2016年11月3日晚上20：:43，我國新一代大運力運載火箭長征五號在海南文昌衛星發射中心成功首飛!其中高性能納米氣凝膠隔熱氈產品為火箭燃氣管路系統提供了有效的隔熱保溫手段，為本次成功發射提供有力保障。宇航服內的夾層也應用氣凝膠來隔熱，從而達到保護宇航員的效果。氣凝膠保溫材料可作為飛機機艙的隔熱層材料。可以作為核潛艇、蒸汽動力導彈驅逐艦的核反應堆、蒸發器、鍋爐以及復雜的高溫蒸汽管路系統的高效隔熱材料，可以增強隔熱效果，降低艙內溫度，同時有效降低隔熱材料的用量，增大艙內的使用空間，有效改善各種工作環境。氣凝膠隔熱保溫材料可以用更輕的質量、更小的體積達到更好的隔熱效果，這一特點在航空、航天應用領域具有極大的優勢。氣凝膠也在粒子物理實驗中，使用來作為切連科夫效應的探測器。江蘇制造氣凝膠客戶至上

氣凝膠其他用途：1、制作火星探險宇航服：2002年，美國宇航局成立了一家公司，專門生產更結實更有韌性的氣凝膠。美國宇航局2013年已經確定，在2018年火星探險時，宇航員們將穿上用新型氣凝膠制造的宇航服。該公司的科學家馬克·克拉杰沃斯基說，只要在宇航服中加入一個18毫米厚的氣凝膠層，那么它就能幫助宇航員扛住1300℃的高溫和零下130℃的低溫。“這是我見過的極有效的恒溫材料。”馬克如是說。2、防彈不怕被炸：防彈是新型氣凝膠的第二個重要用途。美國宇航局的這家公司正在對用氣凝膠建造的住所和軍車進行測試。根據試驗室的試驗情況來看，如果在金屬片上加一層厚約6毫米的氣凝膠，那么，就算直接炸中，對金屬片也分毫無傷。江蘇制造氣凝膠客戶至上氣凝膠也具凝膠的性質，即具膨脹作用、觸變作用、離漿作用。

氣凝膠是處于成長期的新材料，綜合估算氣凝膠是一個百億美元空間的新材料賽道：能化領域是目前主要應用市場，油氣管道、工業保溫為主；建筑建材賽道大，將成為第二大應用場景，預計潛在市場空間超20億美元；新能源車應用將成為氣凝膠在交通領域的主要增長引擎，氣凝膠高溫耐受性能有望解決三元電池安全痛點，意義非凡，預測2025年全球新能車電池用氣凝膠空間達百億人民幣規模。此外，氣凝膠性質很好，長期以來受制于技術和成本沒有普及，替代同類材料的市場空間巨大，技術護城河高，對于已經掌握關鍵技術、設備、原料等的企業，極有可能帶來產業鏈成本下降、終端市場的普及。

氣凝膠其他用途：3、網球拍擊球能力更強：新型氣凝膠也將步入我們每個人的未來日常生活。比如說美國的Dunlop體育器材公司已經成功研發了含有氣凝膠的網球拍。這種網球拍據說擊球的能力更強；2012年年初，66歲的鮑博·斯托克成為將氣凝膠用于住房的英國人：“保溫加熱的效果非常好，我將空調的溫度下降了5℃，結果室內的溫度仍然非常舒適。”登山者也對氣凝膠的運用充滿了希望。英國登山家安尼·帕爾門特2011年登珠峰時所穿的鞋子就是使用了部分氣凝膠材料，他的睡袋里也有一層這種新材料。天陽氣凝膠絕熱板隔音減震。

氣凝膠防爆機理：由于氣凝膠基體多孔材料的黏性耗散作用，使得沖擊波在多孔材料中會出現衰減和彌散的現象。在產生的高速沖擊過程中,氣凝膠中的氣體在瞬間難以逸出,氣體分子之間以及氣體分子與孔壁之間發生劇烈的碰撞。由于空氣分子的自由程為70nm，氣凝膠平均孔徑為20nm左右，氣凝膠孔壁與孔內空氣分子之間的距離要遠小于空氣分子平均自由程，高比表面積增加了氣凝膠基體孔壁與空氣分子碰撞的概率，并相應降低了空氣分子之間相互碰撞的概率。在沖擊波造成的高速壓縮過程中,空氣分子與氣凝膠基體孔壁之間的碰撞要比空氣分子之間的高速碰撞更加劇烈。氣體與孔壁碰撞引起的流動阻力以及氣孔中空氣分子之間的碰撞阻力會導致氣孔內壓力隨之增大。材料變形越快,氣體分子往外逸出越困難,孔洞內壓越高,氣凝膠基體消耗的沖擊波能量也越多。由于氣孔內部各個方向上的應力近似相等,所以氣凝膠內的氣體將軸向的壓應力轉化為各個方向上的應力,即氣凝膠內的應力狀態發生改變，從而起到了良好的防護作用。氣凝膠絕熱板是一種柔性、高效保溫的隔熱材料。江蘇制造氣凝膠客戶至上

天陽氣凝膠氈防水性、透氣性強，憎水率大于99.5%。江蘇制造氣凝膠客戶至上

有機氣凝膠經過燒結工藝處理后將得到碳氣凝膠這種導電的多孔材料是繼纖維狀活性碳以后發展起來的一種新型碳素材料，它具有很大的比表面積(600—1000m2/g)和高電導率(10—25s/cm)．而且，密度變化范圍廣(0.05—1.0g/cm3)．如在其微孔洞內充入適當的電解液，可以制成新型可充電電池，它具有儲電容量大、內阻小、重量輕、充放電能力強、可多次重復使用等優異特性，初步實驗結果表明：碳氣凝膠的充電容量達3×104/kg2，功率密度為7kw/kg，反復充放電性能良好。江蘇制造氣凝膠客戶至上

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