金相試樣電解拋光、腐蝕規程本標準規定了金屬試樣電解拋光、腐蝕操作的試驗規范。本標準適用于金屬試驗中金相試樣的制備。1.主要技術參數見設備(EPD—06A型電解拋光腐蝕儀)的操作說明書2.操作步驟見設備的操作說明書,拋光工藝可參考附表中的電解拋光、腐蝕參考資料3.安全規程,必須通循環水冷卻,配制溫度低于15。C,使用溫度應低于200C注意安全,防止燃燒和。,要注意安全,應先放好試樣,再調電壓到所需值,后進行電解拋光,結束后將電壓調到零位再取試樣。,直流檔無論有無負載,要嚴防短路,尤其使用外電解浸蝕時更應注意。(即拋光或腐蝕進行時),嚴禁轉換電壓調整器。每次拋光后,應關閉電源防止過熱。,將電解液倒入其它容器中,用水清洗電解槽及冷卻循環系統。IV-C極化曲線測試軟件是可在軟件界面對電壓、電流進行設置并控制機器工作,工作電壓、電流數據可輸入到計算機,以便于進一步數據分析和研究,為確定材料的拋光、腐蝕參數提供依據。 賦耘檢測技術(上海)有限公司晶間腐蝕儀帶時間溫度檢測系統!廣東晶粒度腐蝕儀什么價格
電解拋光中常見的疑難雜癥1.電拋光后,表面為什么會發現似未拋光的斑點或小塊?原因分析:拋光前除油不徹底,表面尚附有油跡。2.拋光過后表面局部為什么有灰黑色斑塊存在?原因分析:可能氧化皮未徹底除干凈。局部尚存在氧化皮。解決方法:加大氧化皮力度,可選用“不銹鋼氧化皮***液”,“不銹鋼氧化皮***膏”等產品。因除銹除氧化皮產品較多,具體適用產品可咨詢威海云清化工開發院。3.拋光后工件棱角處及前列過腐蝕是什么原因引起的?原因分析:棱角、前列的部位電流過大,或電解液溫度過高,拋光時間過長,導致過度溶解。解決方法:調整電流密度或溶液溫度,或縮短時間。檢查電極位置,在棱角處設置屏蔽等。廣東晶粒度腐蝕儀什么價格電解拋光腐蝕儀哪家可以生產呢?
本發明的目的在于提供一種鋁或鋁合金電化學拋光方法。—種鋁或鋁合金電化學拋光方法,其特征在于該方法包括以下步驟:O拋光液的配制:將無水三氯化鋁和鹽酸三甲胺在20_40°C攪拌2_6h即得三氯化鋁-鹽酸三甲胺離子液體拋光液;2)樣品前處理:將純鋁或鋁合金及銅片置于**溶液中超聲清洗5-10min,然后用蒸餾水沖洗,用冷風吹干;3)電化學拋光:用脈沖電源對純鋁或鋁合金進行電化學拋光,純鋁或鋁合金作為陽極,銅片作為陰極,脈沖頻率1000-2000Hz,占空比1/4-3/4,電流密度1.5-3A/dm2,操作溫度為40-60°C,拋光時間10-30min;4)樣品清洗:將純鋁或鋁合金取出立即放于無水乙醇中清洗,然后水洗,干燥。所述無水三氯化鋁與鹽酸三甲胺的摩爾比為1.5:1-2:1。所述三氯化鋁-鹽酸三甲胺離子液體拋光液呈現棕黃色,密度為1.3683-1.4947g/L。
傳統的電化學拋光液為磷酸一硫酸一鉻酸型,這種拋光液雖然拋光效果較好,但含六價鉻等致*物質,環境污染嚴重。近年來,為了解決含鉻拋光液帶來的環保問題,人們進行了大量的探究和試驗,用草酸、酒石酸、檸檬酸等來代替鉻酸。發明專利CN公布了一種無絡電化學拋光液(主要成分:磷酸40-60g/L,硫酸10-15g/L,甘油1_5g/L,檸檬酸1-10g/L,甲醚化羥甲基脲1-5g/L)具有較好的拋光效果。但是這類拋光液的酸含量普遍較高,酸性強,易造成鋁工件的腐蝕,同時在這類拋光液中拋光,一般需要在70-100°C下進行,操作溫度較高,易產生酸霧,對生產環境有一定的影響。因此,尋找一種酸含量少、操作溫度低、環境污染小的鋁及其合金電化學拋光液具有重要的現實意義和廣闊的應用前景。 賦耘檢測技術(上海)有限公司OEM低倍組織熱酸蝕裝置電解拋光腐蝕儀低倍加熱器低倍熱酸蝕設備!
編輯1、陽極氧化膜為二層結構,內層是純度較高的三氧化二鋁,致密的薄的玻璃狀膜,厚度約,硬度較高;外層是含水的三氧化二鋁(Al2O3·H2O)膜。2、氧化膜與基體結合牢固,因為氧化膜是由基體金屬生成的,與基體金屬結成為一個整體。3、氧化膜孔隙多,孔隙成錐形毛細管狀,孔徑自內向外變大。因而,它具有很好的吸附能力,易染成各種顏色,加強裝飾作用;與涂料結合力強,適于作涂裝底層;為提高耐蝕性能,應進行封孔處理。4、氧化膜是絕緣體,當膜厚1μm時,擊穿電壓為25V;純鋁氧化膜的電阻率為109Ω/cm2。5、氧化膜耐熱性能優良,耐熱可高達1500℃,其熱導率比金屬低。6、氧化處理后,工件的尺寸稍有增大,因為三氧化二鋁的體積比鋁的體積大。 賦耘檢測技術(上海)有限公司生產低倍加熱電解腐蝕、晶間腐蝕儀、電解拋光腐蝕儀等腐蝕設備!廣東晶粒度腐蝕儀什么價格
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一種高溫合金的電解拋光腐蝕劑及其使用方法與流程航空發動機渦輪葉片長期處于高溫高壓燃氣和復雜應力條件下服役。當發動機燃油燃燒不充分引起火焰后移、葉片冷卻孔堵塞以及負載突增等狀況發生時,將導致葉片的超溫服役。根據超溫溫度的不同,可分為過熱和過燒兩大類。超溫的時間通常**幾秒鐘到幾分鐘,卻導致葉片材料迅速產生組織損傷和力學性能退化,甚至造成機毀人亡的后果,因此,有必要對葉片材料經短時超溫服役后的顯微組織損傷進行深入研究。航空發動機渦輪葉片材料通常為鎳基高溫合金,制備金相試樣是進行渦輪葉片顯微組織分析的重要前提。金相試樣的磨制和腐蝕質量的好壞直接影響顯微組織分析結果的準確性和可靠性。然而在研究超溫組織損傷的過程中發現,由于材料經過超溫過熱或過燒,合金中的強化相已經融入基體,造成合金硬度***下降,從而導致手動拋光過程中劃痕難以去除。此外,由于晶界損傷,晶界的釘扎作用下降,在拋光過程中經常發生碳化物拖尾甚至脫落現象,而**留下孔洞,造成無法對晶界碳化物進行分析研究。 廣東晶粒度腐蝕儀什么價格
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