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河南電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024年12月12日

在追求高效、可持續(xù)能源的***,電池作為儲(chǔ)能技術(shù)的**,其性能與安全性直接關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行效率與用戶的安全體驗(yàn)。領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy),作為電池測(cè)試領(lǐng)域的佼佼者,致力于以前列科技打造精細(xì)、高效的電池測(cè)試設(shè)備,為新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等多個(gè)行業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)66100多通道程控電池模擬器,?電壓范圍:0~6V/-6V~+6V?電流范圍:0~1A/0~3A/-1~+1A/-3~+3A?電壓精度(Max):±(0.002%+0.12mV)?電流回讀最高分辨率為100nA,精細(xì)測(cè)量暗電流?通道相互隔離,輸出/測(cè)試互不干擾?滿配18通道,支持通道串聯(lián),模擬多串電芯?標(biāo)配彩色觸摸屏,操作更便捷,結(jié)果更直觀?標(biāo)配高速LAN網(wǎng)口,無(wú)需額外購(gòu)買通訊卡 解放研發(fā)潛能,實(shí)現(xiàn)可靠測(cè)試成績(jī),選擇我們的電池測(cè)試設(shè)備!河南電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)備

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領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)1000V-1600V電池組回饋型充放電測(cè)試系統(tǒng)/老化柜可對(duì)電池包進(jìn)行特定模式的充電,放電及電池包容量,直流內(nèi)阻,壽命等項(xiàng)目的測(cè)試。按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同規(guī)格動(dòng)力電池的各項(xiàng)電氣性能進(jìn)行綜合測(cè)試可對(duì)動(dòng)力電池的品質(zhì)進(jìn)行多方面綜合的評(píng)估以及出廠一致性檢驗(yàn)和篩選,搭配我司測(cè)試平臺(tái)成整個(gè)測(cè)試過(guò)程中高速動(dòng)態(tài)響應(yīng),準(zhǔn)確的檢測(cè),完整的數(shù)據(jù)及高效、節(jié)能、對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染等特點(diǎn),為動(dòng)力電池的研究、生產(chǎn)提供了可靠保障。

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)提供更高精度和更高可靠性的測(cè)試部件,為中國(guó)質(zhì)造保駕護(hù)航! 河南電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)備領(lǐng)圖電池測(cè)試設(shè)備簡(jiǎn)便操作,快速獲得測(cè)試結(jié)果,提高工作效率。

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電池測(cè)試設(shè)備的種類繁多,每一種都有其獨(dú)特的功能和用途。其中,容量測(cè)試設(shè)備可以準(zhǔn)確地測(cè)量電池的存儲(chǔ)電量,為用戶提供電池續(xù)航能力的重要參考。電壓測(cè)試設(shè)備則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的電壓變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的異常情況。內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備可以測(cè)量電池內(nèi)部的電阻,幫助判斷電池的健康狀況。此外,還有溫度測(cè)試設(shè)備、循環(huán)壽命測(cè)試設(shè)備等,它們共同組成了一個(gè)完整的電池測(cè)試體系。不同類型的電池測(cè)試設(shè)備可以根據(jù)具體的測(cè)試需求進(jìn)行組合使用,以獲得更加和準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)公司主營(yíng)電池測(cè)試設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)公司設(shè)備依靠自身的軟硬件組合,通過(guò)對(duì)可充電電池的充放電管理,記錄分析電池各種模式下充放電過(guò)程中的性能指標(biāo),以實(shí)現(xiàn)對(duì)可充電電池或材料性能測(cè)試的功能,產(chǎn)品主要應(yīng)用于高校、科研院所以及電池或電池材料生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和質(zhì)檢。

從行業(yè)宏觀層面來(lái)看,進(jìn)口替代效應(yīng)日趨明顯,電池測(cè)試設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率正逐步提升。一是國(guó)產(chǎn)設(shè)備的性能參數(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。近年來(lái),在相關(guān)理論研究推動(dòng)和產(chǎn)業(yè)政策支持背景下,我國(guó)電池測(cè)試行業(yè)技術(shù)上不斷提升,相關(guān)產(chǎn)品的檢測(cè)精度、響應(yīng)速度、采樣速率不斷提高,產(chǎn)品創(chuàng)新能力持續(xù)提高,正逐步縮小與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的差距。 **評(píng)估電池性能,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供依據(jù)。

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領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-6100-18-C多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。

電池模擬器/雙向電源功能:標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì),通道相互隔離,支持通道串聯(lián),多臺(tái)級(jí)聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng),主機(jī)相當(dāng)多可插配18通道電芯模擬板卡,涌道間相互隔離,測(cè)試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法, 消除遠(yuǎn)端測(cè)量引線電阻采用四線制接法,即兩線用千輸出電壓,另外兩端直接測(cè)量被測(cè)設(shè)備電壓。通過(guò)SENSE端測(cè)量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)電池安全隱患,避免事故發(fā)生。河南電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)備

高精度、高速度的領(lǐng)圖電池測(cè)試設(shè)備,提高生產(chǎn)效益。河南電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)備

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)150V電池pack測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試電壓范圍:0~150V,電流范圍:0~100A/0~200A,電壓/電流精度:0.05%F.S,回饋效率92%(Max) ,支持通道并聯(lián)滿足倍率及更大電流測(cè)試,標(biāo)配LAN通訊接口(可選CAN或GPIB),無(wú)需額外購(gòu)買通訊接口,主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、戶外儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能、園林工具電動(dòng)自行車等電池PACK充放電測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試、直流內(nèi)阻測(cè)試、容量測(cè)試、帶載回饋老化等,篩選電池一致性,提供測(cè)試報(bào)告。多種電池類型測(cè)試,包括鋰離子、鎳氫、燃料電池等。電池充放電曲線分析,評(píng)估電池的性能趨勢(shì)。電池高溫存儲(chǔ)測(cè)試,評(píng)估電池的熱穩(wěn)定性。河南電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)備

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