艦艇上用于傳輸信息的各種設備的統稱。分為艦艇外部通信設備和艦艇內部通信設備兩類。包括艦艇無線電通信設備、艦艇有線電通信設備、水聲通信設備、艦艇視覺通信器材、音響通信器材等。艦船通信一般是指艦船與外部，如與各級指揮所及協同行動的其他艦艇、岸上機動**、空基與天基平臺之間，以及艦船內部所進行的通信聯絡和信息交換。簡單一點，也可以說成是根據作戰指揮，航行，勤務及內部聯絡的需要，艦船與外部及艦船內部所進行的通信聯絡和信息交換。艦船通信是***通信的一種，它與其他***通信有共同之處，但也有許多獨特的需求和特點。艦船通信有著鮮明的海上移動通信的特色，其中的對 [1]潛通信更是世界上公認的難度比較大的***通信之一.但有線通信受環境影響較大，擴展性較弱，有衰減，施工難度大，移動性差，費用高。清遠附近通訊設備銷售廠家電話

模擬電臺的特點是其射頻部分、中頻處理及基帶和信源處理，包括功率放大、射頻接收、調制解調、混頻、濾波等均采用模擬的方式實現。這類設備一般體積較大，硬件調整比較困難，是艦船通信早期應用的主要設備。隨著數字信號處理技術的不斷發展及其在無線電設備中的應用，1970~1980年代，無線電設備經歷了由模擬向數字方式的轉變。由于早期數字信號能力的限制，初期的數字電臺的數字處理***于基帶和信源部分。其中包括信源編解碼、差錯編碼、信道均衡、載波恢復等，而射頻和中頻的處理，如調制解調、混調、濾波等，仍采用模擬方式。與模擬電臺相比，數字電臺的體積較小，耗電省，性能更可靠。湛江國內通訊設備銷售推薦貨源如以交換機的網路地位分，數據通信設備可分成國際出入口局、一級交換中心、二級交換中心和用戶集中器。

一級交換中心可以設置較大容量的本地和中轉合一的分組交換機（PTS/PTLS），在中轉量特別大的城市也可以設置中轉分組交換機，用來加速業務量的疏通。二級交換中心設置本地和中轉合一的分組交換機（PTLS），主要疏通本地區的轉接和用戶接入業務。我國分組交換設備***采用DPN-100系列產品。分組集中器（PCE）適用于用戶終端較少的城市或地區，或者用戶比較集中的大型企事業單位和機關，對用戶終端進行集中。分組集中器是對用戶終端進行集中，然后與上一級交換中心互連的設備。適用于用戶終端較少的城市或地區，也可用于用戶比較密集而線路比較緊缺的大樓或小區。

分組裝拆設備是具有分組的裝配和拆卸功能的多路復用設備，簡稱PAD。它是非分組式終端進入分組網的中間設備。它的功能是分組的裝配和拆卸，既起信息的匯集作用，又起規程的轉換作用。分組裝拆設備一般適用于用戶比較集中的大樓，可同時提供同步或異步終端用戶。網路管理中心（NMC）是一個計算機系統，用以對全網進行管理。網路管理采用集中與分散相結合的方式，其主要功能是網路監控、故障檢測與告警報告、網路利用率及負荷情況的參數測量、收集計費信息、用戶及鏈路的參數管理、網路軟件管理、網路中硬件與軟件維護管理、測量與統計信息的收集等等。適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。

無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。民用通信設施在戰時也可以用于通信。湛江國內通訊設備銷售推薦貨源

由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及設備等組成。清遠附近通訊設備銷售廠家電話

軟件電臺的進步體現在：除了射頻濾波、低噪聲放大和功率放大外，電臺的其它功能都利用數字處理的器件通過軟件編程來實現。軟件電臺和數字電臺雖然采用的都是數字技術，但軟件電臺具有高度可編程性，包括可編程的中頻濾波、信道接入方式和調制解調方式等。軟件電臺能夠自動選擇比較好傳輸信道，并可通過檢測傳播路徑來選擇適當的調制方式。另外，它還可以選擇比較好的通信模式及合適的通信協議與信號格式來進行通信。這些進步不僅使設備的體積進一步減小，而且使其功能有了更大的提高。清遠附近通訊設備銷售廠家電話

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