剎車片，又稱為“剎車蹄”或者“剎車皮”，雖然體積很小，但剎車片是主動安全系統中重要的易損件。剎車片屬于消耗品，使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時就必須更換，否則將降**動的效果，甚至造成安全。用車的人都知道，剎車片用久了是需要更換的，那如何判斷出它的磨損程度呢？多久才檢查一次呢？一個新的剎車片厚度一般在，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄，剎車片一般每3000公里檢查一次，如果發現剎車片摩擦塊損耗不足3毫米時就需要更換了。(一般來說3-4萬公里更換一次)。而且新換的剎車片也需要經過一定的磨合期，才能有效大的發揮它的剎車作用。如圖剎車片用到這種程度幾乎已經是在玩命了剎車片報警結構如下。（這里以盤式制動器為例，因為鼓式剎車片在不拆車的情況下是無法檢查的）每個剎車片的兩側都有一個突起的標志，這個標志的厚度在2-3毫米左右，這也是剎車盤薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標志平行，則必須要進行更換剎車片。當剎車片磨損的極限位置時，報警片會與剎車盤接觸“會產生持續性的警示性噪音”。但是這個玩意簡單卻不可靠，也并不準確。因此當剎車片厚度接近此標志的時候，車主就要隨時觀察要更換剎車片了。山東恒驛通汽車配件有限公司不懈追求產品質量，精益求精不斷升級。福建小車剎車片供應商

如何更換剎車片： 1.松開手剎，將需要換剎車的輪子的輪轂螺絲擰松（注意是擰松，不要完全擰下來）。用千斤頂將汽車頂好。然后卸下輪胎。在動剎車之前，要用**的剎車清洗液在剎車系統噴一噴，避免粉末進入呼吸道，影響健康。 2.將剎車卡鉗的螺絲卸下（對于某些車，只要將其中之一擰下，然后將另一個擰松即可） 3.將剎車卡鉗用繩子掛好，以避免剎車管路受損害。然后取下舊的剎車片。福建小車剎車片供應商山東恒驛通汽車配件有限公司有著良好的服務質量和極高的信用等級。

    這使得“半金屬”混合物型剎車片同傳統的石棉型剎車片有著不同的制動特性。例如：“半金屬”剎車片內部金屬含量較高而強度大，高金屬含量同時也改變了剎車片的摩擦特性，通常是指“半金屬”剎車片需要更高的制動壓力來完成同樣的制動效果。特別是在低溫環境中高金屬含量同樣也就意味著剎車片會引起較大的制動盤或制動鼓的表面磨損，同時會產生更大的噪音。“半金屬”混合物型剎車片(Semi-met)的主要優點在于它的溫控能力及較高的制動溫度，同石棉型的傳熱性能差與制動盤、制動鼓的冷卻能力差相比它們在剎車時幫助制動盤和制動鼓將熱量從其表面上散發出去，熱量被傳遞到制動鉗及其組件上。當然如果這些熱量處理不當也會產生問題，剎車液受熱后溫度會上升，如果溫度達到一定水平，將導致制動萎縮和剎車液沸騰。這種熱量同時對制動鉗、活塞密封圈及回位彈簧也有一定的影響，會加快這些組件老化，這也是在制動維修時要重新裝配制動鉗及更換金屬件的原因。無石棉有機物型剎革材料{NAO)無石棉有機物型剎車材料主要使用玻璃纖維、芳香族聚酷纖維酷或其它纖維(碳、陶瓷等)來作為加固材料，其性能主要取決于纖維的類型及其它添加混合物。

    建議檢測剎車的卡鉗、導向銷、分泵等部位。是不是有異物阻礙剎車片的正常滑行，使接觸面積減小，導致產生異響。C)人為因素的私自打磨改造剎車片，使剎車片與碟的接觸面積減小使剎車片異響。圖E所示的是打磨改造過的剎車片，經處理后的剎車片摩擦面面積減小，制動時片與碟的接觸面接減小，使剎車片單位面積所受的壓強增大，產生異響。并影響剎車的制動效果。2.由于制動高溫產生的異響剎車片的周邊呈白色的話說明剎車片的摩擦材料性能已經部分發生變化。異常頻繁緊急制動、車輪抱死以及制動卡鉗故障都會造成制動長時間過熱。該故障會降低剎車片的制動效率和脆化剎車片的摩擦材料甚致破裂。導致異響，并嚴重影響剎車片的使用壽命。剎車片異響原因總結1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些;2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;4、對于沒有磨合好而出現異響的。山東恒驛通汽車配件有限公司為客戶服務，要做到更好。

    避免粉末進入呼吸道，影響健康。2.將剎車卡鉗的螺絲卸下（對于某些車，只要將其中之一擰下，然后將另一個擰松即可）3.將剎車卡鉗用繩子掛好，以避免剎車管路受損害。然后取下舊的剎車片。4.使用c型夾鉗將剎車活塞推回到里。(請注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車油盒的蓋子擰開，因為頂剎車活塞時，剎車液的液面會隨之上升)。將新的剎車片裝上。5.將剎車卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。6.放下千斤頂，將輪轂螺絲徹底擰緊。7.因為在換剎車片的過程中，我們將剎車活塞頂到了里邊，剛開始踩剎車的時候會很空。連續踩上幾下后就好了。檢查方法/剎車片編輯1、看厚度：一個新的剎車片厚度一般在，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經*剩原先1/3厚度（約）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車盤已經處于鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。山東恒驛通汽車配件有限公司生產的產品質量上乘。福建小車剎車片供應商

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    相信很多車主都會遇到過踩剎車異響，但是去維修廠檢查剎車片還很多的情況。剎車片怎么看磨損程度呢剎車片磨損程度怎么看呢？車型不一樣查看的方法也不一樣，一般需要查看工具強光手電一把，視線與輪轂平面成15°角斜看，看剎車片與剎車盤中間的縫隙，好能看到剎車片的厚度，完全憑目測觀察。看剎車片磨損程度需要一定技巧，看不到就嘗試換個觀察角度。個別車型由于輪轂設計原因，不能肉眼查看，需要拆卸輪胎才能完成。看到剎車片厚度低于3mm就必須更換了（大家可以參考一枚一元硬幣是），有的車主感覺3mm還很厚的樣子感覺還可以跑XX公里，但是實際上剎車片的后3mm是粘膠層，硬度比前面的摩擦材料硬很多很多，如果前后磨損的不均勻，繼續使用就會嚴重損傷剎車盤，即使有剎車片報警裝置也無濟于事，相比剎車盤剎車片可便宜多了。總結剎車片根據用車環境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換，以后剎車片每3000公里檢查一次。因為肉眼觀察本來就會存在誤差，要查看剎車片準確的磨損程度好到專業的汽車維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。福建小車剎車片供應商

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