PA6作為一種有機材料,其易燃性是一個明顯的缺點。PA6燃燒速度快,火焰中放熱率高。特別是在燃燒過程中會產生大量的燃燒液滴,這增加了火焰傳播的風險。工業上使用的PA6有增強型和非增強型兩種,都要求V0級。然而,由于玻璃纖維的燭芯效應,增強PA6,尤其是玻璃纖維增強PA6更容易燃燒,限制了其在電子電器、交通運輸等領域的應用。開發綜合性能優良的阻燃PA6對擴大工程塑料的應用范圍,提高其附加值具有重要意義。因此,近年來,國內外許多科研機構和企業都投入了大量的人力物力來降低PA6的可燃性。具有強度高、剛性高、耐高溫等性能特點,可注塑成型。阻燃PA銷售
玻璃纖維含量對增強PA性能的影響。一般來說,玻璃纖維含量越高增強PA的力學性能越高。近年來市場上出現一些高剛性尼龍就是高含量玻璃纖維增強PA,比較高含量達到60%,但實際生產中應根據市場需要來確定玻璃纖維的含量。玻璃纖維用量過大,會對設備的磨損嚴重,縮短螺桿的使用壽命。玻璃纖維用量對產品性能產生很大的影響,玻璃纖維含量在40%以內,隨玻璃纖維的增加、產品力學性能隨之提高;玻璃纖維超過40%以后其力學性能反而有所下降。耐寒PA6配色星易迪30%玻纖增強尼龍6,增強PA6,增強尼龍6,PA6-G30。
透明PA:具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能,透光率高,與光學玻璃相近,加工溫度為300--315℃,成型加工時,需嚴格控制機筒溫度,熔體溫度太高會因降解而導致制品變色,溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些,模具溫度高會因結晶而使制品的透明度降低。阻燃PA:大部分阻燃劑在高溫下易分解,釋放出酸性物質,對金屬具有腐蝕作用,因此,塑化元件(螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等)需鍍硬鉻處理。工藝方面,盡量控制機筒溫度不能過高,注射速度不能太快,以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學性能下降。
玻纖增強改性PA6:PA6材料可根據產品的特性添加玻纖來增強材料,這類材料的強度更好、耐熱性能更優越、抗沖擊性能優良、尺寸穩定性良好滿足了其在工業品和日常方面的使用要求。此外由于汽車向小型化、輕量化發展,發動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達到上述要求,所以PA6汽車制品種類繁多,涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。不僅能起到良好的保護作用,還能讓汽車更加美觀。具有強度高、剛度高、尺寸穩定性好、成型加工性能好、耐高溫特點。
比較常見的改性尼龍種類分為:耐高溫尼龍、耐腐蝕尼龍、耐老化尼龍、耐磨尼龍等。耐候尼龍:一般指塑料在低溫下的耐寒能力,由于塑料固有的低溫脆性,使塑料在低溫下變脆,因而對于很多在低溫環境下使用的塑料制品,一般要求其具有耐寒性。5、增強增韌尼龍:主要分為耐候增韌尼龍用料、玻纖增強改性工程塑料等產品。耐候增韌PA用料是一種具有工程塑料特性的聚丙烯新材料,具有低溫韌性好、成型收縮率小、剛性高、耐候性強等優點,主要用于需耐氣候、紫外線的戶外環境。增強增韌PA6-G30,30%玻纖增強增韌尼龍6,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。25%玻纖增強PA廠家
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PA6的熔點為220℃,熔化溫度為230~280℃(對于增強品種為250~280℃),燃燒時火焰呈淺黃色。加工容易,具有較高的抗張強度、抗沖擊性能和理想的耐磨性、耐化學性、自潤滑性以及較低的摩擦系數,且耐油性比PA66更好。其表面光澤性好,低溫性能優良,能自熄,使用溫度范圍廣,可以在惡劣條件下長期使用,在較寬的溫度范圍內仍能保持足夠的應力并長期使用。但是與PA66相比,PA6具有更高的吸水率,因而其尺寸穩定性較差。PA6的應用也會通過添加玻璃纖維、礦物改性和添加阻燃劑,可使其具有更優良的綜合性能。PA66的熔點為260~265℃,熔化溫度為260~290℃(對玻璃添加劑的產品為275~280℃。熔化溫度應避免高于300℃),燃燒時火焰呈藍色。具有較高的強度和剛性,抗沖擊、耐油、耐磨性、耐化學性、自潤滑性也很好,其硬度、剛性、耐熱性和蠕變性更佳。阻燃PA銷售