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63E雙電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)間

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025年03月16日

雙電源開(kāi)關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

牽引站供電

保障供電可靠性:牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,為列車提供牽引動(dòng)力。雙電源開(kāi)關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源,使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下,雙電源開(kāi)關(guān)能夠靈活地切換電源,實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。

信號(hào)系統(tǒng)供電

確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行:高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開(kāi)關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤,確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行,保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。

滿足高可靠性要求:信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開(kāi)關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求,降低因電源問(wèn)題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn),提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。


WashiON共立繼器750V直流接觸器。63E雙電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)間

雙電源切換開(kāi)關(guān)

雙電源切換開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)稱 ATS ,雙電源切換裝置的控制電源,許多控制回路設(shè)計(jì)合理,但是電源設(shè)計(jì)不合理,容易出現(xiàn)控制電源失電??刂齐娫吹闹匾愿哂谠O(shè)備的動(dòng)力電源,一旦控制電源失電,設(shè)備將無(wú)法啟動(dòng),失去控制。因此控制電源的穩(wěn)定可靠同樣重要。在ATS裝置的動(dòng)力回路中,許多設(shè)計(jì)者會(huì)采用選擇ATS上級(jí)電源中較為可的一路作為控制電源。但是該電源如果失電,即使是ATS裝置出線開(kāi)關(guān)仍然帶電,也無(wú)法避免設(shè)備跳閘。因此,較好的選擇是,選擇ATS裝置的出線處,作為ATS及設(shè)備裝置的控制回路電源。更優(yōu)的辦法是,選擇直流電源作為ATS 裝置的控制電源。但是這個(gè)成本更高,需要單獨(dú)增加蓄電池裝置。**電源的使用又會(huì)增加許多新的問(wèn)題,例如定期更換蓄電池,加裝蓄電池的電壓監(jiān)測(cè)裝置,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。 62E雙電源切換開(kāi)關(guān)多少錢(qián)WashiON共立繼器品牌專業(yè)代理商上海超瑪進(jìn)出口有限公司。

63E雙電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)間,雙電源切換開(kāi)關(guān)

什么雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)?雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)指的是一種由微處理器控制,用于電網(wǎng)系統(tǒng)中網(wǎng)電與網(wǎng)電或網(wǎng)電與發(fā)電機(jī)電源啟動(dòng)切換的裝置,可使電源連續(xù)源供電。系列雙電源,當(dāng)常用電突然故障或停電時(shí),通過(guò)雙電源切換開(kāi)關(guān),自動(dòng)投入到備用電源上,(小負(fù)荷下備用電源也可由發(fā)電機(jī)供電),使設(shè)備仍能正常運(yùn)行。best常見(jiàn)的是電梯、消防、監(jiān)控上、照明等。雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的功能特點(diǎn)兩臺(tái)斷路器之間具有可靠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置和電氣聯(lián)鎖保護(hù),徹底社絕了兩臺(tái)斷路器同時(shí)合閘的可能性,采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛?。o(wú)滅弧罩),具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離可靠性高,使用壽命8000次以上,機(jī)電一體設(shè)計(jì),開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、可靠電磁兼容好,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)外無(wú)干擾,自動(dòng)化程序高。雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)具有短路、過(guò)載保護(hù)功能,過(guò)壓、欠壓、缺相自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能與智能報(bào)警功能,自動(dòng)轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定,有操作電機(jī)智能保護(hù)功能。

雙電源供電與雙回路供電區(qū)別。


雙電源供電:這種供電方式引自兩個(gè)不同的電源,通常來(lái)自兩個(gè)不同的變電所或同一變電所的不同變壓器。這種供電方式具有更高的可靠性,因?yàn)楫?dāng)一個(gè)電源出現(xiàn)故障時(shí),另一個(gè)電源可以繼續(xù)供電。


雙回路供電:這種供電方式來(lái)自同一變電所的不同母線或同一變壓器不同段母線。它主要用于對(duì)用電要求較高的二級(jí)負(fù)荷,如醫(yī)院、銀行等部門(mén)。當(dāng)一路電源出現(xiàn)故障時(shí),另一路電源可以及時(shí)切換,保證用電的連續(xù)性和可靠性。


可靠性:


雙電源供電具有更高的可靠性,因?yàn)楫?dāng)一個(gè)電源出現(xiàn)故障時(shí),另一個(gè)電源可以繼續(xù)供電。


而雙回路供電在一路電源出現(xiàn)故障時(shí),另一路電源可以及時(shí)切換,但仍然存在單電源供電的風(fēng)險(xiǎn)。 日本共立SSK-MZ系列雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān) 原裝進(jìn)口。

63E雙電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)間,雙電源切換開(kāi)關(guān)

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的選用要點(diǎn)




(1)從可靠性角度考慮




PC級(jí)的比CB級(jí)的可靠性高一些,PC級(jí)使用的是機(jī)械+電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖,CB級(jí)使用的是電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖。到目前為止,世界上CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)都是由兩個(gè)斷路器構(gòu)成本體,是各種雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案(運(yùn)動(dòng)部件比PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)多一倍以上),CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的可靠性低于PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的可靠性(就如同斷路器的可靠性低于負(fù)荷開(kāi)關(guān)的可靠性一樣的道理)。




(2)動(dòng)作時(shí)間




兩者動(dòng)作時(shí)間相差較大,對(duì)于疏散照明之類的負(fù)載,基本上是只能用PC級(jí)了,因?yàn)橐蟮那袚Q時(shí)間太短了。




(3)是否需要斷路器




PC級(jí)雙電源切換開(kāi)關(guān)沒(méi)有短路保護(hù)功能,用戶是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來(lái)考慮?!兜蛪号潆娫O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過(guò)負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路,其過(guò)負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路,可作用于信號(hào)。當(dāng)采用CB級(jí)ATSE為消防負(fù)荷供電時(shí),應(yīng)采用jin有短路保護(hù)的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,消防負(fù)荷一般都是采用PC級(jí)。雙電源切換開(kāi)關(guān)它的作用是實(shí)現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用,有無(wú)短路保護(hù)功能不會(huì)對(duì)它的運(yùn)行影響。很多人認(rèn)為短路功能是用來(lái)保護(hù)開(kāi)關(guān),這是理解誤區(qū)。 WashiON共立繼器雙電源切換開(kāi)關(guān)為湖南岳陽(yáng)電廠提供了服務(wù)。北京智能雙電源切換開(kāi)關(guān)

交流電阻測(cè)試儀可配套PLC組裝配套測(cè)量元器件電阻。63E雙電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)間

雙電源切換開(kāi)關(guān)特點(diǎn)


特點(diǎn)■采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛弧(無(wú)滅弧罩)


■安全性能好。


■采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能以及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛弧(無(wú)滅弧罩)。


■采用可靠的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。


■采用過(guò)零位技術(shù),緊急情況下可強(qiáng)制置零(同時(shí)切斷兩路電源)。


■具有明顯通斷位置指示、掛鎖等功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離。


■機(jī)電一體化設(shè)計(jì),開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、順暢。


■電磁兼容好,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)外無(wú)干擾。


■自動(dòng)化程度高。


■開(kāi)關(guān)具有多路輸入/輸出接口,便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程PLC控制及系統(tǒng)自動(dòng)化。


■外形美觀、體積小、重量輕。


■具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離


■可靠性高,使用壽命20萬(wàn)次以上


■全自動(dòng)型不需外接任何控制元器件功能


★由邏輯控制板,以不同的邏輯來(lái)管理直接裝于開(kāi)關(guān)內(nèi)的電機(jī),變速箱的動(dòng)行操作來(lái)保證開(kāi)關(guān)的位置。


★智能化控制器采用單片機(jī)為控制核新,硬件簡(jiǎn)潔,功能強(qiáng)大,擴(kuò)展方便,可靠性高。★具有短路、過(guò)載保護(hù)功能,過(guò)壓、欠壓、缺相自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能與智能報(bào)警功能。★自動(dòng)轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定?!锞哂胁僮麟姍C(jī)智能保護(hù)功能。







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