測試標準：EOL測試的限值是通過自學習生成的，一般遵循3σ+offset的門限原則，其中offset可以設置為5至15dB。**終EOL NVH測試標準在完成EOL NVH臺架重復性和相關性后確定，需要根據客戶整車表現，適當增加相應的測試工況，并結合樣本數據對下線測試標準進行修正。生產下線NVH測試的發展趨勢自動化與智能化：隨著自動化技術的不斷發展，生產下線NVH測試將逐漸實現自動化和智能化。通過引入先進的傳感器、控制器和數據分析算法，可以實現對測試過程的實時監控和智能分析，提高測試的準確性和效率。生產下線 NVH 測試可準確高效，功能出色，降低車輛噪音。上海高效生產下線NVH測試集成

電驅動總成NVH的主要來源驅動電機：驅動電機是電驅動總成的**部件，其內部部件在工作時會產生振動和噪音。例如，電機內部的電磁力、齒槽轉矩、轉矩脈動等因素都可能引發振動和噪音。減速器：減速器負責將驅動電機的動力傳遞到車輪上，其齒輪嚙合過程中可能產生嘯叫、振動等問題。此外，齒輪的誤差、形變等也會加劇振動和噪音。三、電驅動總成NVH的優化措施驅動電機振動噪聲優化：降低齒槽轉矩：通過優化電機設計，降低齒槽轉矩，從而減少振動和噪音。控制轉矩脈動：優化電機控制策略，減少轉矩脈動，提高電機運行的平穩性。上海高效生產下線NVH測試集成NVH 測試在生產下線意義重大，能提高車輛質量，降低噪音。

下線NVH測試執行。測試工況設定根據測試要求，設定測試工況，如升速、降速、穩態工況等。設定測試參數，如轉速、扭矩、溫度等。數據采集與監測啟動測試臺，使被試產品按設定工況運行。利用傳感器和數據采集設備，采集被試產品在運行過程中的各種參數，如扭矩、轉速、溫度、壓力以及噪聲信號等。實時監測測試數據，確保測試過程的穩定性和準確性。異常檢測與定位利用EOL下線測試系統對采集的數據進行分析，檢測是否存在異常噪聲或振動。如發現異常，利用統計學工具（如箱型圖）進行快速分析，定位異常部件和根本原因。

生產下線NVH測試的技術要求及標準測試設備：生產下線NVH測試通常需要使用一系列專業的測試設備，包括測試臺、加注油系統、冷卻水恒溫系統、變頻器、上位機控制系統和數據測試系統等。這些設備共同協作，以確保測試的準確性和可靠性。測試方法：測試時，通常使用2至3個加速度傳感器貼近電驅殼**置包括電機殼正上方、電機和減速器殼結合面輸入軸正上方以及減速器中間軸承端面正上方。通過匹配電機轉速，采集加速度信號，以獲取時域和頻域的信息。主要包含階次譜、階次切片和峰態等，以識別生產制造過程中來料或裝配等因素導致的電機階次、齒輪階次及軸承階次偏大的問題。生產下線開展 NVH 測試，功能良好出色，確保車輛穩定。提升品質，舒適駕乘。

科研機構和高校科研人員和高校學者可以借助電驅NVH下線測試技術開展相關研究。例如，研究不同設計參數對電驅系統NVH性能的影響，探索新的降噪和減振技術等。通過實驗和數據分析，為電驅技術的發展提供理論支持和技術創新。四、售后服務與維修在汽車售后服務和維修環節，電驅NVH下線測試技術可以用于診斷電驅系統的故障。當車輛出現異常噪聲或振動時，維修人員可以通過該技術快速定位問題所在，并采取相應的維修措施。這有助于提高維修效率，降低維修成本，保障車輛的正常運行。五、行業標準制定相關行業組織和標準化機構可以利用電驅NVH下線測試技術制定電驅系統的NVH標準。通過對大量電驅系統進行測試和分析，確定合理的噪聲、振動和聲振粗糙度指標，為電驅行業的規范化發展提供依據。這有助于提高整個行業的產品質量和技術水平，推動電驅技術的可持續發展。NVH 測試在生產下線意義非凡，能提升車輛品質。保證性能，降低噪音。無錫發動機生產下線NVH測試振動

生產下線的 NVH 測試，實用功能，排查車輛問題。提升品質，減少振動。上海高效生產下線NVH測試集成

生產下線NVH測試結果分析與處理。數據后處理對采集的數據進行后處理，如濾波、去噪、頻譜分析等。生成測試報告，包括測試數據、分析結果和結論等。質量評估與預警根據測試結果，評估被試產品的質量水平。利用歷史數據對產品不同批次的變化進行總結和問題定位。對產品質量變化進行預警，以便及時采取措施改進生產工藝和產品質量。故障處理與反饋如發現被試產品存在故障或質量問題，及時進行返修或處理。將測試結果和故障信息反饋給生產部門和質量部門，以便改進生產工藝和質量控制流程。上海高效生產下線NVH測試集成