行星減速機(jī)的作用是什么,關(guān)于齒輪、傳動(dòng)軸等零件.可用解析公式進(jìn)行強(qiáng)度校核和安全系數(shù)的核算,從而對(duì)各構(gòu)造尺度參數(shù)進(jìn)行合理的修正,使其體積**小,質(zhì)****輕。行星減速機(jī)的作用是什么,而要對(duì)構(gòu)造雜亂、形狀不規(guī)則的零件進(jìn)行優(yōu)化改善.只能用數(shù)值辦法,憑借軟件的優(yōu)化模塊進(jìn)行強(qiáng)度剖析及優(yōu)化規(guī)劃。什么是行星減速機(jī)?同軸行星減速機(jī)就是輸入軸和輸出軸在同一條線上。轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)是輸入軸和輸出軸成90度轉(zhuǎn)角。什么是行星減速機(jī)?行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點(diǎn)。減速機(jī)的不同系列會(huì)有不同的優(yōu)勢(shì)。上海模組減速機(jī)直銷
齒輪減速機(jī)是年代久遠(yuǎn)的減速機(jī),早在80年代,已經(jīng)普遍應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)。其優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜,制作工藝簡單,缺點(diǎn)是:屬軟齒輪減速機(jī),不耐磨,容易磨損。蝸輪蝸桿減速機(jī)來自意大利,在2005-2014年之前,是全球銷量**高的減速機(jī)。其優(yōu)勢(shì)是體積小,可多方位安裝,應(yīng)用普遍,傳動(dòng)比大。缺點(diǎn)是:屬軟齒輪減速機(jī),不耐磨,容易磨損。行星減速機(jī)行星減速機(jī)目前是精密度**高的減速機(jī),通常應(yīng)用于機(jī)器人,機(jī)械手等高要求自動(dòng)化設(shè)備上。其優(yōu)勢(shì)是精密度高,質(zhì)量好,耐磨。缺點(diǎn)是:價(jià)格昂貴,傳動(dòng)比小,大功率機(jī)械用不上。直交軸減速機(jī)這款減速機(jī)也稱為小型減速機(jī)是功率**小的減速機(jī),減速機(jī)跟電機(jī)在生產(chǎn)時(shí)已經(jīng)連為一體,是功率**小,傳動(dòng)比小的減速機(jī)。在輕工業(yè)機(jī)械上面應(yīng)用。硬齒面減速機(jī)這款減速機(jī)是市場上**耐磨的減速機(jī),傳動(dòng)齒輪全部用抗壓耐磨材質(zhì)制作,業(yè)內(nèi)稱這款減速機(jī)為O維修減速機(jī),基本上不會(huì)有故障出現(xiàn)。缺點(diǎn)是:只有立式,臥式安裝,應(yīng)用范圍有局限性。雙曲面減速機(jī)這款減速機(jī)是根據(jù)蝸輪蝸桿減速機(jī)改造而成,是**新款減速機(jī),2014年上市,目前市面上很少,很多企業(yè)也不知道有這款減速機(jī)的存在。此款減速機(jī)包含了蝸輪蝸桿減速機(jī)所有的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在齒輪專配是。上海模組減速機(jī)供應(yīng)根據(jù)您的具體需求選擇不同的減速機(jī)系列。
行星減速bai機(jī)型號(hào)選擇方法如下:1、確定被驅(qū)動(dòng)設(shè)備系bai數(shù)du2、確定原動(dòng)機(jī)系數(shù)3、確定齒輪箱許用輸入轉(zhuǎn)速zhi4、確定減速比5、確定齒輪箱類型選擇傳動(dòng)效率6、以被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需的扭矩或功率,確定齒輪箱的輸入功率7、根據(jù)計(jì)數(shù),查傳動(dòng)能力表,確定齒輪箱規(guī)格;如果不滿足條件,請(qǐng)向巴普曼咨詢。8、峰值扭矩校核9、輸出軸的徑向力軸向力校核10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù)11、熱容量校核若不能滿足上式。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置(根據(jù)工況要求,可采用冷卻水冷卻油,風(fēng)冷等形式)12、確定潤滑方式13、根據(jù)輸入、輸出方式,安裝方位等確定具體型號(hào)
減速機(jī)油位檢查:1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;3、安裝油位螺塞。油的檢查:1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;2、打開放油螺塞,取油樣;3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;4、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止;注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤;3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;4、將油全部排除;5、裝上放油螺塞;6、注入同牌號(hào)的新油;7、油量應(yīng)與安裝位置一致;8、在油位螺塞處檢查油位;減速機(jī)的主要特點(diǎn)有很多。
故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,**主要的幾種是:1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并**延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司的減速機(jī)產(chǎn)品種類繁多。連云港渦輪蝸桿減速機(jī)銷售
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