汽車保險絲是汽車電子系統中至關重要的安全元件，專為汽車復雜工況設計。它能在電流異常升高時迅速熔斷或限制電流，切斷電路，防止短路、過載等異常電流，保護汽車電路及電子元件免受損壞或火災風險，同時滿足車規級環境可靠性要求。根據結構和用途的不同，汽車保險絲可分為一次性保險絲、插片保險絲、自恢復保險絲等多種類型。這些保險絲需要通過AEC-Q200和16949車規認證，在汽車發動機控制、照明系統、音響設備等各個領域都發揮著不可替代的作用。保險絲原理基于電流過載時材料的熱效應。低阻保險絲壓降

PPTC保險絲，即聚合物正溫度系數保險絲，是一種具有自恢復功能的電路保護元件。其工作原理基于聚合物的熱敏特性。在正常工作狀態下，PPTC保險絲呈現出低電阻狀態，允許電流順暢通過。然而，當電流異常升高時，保險絲內部的聚合物材料會因溫度升高而迅速膨脹，導致電阻急劇增加，從而切斷電路。一旦電流恢復正常，聚合物材料冷卻并收縮，電阻恢復到初始狀態，電路重新導通。PPTC保險絲因其自恢復特性、體積小、重量輕、易于安裝和更換等優點，在電子設備、通信設備、汽車電子等領域得到了普遍應用。特別是在需要持續保護且不希望頻繁更換保險絲的場合，PPTC保險絲更是優先選擇的電路保護方案。6a保險絲串聯電動車保險絲確保電池組及電機電路的安全。

耐高溫保險絲、耐高溫自恢復保險絲（PPTC）是一種基于高分子復合材料正溫度系數（PTC）效應的過流保護器件，其原理是通過材料熱敏特性動態調節阻抗以實現高溫環境下的可復位保護。正常工作時，內部導電顆粒（如碳黑或金屬粉末）均勻分布于聚合物基體中形成低阻通路；當過流或環境溫度升高時，焦耳熱或外部熱源引發基體膨脹，導電顆粒間距增大導致電阻驟增，從而將電流限制至安全范圍。故障解除后溫度下降，基體收縮恢復導電通路，無需人工干預。耐高溫特性通過優化材料體系實現：采用耐熱型高分子基體及抗氧化導電填料，確保在-40℃~125℃溫度范圍內保持熱循環穩定性，避免高溫導致材料降解或阻值漂移。

耐高溫保險絲是專為高溫環境設計的保險絲，能夠在極端溫度條件下保持穩定的電氣性能。其主要作用是通過限流機制或熔斷機制防止電路因短路、過載或異常電流引發設備損壞或安全事故。因此，耐高溫保險絲被普遍應用于工業爐、熱處理設備、高溫試驗箱等高溫環境下的電氣系統中。它們能夠保護電路免受高溫引起的短路和過載故障，提高系統的可靠性和安全性。應用領域聚焦高溫嚴苛場景，例如車窗控制、座椅調節、USB充電端口等，耐受125℃以上持續高溫沖擊。保險絲的熔斷電流是保護電路的關鍵參數。

貼片PPTC保險絲/貼片PTC保險絲是一種基于正溫度系數熱敏電阻原理的過流保護器件，其功能是通過阻抗突變動態限制異常電流并在故障解除后自動恢復，實現免維護的電路防護。其工作原理為：正常工作時內部導電顆粒形成低阻通路，當電流超過閾值時焦耳熱引發高分子材料膨脹，導電路徑斷裂導致電阻驟增，從而限制電流；故障消除后溫度下降，材料收縮恢復導電狀態。此類器件采用表面貼裝封裝（0402封裝、0603封裝、0805封裝、1206封裝、1210封裝、1812封裝、2018封裝、2920封裝、3425封裝），兼具緊湊體積與高可靠性，貼片式保險絲節省空間，提高設備可靠性。0.12a保險絲壽命

片狀保險絲體積小，便于集成到小型設備。低阻保險絲壓降

車規保險絲與車規級保險絲是汽車電子領域中不可或缺的電路保護元件。它們按照嚴格的汽車行業標準設計和制造，具備高可靠性、耐高溫、耐振動、耐沖擊等特性，能夠適應汽車電子系統中復雜多變的工況環境。在汽車電子系統中，車規保險絲與車規級保險絲被普遍應用于發動機控制系統、車身控制系統、底盤控制系統等關鍵部位，為電路提供全方面的保護。當電路中出現短路、過載等故障時，保險絲能夠迅速響應，切斷故障電路，防止火災和轟炸等危險事件的發生。同時，車規保險絲與車規級保險絲還具備易于安裝、維護方便等優點，為汽車電子系統的安全穩定運行提供了有力保障。低阻保險絲壓降