如果是真皮座椅就去買個坐墊跟靠墊，如果是布座椅就去買座椅套，汽車裝飾店都有賣的，他們會給顧客裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝，很簡單的，就是把座椅套包在座椅上，然后系進繩子或者搭扣就可以。方向盤套：方向盤套：也可以自行安裝，一邊包上去然后用力就裝上了。腳墊：腳墊：自己鋪在汽車里面就可以。行李箱墊：行李箱墊：自己鋪。其實自己裝起來很簡單，多琢磨琢磨就會裝了。實在不會裝，就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個師傅，他們會愿意給顧客裝的。不過可以放心是相關質量一部門已經對該技術方面提出相當嚴格的要求。普陀區進口汽車零配件管理

對于汽缸壓縮壓力的測量來說，主要是四沖程的發動機壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下，配氣機構的調整是否正確，汽缸墊的密封性等方面因素，所以，在測量發動機汽缸的壓力時，可以診斷汽缸活塞組的密封情況，如果活塞環、氣門、汽缸墊密封性如果良好，那么氣門的間隙就必須要適當。二、消音器牢固性檢測消音器有外筒和內部蜂窩件構成，兩部分因處在高溫、震動等特殊環境是靠機械包扣工藝結合在一起的。眾所周知這種工藝的質量就靠設計的精密性，如果結合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落。不過可以放心是相關質量***部門已經對該技術方面提出相當嚴格的要求。靜安區實在汽車零配件規格尺寸大多為新興的個體性企業。對于這些中小企業而言。

問題一：自帶網購配件假貨多“看，這兩壺機油上的標簽上都印著"質量"兩個字，但真的機油在"質量"字樣上滴一滴水，兩字會消失看不見，擦干后又顯示出來了。假的機油很多都不存在這一區別。”買到假機油的朋友甚多，機油的好壞直接關系到發動機的壽命，林先生不敢大意，只好舍棄低價網購機油用汽車美容店的產品。問題二：容易遭遇配件不合規格車主網購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規格。由于汽配產品規格繁多，普通消費者并不了解自己的車型適用什么規格，往往是網購時根據電商的指引購買。收到貨后拿到實體店去維修保養卻屢屢被告知不合規格。

行走系統前橋、后橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。如果結合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落。

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，假冒產品多是采用廉價低劣材料代用；6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；對于實際檢測方法行業里檢測工具都是使用萬能材料試驗機。金山區質量汽車零配件工藝

因此要想讓它們加大研發的投入就相對困難。普陀區進口汽車零配件管理

但是盡管商用車零部件企業面臨的問題很多，但仍然有大部分企業能生存下來，其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業生產的畢竟是技術含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對流動性資產的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業面臨重重困難的重要原因。國內大多數商用車車企都是不管什么型號、類型的產品都做，這不利于產品細分，進而不利于汽車零部件企業的細分，也不利于零部件企業潛心于某個細分產品。多數企業只看重當下的生產，而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品，也沒有**，它們甚至不懂得什么是**保護。普陀區進口汽車零配件管理

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