鋼絲繩運輸帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構成。其特點：拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好適于長間隔、大運程、高速度輸送物料?？箯垙姸容^普通運輸帶高，長度也較長，可以減少轉換點，節約動力和治理用度。鋼絲繩運輸帶按結構分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩運輸帶，阻燃型鋼絲繩運輸帶，耐熱型鋼絲繩芯運輸帶，耐磨型鋼絲繩運輸帶，耐寒型鋼絲繩運輸帶，耐酸堿型鋼絲繩運輸帶，耐油型鋼絲繩運輸帶等品種。青島凱通膠帶有限公司是一家正規生產輸送帶的廠家，工期短，質量優，重信譽是我們企業快速發展的原動力。多年來企業本著以“質量為本”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶明星企業行列，并成為橡膠協會會員單位。指壓法：用指甲掐橡膠面，含膠率高的橡膠輸送帶不會被掐掉或掐破，掐痕會在3-5秒鐘恢復；四川鋼絲繩阻燃輸送帶管材

阻燃輸送帶用途，本產品主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o,PVG型輸送帶運輸傾角<20o，均可用于煤礦井上、井下運輸。阻燃輸送帶根據帶體強度及帶芯結構，采用機械帶扣連接，其接頭的強度可達帶體額定拉伸強度的60－80%。采用膠粘接頭，其接頭強度可達帶體額定拉伸強度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要，保證輸送系統的安全，正常運行。選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議：隨著煤炭工業的迅猛發展，井下大巷輸煤所選用的膠帶強度越來越高。四川鋼絲繩阻燃輸送帶管材隨著煤炭工業的迅猛發展，井下大巷輸煤所選用的膠帶強度越來越高。

鋼絲繩芯阻燃帶的長處：阻燃，抗靜電，拉伸強度大，抗沖擊好，運用伸長量小，成槽性好，耐曲繞性好，運用壽命長（通常在5-8年）。其缺點：帶體厚，質量大，抗撕裂大，運送過程能耗高，生產工藝雜亂。當前，織物整芯阻燃帶等級低，抗拉強度通常不超越1600N/mm；鋼絲繩芯阻燃帶等級較高，抗拉強度大于1400N/mm。輸送帶優先青島凱通橡膠有限公司！我公司生產的輸送帶具有優異的抗沖擊性和耐磨性能，抗拉伸強度高，使用壽命長，能更好的滿足礦山運輸、冶金、建材、化工、港口、電力等行業的物料輸送，產品****各地，深受用戶好評。歡迎新老客戶來電咨詢洽談！

鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿意煤礦煤炭運送的需求，一起又具有優良的安功能，所以被煤礦很多選用，成為煤炭井下運送的絕主力。織物整芯阻燃輸送帶的長處：阻燃，抗靜電，防水，防潮，抗撕裂、帶體薄，質量小，能耗少，生產工藝相對簡單。其缺：伸長量較大，運用壽命短（通常不超越4年），累計運煤量不超越500萬t。鋼絲繩芯阻燃帶的長處：阻燃，抗靜電，拉伸強度大，抗沖擊好，運用伸長量小，成槽性好，耐曲繞性好，運用壽命長（通常在5-8年）。其缺：帶體厚，質量大，抗撕裂大，運送過程能耗高，生產工藝雜亂。當前，織物整芯阻燃帶等級低，抗拉強度通常不超越1600N/mm；鋼絲繩芯阻燃帶等級較高，抗拉強度大于1400N/mm。

青島凱通膠帶有限公司是一家正規生產輸送帶的廠家，工期短，質量優，重信譽是我們企業快速發展的原動力。多年來企業本著以“質量為本，信譽為主”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業行列，并成為橡膠協會會員單位。伴隨各行各業的高速發展及輸送性質的不同，對輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求，各種材質的輸送帶也隨之應運而生。 含再生膠高的橡膠輸送帶有股很嗆鼻的氣味。

鋼絲繩芯輸送帶物料的卸料方式有終端卸料和中間卸料之分。中間卸料又有卸載擋板和卸料小車之別。卸載擋板構造非常簡略，但會增大輸送帶的磨損及運行阻力。特別是塊度大，磨磋性大的物料不宜選用，應選用卸料小車。為了使卸載擋板能正常地作業，減少鋼絲繩芯輸送帶的磨損和跑偏，一是卸載擋板離輸送帶應有一點空隙或卸載擋板在與輸送帶相觸摸有些裝上一塊較軟的膠板；二是卸載擋板與輸送帶縱向中間線間應有一個適宜的視點。   鋼絲繩輸送帶的修復有三種方法：1、局部橡膠硫化法：用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。2、膠皮貼補法：采用德國技術的膠皮貼補法，其較大優點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機運轉。采用膠粘接頭，其接頭強度可達帶體額定拉伸強度的90%。四川鋼絲繩阻燃輸送帶管材

輸送帶是煤礦井下運送煤炭的首要東西。四川鋼絲繩阻燃輸送帶管材

鋼絲繩阻燃輸送帶  （1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作將每個帶頭的網絲全部割開，并刮去表面的附膠，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。（2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜，再鋪設一層膠料，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲，涂刷膠漿，保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。四川鋼絲繩阻燃輸送帶管材

青島凱通膠帶有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在山東省青島市等地區的橡塑行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**青島凱通膠帶有限和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！