玻纖增強PP具有良好的拉伸、彎曲、壓縮彈性模量及抗蠕變性能，尺寸穩定，加工性能好、成型周期短、生產效率高，已用于汽車、機械、電器、建筑、船舶、航天等部門及行業，尤其是在汽車中應用口漸增多，如保險杠、擋泥板、發動機罩、儀表盤，車門、坐椅靠背、吸氣機葉輪等。在電氣電子和信息技術方面，因尺寸精度高、線膨脹系數小、電性能好，可用以制造儀表罩殼、接線盒、電視機后蓋、風扇葉片等。在化工防腐方面，玻璃纖維增強塑料用作儲罐、管道、內管等。星易迪供應銷售耐低溫聚丙烯，耐低溫PP，耐寒聚丙烯，耐寒PP，抗凍聚丙烯，抗凍PP等改性料。增強阻燃丙烯供應

聚丙烯透明化原理，通過在PP中添加少量的成核劑，可以改變PP的結晶形態，實現PP的剛性、韌性、熱變形溫度、蠕變性能、透明性等物理機械性能及加工性能的改善，從而提高制品的使用性能，拓寬應用范圍。PP是半結晶性聚合物，其熔體的結晶速率較慢，易形成大的球品，使在聚合物中晶區與非品區的折射率不同，導致其透明性差。要提高聚丙烯的透明性，可通過改善晶區與非晶區的界線，使兩者的折射率差異變小，即形成無定形PP;或把球晶的尺寸變小，當球晶尺寸小于光波的波長時，光波通過衍射可以繞過球晶，從而達到透明的目的。在聚合物中加入透明成核劑，提高成核密度、形成微細球晶結構是有效的透明化途徑。細化晶粒的透明改性劑不同，作用機理也有所不同。增強阻燃丙烯供應星易迪導電聚丙烯，導電PP等改性塑料粒子，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能。

抗氧劑的作用就在于阻止PP自動氧化鏈反應過程的進行，即供給氫使氧化過程中生成的游離基R·和 ROO·變成RH和 ROOH，或使ROOH變成ROH，從而改善PP在加工和應用中抗氧化和抗熱解的能力。為了達到保護聚合物免受氧化或延遲氧化效應，必須破壞聚合物自動氧化循環。可行的方法是用一些特殊的化合物來干擾參與循環的中問產物，使得循環無法進行下去或使反應速率減慢。在氧化循環中有兩大類有害的中間產物，一類是自由基 (P·、POO·、 PO·、HO·)，另一類是氫過氧化物(POOH)。相應地，與兩類中間產物發生相互反應的化合物也分為兩類--自由基俘獲劑(也稱為鏈終止型主抗氧劑)以及氫過氧化物分解劑(也稱為輔助抗氧劑)。主抗氧劑的功能是俘獲自由基，使其不再參與氧化循環，輔助抗氧劑的作用是分解氫過氧化物，使其成為無害的產物。

汽車風扇葉用料——玻璃纖維增強聚丙烯和增韌聚丙烯，現在不少汽車企業多用塑料材料生產冷卻風扇，塑料風扇具有噪聲低、耐腐蝕、易加工、質量輕、生產成本低等優點。制造風扇葉的材料應具有較高的沖擊強度和剛性，同時要具備良好的耐低溫及耐高溫性，還要有優良的耐氧化老化性。常用的玻璃纖維增強方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%～30%的玻璃纖維，提升缺口沖擊強度和熱變形溫度，通過添加增韌劑提高材料的低溫沖擊強度，該材料的特點是性能穩定、易于加工、價格較便宜，制造的風扇葉剛性好，冷卻效果好等。星易迪生產供應增韌聚丙烯,增韌PP，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。

填充改性聚丙烯的特點：①提高剛性:PP在許多場合下使用，其剛性還嫌不足。一般PP的彎曲模量在1000MPa左右，通過添加無機填料，其彎曲模量可達2000～3000MPa，具有明顯的增剛作用。如果要進一步提高剛性，就需要使用增強性填料，如硅灰石、玻璃纖維等。②降低成型收縮率，提高尺寸穩定性:PP是結晶性聚合物，在成型加工過程中收縮率較大(收縮率在1.5%～2.0%)，容易造成尺寸不符合要求;另外，PP容易出現后結品，從而造成PP制件的翹曲和開裂。要降低成型收縮率和提高尺寸穩定性，添加無機填料是有效的手段，如添加30%滑石粉的 PP.其成型收縮率可以降低到1%左右。③增加某些功能:通過添加無機填料，可以賦予PP以某些功能。如大量填充碳酸鈣，可以制備可降解的PP塑料;添加硫酸鋇，可以大幅度地增加 PP的密度，賦予木制音箱效果，還對X射線等輻射具有屏蔽作用;填充滑石粉可以提高PP的抗靜電性等。星易迪彩色聚丙烯,彩色PP，具有耐化學性、耐熱性、電絕緣性、強度高、耐磨、易加工等特點。增韌增強阻燃PP配色

比較常見的改性PP種類分為：阻燃PP、增強PP、耐高溫PP、耐腐蝕PP、耐老化PP、耐磨PP等。增強阻燃丙烯供應

汽車保險杠對材料的要求有以下幾點：①良好的使用性能;②優良的工藝性能;③合理的成本。我國汽車行業規定時速為40公里撞擊時，保險杠不應被損壞。這就要求汽車保險杠用料改性聚丙烯材料應具有耐沖擊、韌性好的特點。由于我國各地氣候溫差變化很大，就要求汽車保險杠材料要有良好的耐候性。目前，保險杠的材料通常選用的改性聚丙烯PP產品，具有以下幾種基本的性能特點:①耐熱性能好;②沖擊強度高;③拉伸強度高;④成型性能好，耐候性能好。增強阻燃丙烯供應