生產下線NVH測試。聲振粗糙度評估聲振粗糙度評估主要考量噪聲和振動對駕乘人員主觀感受的綜合影響。這不僅*是單純的噪聲和振動數值的測量,還涉及到人類對聲音和振動的感知特性。通過專業的評估方法和設備,將采集到的噪聲和振動數據進行綜合分析,判斷車輛的聲振粗糙度是否在可接受范圍內。例如,一些高頻的尖銳噪聲,即使其聲壓級并不高,但由于人耳對高頻聲音較為敏感,也可能會讓人感覺不適。因此,在生產下線 NVH 測試中,聲振粗糙度評估能夠更***地反映車輛的 NVH 性能,確保車輛給駕乘人員帶來良好的感受。生產下線 NVH 測試正式開展,技術人員嚴格按照流程,對每一輛下線車輛進行NVH 性能檢測,確保品質達標。電機和動力總成生產下線NVH測試臺架
電驅生產下線NVH測試報告生成與歸檔:在完成電驅系統的所有 NVH 測試項目并確認其性能符合要求后,整理和總結測試過程中獲取的數據、分析結果、優化措施以及**終的測試結論,生成詳細的測試報告。測試報告應包括電驅系統的基本信息、測試設備和方法、測試工況和數據采集情況、NVH 性能分析結果、存在的問題及改進措施、**終的測試結論等內容,并附上必要的圖表、數據曲線和照片等資料,以便清晰、直觀地展示測試過程和結果。將測試報告進行歸檔保存,作為電驅系統生產質量控制和產品研發的重要技術文檔,為后續的產品改進、質量追溯以及技術交流提供參考依據。同時,將測試過程中積累的經驗和教訓反饋給設計、生產等相關部門,促進整個企業在電驅系統 NVH 技術方面的不斷提升和發展。寧波國產生產下線NVH測試振動汽車生產企業廣泛應用生產下線 NVH 測試技術,對每一輛下線汽車進行嚴格測試,提升整車的靜謐性和穩定性。
電驅生產下線測試設備包含聲學測量儀器:高精度麥克風、聲級計、聲學相機等。麥克風用于捕捉電驅系統產生的噪聲信號,聲級計可測量噪聲的聲壓級大小,聲學相機則能夠通過麥克風陣列技術直觀地顯示噪聲源的位置和分布情況,幫助工程師快速定位主要噪聲輻射區域,以便有針對性地進行噪聲控制措施的制定和實施。振動測量儀器:加速度傳感器、激光測振儀、振動分析儀等。加速度傳感器安裝在電驅系統的關鍵部位,測量振動加速度信號,激光測振儀可用于非接觸式測量旋轉部件的振動情況,振動分析儀對采集到的振動數據進行實時處理、分析和存儲,提取振動的頻率、幅值、相位等信息,為振動故障診斷和性能評估提供數據支持。
電驅生產下線測試,按照預定的測試工況序列,逐步調整電驅系統的運行參數,如啟動電驅并使其在不同的轉速和扭矩組合下穩定運行,在每個工況點保持一定的時間,以確保采集到足夠穩定和具有代表性的數據。同時,使用安裝在電驅系統周圍的聲學測量儀器和振動測量儀器采集噪聲和振動數據,將采集到的數據實時傳輸并存儲到數據采集系統中,記錄每個工況下的電驅運行參數(如轉速、扭矩、電流、電壓等)以及對應的 NVH 數據,確保數據的完整性和可追溯性。利用生產下線 NVH 測試技術,能夠快速準確地獲取下線產品的 NVH 性能數據,助力企業高效決策。
生產下線 NVH 測試流程宛如一場精密的交響樂演奏,各個環節緊密配合。首先是車輛的預處理,確保輪胎氣壓、潤滑油液位等處于標準狀態,這是測試準確性的基礎。接著,車輛駛入特制的轉鼓試驗臺,模擬不同路況下的行駛阻力,此時 NVH 測試***展開。麥克風陣列從四面八方收集聲音信號,動態信號分析儀快速處理振動數據。車內,模擬駕乘人員的假人頭部位置也設有聲學傳感器,用來評估車內聲學環境對乘客的實際影響。整個測試過程高效且嚴謹,為每一輛下線新車的 NVH 品質保駕護航,讓其以比較好狀態開啟市場征途。不斷改進生產下線 NVH 測試方法,助力車輛聲學性能持續優化。自主開發生產下線NVH測試聲學
當生產線上的新車緩緩駛下,一場針對其聲學品質的 EOL NVH 測試馬上開啟,用專業設備捕捉細微瑕疵。電機和動力總成生產下線NVH測試臺架
生產下線 NVH(Noise、Vibration、Harshness)測試是指在汽車、機械產品等設備完成生產裝配,即將交付使用之前,對其進行的關于噪聲、振動和聲振粗糙度的系統性測試。它是產品質量控制的關鍵環節,用于評估產品在實際運行狀態下產生的聲音和振動是否符合設計標準和用戶體驗要求。目的質量控制:確保產品的 NVH 性能達到設計預期,減少因噪聲和振動問題導致的客戶投訴。例如,在汽車生產中,如果車內噪音過大,會嚴重影響駕乘舒適性,通過下線 NVH 測試可以及時發現并解決這類問題。合規性檢查:滿足相關的行業標準和法規要求。不同地區對于產品的噪聲限制有嚴格的規定,如汽車的外部噪聲不能超過一定的分貝值,通過下線 NVH 測試可以保證產品合法上市銷售。產品優化:為產品的持續改進提供數據支持。測試過程中收集到的 NVH 數據可以反饋給設計和工程部門,幫助他們優化產品結構、材料選型等方面,以降低振動和噪聲。電機和動力總成生產下線NVH測試臺架