船艦通訊中的所謂內(nèi)通和外通，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是指在艦船內(nèi)部以及艦船與外部之間的通信。兩者的使命有所區(qū)別：內(nèi)通是保障艦船內(nèi)部指揮、會(huì)議電話、生活勤務(wù)、通播及監(jiān)視報(bào)警等任務(wù)的通信；而外通一般應(yīng)具有艦-岸、艦-艦（艇）、艦-空無線通信以及應(yīng)急救生通信的功能和能力。這兩種通信在方式上的主要區(qū)別是內(nèi)通以有線方式為主，其所用的技術(shù)與設(shè)備與民用電信系統(tǒng)的類似；而外通則主要用無線方式，其在某些頻段上與商業(yè)移動(dòng)通信系統(tǒng)有不少共通之處，但使用了更多的頻段和方式來保證其通信的可靠性。它的功能是分組的裝配和拆卸，既起信息的匯集作用，又起規(guī)程的轉(zhuǎn)換作用。陽(yáng)江附近通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

通信設(shè)備，英文簡(jiǎn)稱ICD，全稱Industrial Communication Device。用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無線通訊設(shè)備。有線通訊設(shè)備主要介紹解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的串口通訊，專業(yè)總線型的通訊，工業(yè)以太網(wǎng)的通訊以及各種通訊協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換設(shè)備，主要包括路由器、交換機(jī)、modem等設(shè)備。無線通訊設(shè)備主要包括無線AP，無線網(wǎng)橋，無線網(wǎng)卡，無線避雷器，天線等設(shè)備。通訊也包括***通訊和民事通訊，中國(guó)三大通訊運(yùn)營(yíng)商為移動(dòng)通訊，聯(lián)通通訊和電信通訊。據(jù)工信部發(fā)布的2012年電子信息產(chǎn)品進(jìn)出口情況顯示，2012年中國(guó)通信設(shè)備出口額達(dá)1493億美元，增長(zhǎng)14.8%；進(jìn)口額為403億美元，增長(zhǎng)26.3%。河源質(zhì)量通訊設(shè)備銷售銷售Globalstar系統(tǒng)由44顆低軌道衛(wèi)星組成，它能提供通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳送速度，而且價(jià)格非常低廉。

通信系統(tǒng)包含通信轉(zhuǎn)發(fā)器和通信天線。它們被稱為通信衛(wèi)星的有效載荷。其它的各系統(tǒng)都是保障通信系統(tǒng)工作的，統(tǒng)稱為保障系統(tǒng)。1）轉(zhuǎn)發(fā)器是通信衛(wèi)星的**，它的作用是將傳輸?shù)男盘?hào)變頻和放大。如將收到的4 GHz上行信號(hào)變頻為6 GHz下行信號(hào)，將11 GHz的上行信號(hào)變頻為14 GHz的下行信號(hào)等，同時(shí)將收到的信號(hào)放大，通過轉(zhuǎn)發(fā)器實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星的通信。2）通信天線是衛(wèi)星無線電波的進(jìn)出口。分為全球波束天線、區(qū)域波速天線、點(diǎn)波速天線等。遙測(cè)、遙控和跟蹤系統(tǒng)主要包含應(yīng)答機(jī)（含有信標(biāo)機(jī)）、遙測(cè)設(shè)備、遙控設(shè)備和測(cè)控天線等。這些系統(tǒng)的功能是接收地面測(cè)控站的指令信號(hào)，使衛(wèi)星上的設(shè)備按指令動(dòng)作；向地面測(cè)控站發(fā)送遙測(cè)信號(hào)，提供衛(wèi)星工作情況和環(huán)境信息，它們還發(fā)送信標(biāo)信號(hào)和轉(zhuǎn)發(fā)測(cè)距信號(hào)，以供地面測(cè)控站跟蹤和定位。

10、行駛軌跡記錄功能：自動(dòng)記錄車輛行駛數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲(chǔ)存器里面，遇到意外掉電時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C(jī)在極地探險(xiǎn)和登山探險(xiǎn)中是無法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋所致，這時(shí)就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險(xiǎn)者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種，摩托羅拉的銥星系統(tǒng)，由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成，因此它的覆蓋比較好，能真正的實(shí)現(xiàn)在地球上任何一點(diǎn)的通話覆蓋，但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。分組裝拆設(shè)備一般適用于用戶比較集中的大樓，可同時(shí)提供同步或異步終端用戶。

1897年夏，俄國(guó)人A.S.波波夫在波羅的海進(jìn)行了“非洲”號(hào)和“歐洲”號(hào)兩艦間無線電通信試驗(yàn)。1899年意大利人G.馬可尼在英國(guó)海軍三艘軍艦上安裝無線電通信設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了無線電通信。1905年中國(guó)清末北洋海軍裝備了火花式無線電臺(tái)供艦隊(duì)指揮通信用。艦艇無線電通信設(shè)備經(jīng)歷了電子管、晶體管、集成電路幾個(gè)階段，不斷地改進(jìn)與更新。20世紀(jì)60年代出現(xiàn)艦艇無線電綜合通信系統(tǒng)，以中心控制分系統(tǒng)為**，在設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與使用部位之間用數(shù)字遙控方式連接，實(shí)施集中管理和調(diào)度，對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)處理，采用寬帶發(fā)射天線和有源寬帶接收天線，減少天線數(shù)量，具有良好的電磁兼容性能。用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無線通訊設(shè)備。汕尾信息化通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

跟蹤功能：車輛被盜監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車輛；陽(yáng)江附近通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

艦艇上利用無線電波傳輸信息的設(shè)備。主要用于艦艇對(duì)外通信，是進(jìn)行遠(yuǎn)距離通信的***手段。由發(fā)信機(jī)、收信機(jī)、天線、饋線和相應(yīng)的終端設(shè)備構(gòu)成。包括：用于遠(yuǎn)距離通信或近距離戰(zhàn)術(shù)通信的短波通信設(shè)備和衛(wèi)星通信設(shè)備，是艦艇上**重要的無線電通信設(shè)備；用于視距范圍內(nèi)戰(zhàn)術(shù)通信的超短波通信設(shè)備；主要用于應(yīng)急通信的中波通信設(shè)備；主要用于潛艇水下接收岸站所發(fā)信息的甚長(zhǎng)波接收設(shè)備。艦艇無線電通信設(shè)備能傳輸電報(bào)、電話、數(shù)據(jù)和圖像，并能實(shí)施保密通信。陽(yáng)江附近通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

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