開始操作任何一個高壓力工具之前，要求操作者一定要對說明書、安全條例、注意和警告具有**的理解。如有疑問，請聯系Enerpac。3.1恩派克ENERPAC大噸位油缸伸出和縮回對于完整的操作說明參考包括泵的說明書在內的所有使用說明書。液壓動力可實現遠程控制，操作者可以遠離危險區域，提高作業安全性。美國霍尼派克液壓工具超高壓手動液壓泵HPL161

恩派克ENERPAC法蘭分離器是一種常用的管道連接設備，它具有許多應用和優勢。在管道系統中，連接是一個常見的難題，而法蘭分離器可以輕松解決這個問題。首先，法蘭分離器可以用于連接不同直徑的管道。在管道系統中，經常會遇到需要連接不同直徑的管道的情況。傳統的連接方法可能會非常復雜和困難，而法蘭分離器可以輕松解決這個問題。它可以通過不同的法蘭尺寸和連接方式，實現不同直徑管道的連接，使得整個管道系統更加靈活和可靠。美國霍尼派克液壓工具接頭FZ1613結構緊湊的液壓油缸能在有限空間內產生巨大推力，解決機械裝置無法實現的動力需求。

2.順時針方向旋轉楔，使錐形邊在法蘭盤中間。如果楔不能以順時針方向旋轉到足夠的位置進行正確的對齊，可以逆時針方向旋轉，直到與法蘭對齊為止。3.連接恩派克軟管HC7206上的快換接頭和油缸上的快換接頭，并用手擰緊。4.用恩派克手動泵P392提供較低的壓力，檢查所有的連接是否安全。如果連接安全，進行法蘭連接器的操作。如果連接不安全，在操作前進行必要的調節。注意：在恩派克楔錐面上涂覆的一薄層油脂能夠使楔更容易進入法蘭面。

負載滑移理論速度V?'=V?+△V?,AV在負載上的反映△V,受到負載質量M、負載與導軌間摩擦系數f和負載轉移過程中推進器自鎖需要的鎖緊位移△S及V?保持的時間△T(△T=T?-T?)等多種不確定因素影響，不易控制。2.2恩派克Enerpac低速接載推進器I到達預定位置(T?時刻)推進器Ⅱ開始前進，推進器I開始減速。在T,時刻推進器I與推進器Ⅱ速度達到一致V(V1.=V,且VI隨后負載轉移到推進器Ⅱ上。到T?時刻推進器I速度降為零，推進器Ⅱ速度則升到V?,然后保持。對負載轉移階段(T?~T?),其運動規律建模分析如下：設V?、Vn分別為推進器I、推進器Ⅱ的運動速度，V10、Vo為二者速度曲線在V軸的截距。由此可見推進器Ⅱ速度上升曲線水平左移，可以提高負載轉移點速度。但轉移點速度總小于設定值V?,存在波動。靜音液壓系統工作時噪音低，改善作業環境，符合現代工業環保要求。

1.恩派克ENERPAC大噸位油缸產品描述1.1CLL型油缸單作用，負載回縮并通過溢流口來限制行程。CLL油缸提供一個帶有全螺紋的活塞桿和安全鎖定螺母來保證正向負載支撐操作。CLL油缸沒有限位環。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，那這些螺紋孔都是公制的。1.2CLS型油缸單作用，負載回縮并通過溢流口來限制行程。CLS型油缸沒有限位環。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，則這些螺紋孔都是公制的。

1.3CLR型油缸雙作用，液壓回縮并在回油路上帶有安全閥來防止超壓。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，那這些螺紋孔都是公制的。 標準化接口設計便于與各類液壓泵站連接，系統兼容性強。液壓工具千斤頂HML5010

采用特殊密封設計的液壓泵防泄漏性能優異，確保工作環境清潔安全。美國霍尼派克液壓工具超高壓手動液壓泵HPL161

恩派克CLP系列液壓缸沒有安裝止動環來限制柱塞過度伸出。為了防止柱塞的過度伸出，提供了一個溢流口在液壓缸柱塞達到**行程時油液由此端口溢流到液壓缸外。當環繞在柱塞上的紅線出現時，柱塞達到**行程。更多的伸出會造成柱塞打出液壓缸。警告：**不能從限制行程的溢流口處移走塞子或用常規的塞子替換。重要：消除偏載的危險在使用CLP-系列液壓缸時。1，有偏心負載作用在柱塞上。2，有橫向負載作用在頂升物體上。3，要頂升的物體和液壓缸沒有對準。4，不同步頂升動作。5，不穩定的液壓缸底座支撐美國霍尼派克液壓工具超高壓手動液壓泵HPL161