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西藏導(dǎo)線走板規(guī)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年05月17日

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部對應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。鐵殼導(dǎo)線走板和普通鐵板導(dǎo)線走板的區(qū)別主要是采用鐵殼結(jié)構(gòu)后,在同等額定牽引負(fù)荷下,導(dǎo)線走板的自身重量更加輕便。一牽一走板多用于光纜牽引放線施工用,因此也被稱為光纜走板。西藏導(dǎo)線走板規(guī)格

導(dǎo)線走板

導(dǎo)線走板使用注意事項(xiàng)檢查與維護(hù):在使用導(dǎo)線走板之前,應(yīng)對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查和維護(hù)。確保連接部分牢固可靠,無損壞或磨損現(xiàn)象。同時(shí),還應(yīng)定期對走板進(jìn)行保養(yǎng)和維修,以延長其使用壽命。操作規(guī)范:在張力放線過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。避免過度拉伸或突然釋放導(dǎo)線,以免對走板造成損壞或引發(fā)安全事故。安全措施:在施工過程中,應(yīng)采取必要的安全措施,如佩戴安全帽、安全帶等。同時(shí),應(yīng)確保施工現(xiàn)場的整潔和安全,避免雜物和障礙物對走板造成干擾。天津?qū)Ь€走板型號怎么確定的一牽一牽引走板目的是為了防止OPGW光纜或?qū)Ь€在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。

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平衡滑輪式導(dǎo)線走板又稱為平衡走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。平衡滑輪式導(dǎo)線走板常用于一牽二走板、一牽三走板和一牽四走板。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN、130KN、180KN和250KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪通過防扭鋼絲繩的牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。平衡滑輪式導(dǎo)線走板相對比導(dǎo)線各自分開牽引的走板在導(dǎo)線牽引過程中更加平穩(wěn)。

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部對應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。一牽四鐵殼導(dǎo)線走板為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN,250KN和320KN。

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導(dǎo)線走板可防止線纜扭勁的積累,在電纜牽引敷設(shè)過程中,導(dǎo)線走板還能夠防止線纜扭勁的積累。這對于保證線纜的性能和使用壽命具有重要意義。如果線纜扭勁過大,可能會導(dǎo)致線纜斷裂或損壞,從而影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。導(dǎo)線走板可提高施工質(zhì)量和效率,導(dǎo)線走板的使用還能夠提高施工質(zhì)量和效率。通過使用走板,可以確保導(dǎo)線在放線過程中的位置準(zhǔn)確,避免了因?qū)Ь€位置不當(dāng)而導(dǎo)致的施工錯(cuò)誤和質(zhì)量問題。同時(shí),走板的使用還能夠簡化施工流程,提高施工效率。一牽三鐵殼走板為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)使用。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN。安徽導(dǎo)線走板牽引

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。西藏導(dǎo)線走板規(guī)格

平衡滑輪式導(dǎo)線走板又稱為平衡走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。平衡滑輪式導(dǎo)線走板常用于一牽二走板、一牽三走板和一牽四走板。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN、130KN、180KN和250KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪通過防扭鋼絲繩的牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。西藏導(dǎo)線走板規(guī)格

標(biāo)簽: 導(dǎo)線飛車
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