玻纖增強改性PA6：PA6材料可根據產品的特性添加玻纖來增強材料，這類材料的強度更好、耐熱性能更優越、抗沖擊性能優良、尺寸穩定性良好滿足了其在工業品和日常方面的使用要求。此外由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求，所以PA6汽車制品種類繁多，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。不僅能起到良好的保護作用，還能讓汽車更加美觀。用30%玻璃纖維增強，用彈性體增韌改性，其阻燃性能為UL 94 V0級。30%玻纖增強尼龍造粒廠

適用于PA6的阻燃劑可分為鹵系、磷、氮和無機化合物。由于阻燃機理、阻燃效率以及對聚合物材料性能的影響不同，合理選擇阻燃劑是制備性能優良的阻燃PA6的關鍵。鹵系阻燃尼龍6，鹵代阻燃劑是PA6的傳統阻燃劑。具有用量適中、阻燃效率高、價格適中、性價比高等優點。它不僅適用于無增強尼龍6體系，也適用于玻璃纖維增強尼龍6體系，因為它可以終止聚合物燃燒過程中的鏈式反應。鹵化阻燃劑雖然具有良好的阻燃性能，但在加熱或燃燒過程中會產生大量煙霧和腐蝕性氣體，導致人員窒息死亡。而且，大多數鹵系阻燃劑的熱穩定性較差，在加工過程中會釋放鹵化氫，導致加工設備腐蝕，溴化二苯醚在高溫下可分離，導致材料變質，力學性能嚴重惡化強致病作用。在此背景下，鹵化阻燃劑逐漸被禁用；美國、日本等國對溴化阻燃劑的使用更為謹慎。阻燃塑料尼龍6星易迪是一家彩色改性塑料造粒廠。

聚酰胺樹脂，英文名稱為polyamide，簡稱PA，俗稱尼龍(Nylon)。它是大分子主鏈重復單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。尼龍中的主要品種是尼龍6（PA6）和尼龍66(PA66)，占主導地位。那么PA6與PA66的本質區別是什么？物理特性基本區別尼龍6（PA6）為聚己內酰胺，而尼龍66(PA66)為聚己二酸己二胺，PA66比PA6要硬l2%。PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。PA66是一種半晶體-晶體材料，有較高的熔點，在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。

玻璃纖維增強尼龍：玻璃纖維具有強度、耐候、耐熱、絕緣性好等特點，與其他纖維比較，玻璃纖維的價格很低，是廉價高性能增強材料。玻璃纖維增強作用機理：玻璃纖維增強尼龍的強度是純尼龍的幾倍，這就是玻璃纖維抵抗外力作用的貢獻。無論長玻璃纖維還是短玻璃纖維增強PA，在共混過程中，玻璃纖維在螺桿擠出機高剪切作用下，被切成一定長度的纖維，并均勻地分布在PA基體樹脂中。混合擠出過程中，玻璃纖維會沿軸向方向產生一定程度的取向，當制品受到外力作用時，從基體傳到玻璃纖維，力的作用方向會發生變化，即沿纖維取向方向傳遞。這種傳遞作用，在一定程度上起到力的分散作用。換言之，即為能量的分散作用，從而，增強了材料承受外力作用的能力，在宏觀上，顯示出材料的彎曲強度、拉伸強度等力學性能的大幅度提高。星易迪30%玻纖增強尼龍6,增強PA6,增強尼龍6,PA6-G30。

消防安全在現代生活中變得越來越重要。高分子材料引起的火災每年都會造成大量的人員傷亡和巨大的經濟損失。為了降低火災發生的概率和風險，許多國家都以法律的形式要求使用阻燃材料。降低聚合物的可燃性一直是材料領域的目標。聚酰胺俗稱尼龍，上世紀30年代由美國杜邦公司開發并工業化生產，經過60多年的發展，世界聚酰胺總產量接近600萬噸。已成為五大工程塑料中產量大、應用廣、品種多的重要高分子材料。PA6是聚酰胺材料的重要品種之一。它具有良好的耐熱性、吸水性和高耐熱性，但具有良好的機械阻力和耐熱性。總之，尼龍具有良好的綜合性能，應用于交通、電子、機械、包裝薄膜等行業。可注塑成型，具有強度高、阻燃等性能特點，可制備一般工程用阻燃制品和電子電氣制品等。20%礦物增強尼龍6粒子

用20%玻璃纖維增強，阻燃性能為V0級，可注塑成型，具有強度高、耐高溫、阻燃等性能特點。30%玻纖增強尼龍造粒廠

耐低溫改性PA6：PA6材料在低溫或干燥狀態下易脆化、沖擊性能差等缺點，使其在低溫環境下的應用受到限制。因此，必須設增加PA6材料的韌性，提高材料的承載強度，才能滿足生產要求。便出現了耐低溫改性PA6，常見的耐低溫PA6是添加增韌劑來提高低溫狀態下產品性能。實驗表明，添加增韌劑的PA6產品在低溫環境下仍能保持優良的物理性能，雖然強度、剛性、耐熱性比母體尼龍有所下降，但他們的柔韌性、抗沖擊能力、耐低溫性及材料的耐磨性和尺寸穩定性都異常優異。此外在增韌改性PA6中添加玻纖后除了能增加材料的韌性，其拉伸強度、彎曲強度都有大幅度的提高,是一種綜合力學性能優越的改性材料，滿足低溫環境下的使用要求。30%玻纖增強尼龍造粒廠