各種ATSE的可靠性分析比較目前市場(chǎng)上常見的三種類型的ATSE產(chǎn)品中1.由斷路器加電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)構(gòu)成的ATSE2.由負(fù)荷開關(guān)加電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)構(gòu)成的ATSE以上2款均是采用電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高，電動(dòng)機(jī)通電后產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的軌跡是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向固定的連續(xù)圓周運(yùn)動(dòng)。而在ATSE產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)距離比較短的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。從這點(diǎn)上來(lái)看，電動(dòng)機(jī)并不適合于實(shí)現(xiàn)ATSE產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)，要增加一套比較復(fù)雜的機(jī)械機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)開關(guān)觸點(diǎn)接通和分?jǐn)嗟膭?dòng)作。其工作過程是：控制器檢測(cè)到電源出現(xiàn)需要切換的情況時(shí)，控制器輸出一個(gè)指令使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)通電后產(chǎn)生的高速圓周運(yùn)動(dòng)。首先要通過齒輪減速，再驅(qū)動(dòng)一個(gè)機(jī)構(gòu)使斷路器手柄動(dòng)作，或是驅(qū)動(dòng)負(fù)荷開關(guān)的刀臂動(dòng)作，使觸點(diǎn)接通或斷開。動(dòng)作到位后，行程開關(guān)接通，控制器檢測(cè)到行程開關(guān)的信號(hào)后再發(fā)出指令使電動(dòng)機(jī)斷電。在這種ATSE里，電動(dòng)機(jī)還要具有反向轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性，以便使斷路器手柄或負(fù)荷開關(guān)的刀臂復(fù)位，所以控制器不僅要檢測(cè)兩路電源狀況，還要能控制電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，同時(shí)還要檢測(cè)行程開關(guān)的狀態(tài)，控制器的電路也會(huì)比較復(fù)雜，由此可見，這類ATSE的機(jī)電部件比較多，機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜。 WashiON共立雙電源切換開關(guān)價(jià)格。62NEATS雙電源加盟

雙電源切換開關(guān)的簡(jiǎn)稱 ATS ，雙電源切換裝置的控制電源，許多控制回路設(shè)計(jì)合理，但是電源設(shè)計(jì)不合理，容易出現(xiàn)控制電源失電。控制電源的重要性更高于設(shè)備的動(dòng)力電源，一旦控制電源失電，設(shè)備將無(wú)法啟動(dòng)，失去控制。因此控制電源的穩(wěn)定可靠同樣重要。在ATS裝置的動(dòng)力回路中，許多設(shè)計(jì)者會(huì)采用選擇ATS上級(jí)電源中較為可的一路作為控制電源。但是該電源如果失電，即使是ATS裝置出線開關(guān)仍然帶電，也無(wú)法避免設(shè)備跳閘。因此，較好的選擇是，選擇ATS裝置的出線處，作為ATS及設(shè)備裝置的控制回路電源。更優(yōu)的辦法是，選擇直流電源作為ATS 裝置的控制電源。但是這個(gè)成本更高，需要單獨(dú)增加蓄電池裝置。**電源的使用又會(huì)增加許多新的問題，例如定期更換蓄電池，加裝蓄電池的電壓監(jiān)測(cè)裝置，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。 61MZ雙電源開關(guān)批發(fā)如何選擇雙電源切換開關(guān)。

雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

牽引站供電

保障供電可靠性：牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施，為列車提供牽引動(dòng)力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源，使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

提高供電靈活性：在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下，雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源，實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用，滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。

信號(hào)系統(tǒng)供電

確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行：高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車的安全運(yùn)行至關(guān)重要，包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障，防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤，確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行，保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。

滿足高可靠性要求：信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性，雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能，能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求，降低因電源問題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn)，提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的選用要點(diǎn)（1）從可靠性角度考慮PC級(jí)的比CB級(jí)的可靠性高一些，PC級(jí)使用的是機(jī)械+電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖，CB級(jí)使用的是電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖。到目前為止，世界上CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)都是由兩個(gè)斷路器構(gòu)成本體，是各種雙電源自動(dòng)切換開關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案（運(yùn)動(dòng)部件比PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)多一倍以上），CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的可靠性低于PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的可靠性（就如同斷路器的可靠性低于負(fù)荷開關(guān)的可靠性一樣的道理）。（2）動(dòng)作時(shí)間兩者動(dòng)作時(shí)間相差較大，對(duì)于疏散照明之類的負(fù)載，基本上是只能用PC級(jí)了，因?yàn)橐蟮那袚Q時(shí)間太短了。（3）是否需要斷路器PC級(jí)雙電源切換開關(guān)沒有短路保護(hù)功能，用戶是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來(lái)考慮。《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路，其過負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路，可作用于信號(hào)。當(dāng)采用CB級(jí)ATSE為消防負(fù)荷供電時(shí)，應(yīng)采用jin有短路保護(hù)的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩，消防負(fù)荷一般都是采用PC級(jí)。雙電源切換開關(guān)它的作用是實(shí)現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用，有無(wú)短路保護(hù)功能不會(huì)對(duì)它的運(yùn)行影響。很多人認(rèn)為短路功能是用來(lái)保護(hù)開關(guān)，這是理解誤區(qū)。 WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為華能安源電廠提供了服務(wù)。

PC 級(jí)和 CB 級(jí)雙電源切換開關(guān)的上端是否都可以加斷路器或者隔離開關(guān)？

PC級(jí)和CB級(jí)的雙電源切換開關(guān)有本質(zhì)區(qū)別，

我理解的是PC級(jí)雙電源切換開關(guān)是一體式結(jié)構(gòu)，切換時(shí)間比較短，且具有滅火室，但是無(wú)短路保護(hù)功能，因此上端應(yīng)該裝斷路器，

CB級(jí)本質(zhì)其實(shí)就是兩個(gè)斷路器，那么上端頭應(yīng)該可以裝隔離開關(guān)，

PC級(jí)TSE不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰Γ那岸吮仨毰鋫溥^電流保護(hù)裝置，也即熔斷器或者斷路器；CB級(jí)TSE具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰ΑＦ鋵?shí)，CB級(jí)TSE就是用斷路器構(gòu)建的。

開關(guān)能夠接通和承載額定電流，并且在一定的時(shí)間內(nèi)能承載短路電流；隔離器則是具有隔離功能的開關(guān)。隔離功能是指的是在打開狀態(tài)下具有明確的可視的斷點(diǎn)；隔離開關(guān)則是具有隔離器功能的開關(guān)，它具有接通和承載額定電流，并且在一定時(shí)間內(nèi)承載短路電流。隔離開關(guān)不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰Γ仨毰c過電流保護(hù)裝置如熔斷器和斷路器配套使用。

ATSE，嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，其實(shí)就是具有雙路互投的隔離開關(guān)。因此它必須與過電流保護(hù)裝置配套使用。

另外，如果斷路器是抽出式的，當(dāng)它用在低壓主進(jìn)線回路時(shí)，由于它抽出后具有明確的斷點(diǎn)，因此抽出式斷路器的前方無(wú)需配套隔離開關(guān)；如果斷路器是固定式的，那么它的前方一定要配隔離開關(guān)。 WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為南昌泉嶺生活垃圾焚燒電廠提供了服務(wù)。內(nèi)蒙古雙電源切換開關(guān)柜

雙電源切換開關(guān)可用于市電與發(fā)電機(jī)之間的切換。62NEATS雙電源加盟

電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)相關(guān)知識(shí)全解z

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)是一種能在兩路電源之間進(jìn)行可靠切換的裝置。它是由一個(gè)或幾個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器和其它必需的電器組成，用于檢測(cè)電源電路，并將一個(gè)或多個(gè)負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)電源的電器。

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)有著自投自復(fù)、自投不自復(fù)和電網(wǎng)-發(fā)電機(jī)三種切換功能,對(duì)三相四線電網(wǎng)供電的兩路電源的三相電壓有效值及相位電壓有效值及相位進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),

當(dāng)任一相發(fā)生過壓、欠壓(包括缺相),能自動(dòng)從異常電源切換到正常電源。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一路常用一路備用，當(dāng)常用電突然故障或停電時(shí)，通過雙電源切換開關(guān)，自動(dòng)投入到備用電源上，(小負(fù)荷下備用電源也可由發(fā)電機(jī)供電，)使設(shè)備仍能正常運(yùn)行。雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)還可以用于電網(wǎng)一發(fā)電系統(tǒng)的產(chǎn)品還能發(fā)出發(fā)電和卸載指令，是一種性能完善、安全可靠、自動(dòng)化程度高、使用范圍廣的雙電源系統(tǒng)產(chǎn)品。目前，best常見的是電梯、消防、監(jiān)控上，銀行用的UPS不間斷電源也是，不過他的備用是電池組。一些一類負(fù)荷和二類負(fù)荷的廠礦或單位大多都有。 62NEATS雙電源加盟