版式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分，也是視覺傳達(dá)的重要手段。簡單一點說，就是在版面上，將圖片、文字進行排列組合，以達(dá)到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上，現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面，雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行，但都只局限于表面的華麗，沒有思考設(shè)計背后的技巧。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計出合適又美觀的版面是設(shè)計師必須解決的問題。合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合，形成一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達(dá)。公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所！北京公交車站臺生產(chǎn)廠家

在公交車站臺設(shè)計中提供足夠的遮陽和防雨設(shè)施是確保乘客在等候公交車時能夠得到舒適和便利的重要因素之一。下面是一些建議，幫助你在公交車站臺設(shè)計中考慮遮陽和防雨設(shè)施：設(shè)計合適的站臺屋頂：站臺屋頂應(yīng)該足夠大，能夠覆蓋到等候區(qū)域的大部分面積。屋頂?shù)牟牧蠎?yīng)該具有良好的遮陽和防雨性能，例如使用遮陽板、透明或半透明的材料，以便提供足夠的遮陽和防雨效果。考慮風(fēng)向和風(fēng)速：在設(shè)計站臺時，需要考慮到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向和風(fēng)速。如果站臺經(jīng)常受到強風(fēng)的影響，可以考慮在站臺的側(cè)面或背面增加遮擋物，如玻璃墻或圍欄，以減少風(fēng)的影響。提供遮陽設(shè)施：在站臺上設(shè)置遮陽設(shè)施，如遮陽傘、遮陽篷或帶有遮陽功能的座椅，可以為乘客提供遮陽的舒適度。這些設(shè)施可以在站臺的不同位置設(shè)置，以便乘客可以根據(jù)需要選擇合適的遮陽位置。湖北公交車站臺燈箱技術(shù)實現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜及其智能管理系統(tǒng)。

為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜，包括柜體1和頂板

安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板，擋水板8后端通過固定螺栓固定連接安裝門，通過擋水板8可以擋住飛濺的積水，增加保護效果，并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告，增加公益性，增加城市建設(shè)效果。工作原理：工作時，乘客可在行走過道11和坐凳10上進行候車，在所等車輛駛近時，乘客進入到限位欄桿5之間的限位過道6內(nèi)進行排隊候車，通過限位欄桿5和限位過道6可以促使乘客排隊，減少擁擠，并防止插隊現(xiàn)象出現(xiàn)，并且通過限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺造成危險，增加保護效果，限位欄桿5前面通過若干安裝卡箍13固定連接擋水板8，擋水板8可以有效遮擋路面積水時行車飛濺的水漬，并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告，在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7，支撐柱7上端焊接遮雨棚9，通過遮雨棚9可以增加乘客排隊候車時的遮雨效果，增加乘客候車體驗。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。公交車站臺的設(shè)計是否應(yīng)該考慮安全和防護措施？

隨著目前公交優(yōu)先政策的推廣，越來越多的城市都將公交出行落實到了實處，為廣大市民提供便捷的公交出行環(huán)境，智能公交站臺便應(yīng)運而生，那么智能公交站與智能公交有何關(guān)系？想要了解這些，我們先要對智能公交電子站的系統(tǒng)有一個初步的認(rèn)識。智能公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩減日益嚴(yán)重的交通擁堵問題有著重大的意義，中國大部分重點城市都已實現(xiàn)公交智能化。公交站臺這種功能性的環(huán)境設(shè)施，已然成為城市形象的重要之一。不銹鋼公交車站臺的建造速度快，能夠迅速滿足城市交通需求。湖北公交車站臺定制

合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合。北京公交車站臺生產(chǎn)廠家

本實用新型涉及到市政建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。現(xiàn)有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可能會出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn)，可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險，而且在站臺前候車時，如果是下雨天氣，路面積水，車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客，而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差，下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客，影響乘客使用體驗，為此，本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種防擁擠式公交站臺，包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚，所述站臺上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板，所述立板上端焊接有頂板，所述立板中間開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱，所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳，所述坐凳前端預(yù)留有行走過道，所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。北京公交車站臺生產(chǎn)廠家