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南京自主研發生產下線NVH測試聲學

來源: 發布時間:2025年03月31日

對于新能源汽車而言,下線 NVH 測試有著獨特意義。與傳統燃油車不同,新能源車沒有發動機的咆哮聲掩蓋其他問題。電機在運轉時雖相對安靜,但高頻電磁噪聲以及動力系統瞬間扭矩變化引發的振動不容小覷。下線 NVH 測試能夠精細定位這些細微瑕疵,比如檢測電池包安裝緊固程度對振動傳遞的影響,優化電控系統的軟件算法以降低電流切換噪聲。通過嚴格測試,新能源車在靜謐性上得以凸顯優勢,提升用戶對新能源產品的好感度,為綠色出行增添舒適保障。針對生產下線 NVH 測試中發現的共性問題,車企會組織專項研發團隊進行攻關,力求突破技術瓶頸。南京自主研發生產下線NVH測試聲學

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展望未來,生產下線 NVH 測試將朝著更加智能化、自動化的方向發展。一方面,測試設備將更加智能,能夠實現自我校準、故障診斷等功能,減少人為因素對測試結果的影響。另一方面,隨著大數據和人工智能技術的深入應用,NVH 測試數據的分析將更加精細和高效,能夠快速預測潛在的 NVH 問題,并提供比較好的解決方案。同時,隨著新能源汽車的興起,針對電動驅動系統的 NVH 測試技術也將不斷發展和完善,以滿足新能源汽車日益增長的市場需求,推動整個汽車行業 NVH 性能的不斷提升。寧波電控生產下線NVH測試供應商在生產下線環節,NVH 測試是關鍵步驟,借助先進設備,細致評估車輛靜謐性與振動特性,為產品質量把關。

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生產下線NVH測試技術包括:

工況模擬技術:為了真實地評估產品的 NVH 性能,需要模擬產品的實際工作工況。在汽車下線 NVH 測試中,通過底盤測功機模擬車輛在不同路面(如平坦公路、顛簸路面)和不同行駛速度下的行駛狀態。對于機械產品,采用電機等驅動設備模擬其正常的工作負載和轉速。例如,在測試洗衣機的 NVH 性能時,通過加載不同重量的衣物,模擬不同的洗滌工況,來測量其在實際使用中的噪聲和振動情況。傳遞路徑分析(TPA)技術:用于確定振動和噪聲從激勵源(如發動機)傳遞到響應點(如車內乘客耳旁)的路徑。通過 TPA 技術,可以分析每個傳遞路徑的貢獻量,從而有針對性地采取減振降噪措施。例如,在汽車 NVH 分析中,確定發動機振動通過懸架系統、車身結構傳遞到車內的路徑,然后可以對關鍵的傳遞路徑進行優化,如采用隔振襯套、阻尼材料等來減少振動和噪聲的傳遞。

在電驅下線前對轉子進行動平衡檢測,測量轉子的不平衡量及其相位角,并通過在特定位置添加或去除配重的方式進行動平衡校正,使轉子的不平衡量控制在允許的范圍內,保證電驅系統在高速運行時的平穩性和 NVH 性能。測試方法與設備測試方法臺架測試:將電驅系統安裝在**的 NVH 測試臺架上,臺架具備模擬電驅實際工作狀態的能力,包括精確控制電機的轉速、扭矩加載、模擬不同的工況(如恒速行駛、加速、減速、爬坡等)以及提供穩定的支撐和隔振條件。在臺架測試環境下,可以方便地對電驅系統進行各種 NVH 測試項目,并且能夠排除車輛其他部件對測試結果的干擾,更準確地獲取電驅系統自身的 NVH 性能數據。生產下線 NVH 測試數據,直觀反映了車輛的整體工藝水平,車企可據此不斷優化生產工藝與裝配精度。

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動力系統 NVH生產下線測試。新能源汽車動力系統主要由電池、電機和電控系統組成,與傳統燃油車發動機截然不同。在生產下線測試時,針對電機的 NVH 測試尤為關鍵。電機運轉時會產生電磁噪聲和機械振動,需運用高精度聲學傳感器和振動傳感器進行檢測。例如,通過在電機外殼布置加速度傳感器,監測電機在不同轉速下的振動情況;在電機周圍布置麥克風,采集電磁噪聲。同時,由于電機的電磁特性,測試環境需考慮電磁屏蔽,避免外界電磁干擾影響測試結果。通過對電機的 NVH 測試數據進行時域和頻域分析,可確定噪聲和振動的主要頻率成分,進而優化電機的電磁設計和機械結構,如調整繞組布局、改進軸承設計等,降低電機的噪聲和振動水平。當車輛生產下線,NVH 測試便迅速跟進,通過復雜工況模擬,深度挖掘車輛潛在的 NVH 問題并加以解決。杭州變速箱生產下線NVH測試

生產下線的車輛在 NVH 測試場地排起長隊,測試人員依序操作,從聲學、振動等方面評估車輛 NVH 綜合性能。南京自主研發生產下線NVH測試聲學

生產下線NVH測試環境的搭建至關重要,它直接影響測試結果的準確性與可靠性。理想的測試環境應盡可能模擬車輛實際行駛工況。首先,場地選擇要遠離大型工廠、交通主干道等噪聲源,以減少外界干擾。測試場地的地面需平整且具有良好的吸聲性能,避免因地面反射導致噪聲測量誤差。對于室內測試環境,需配備專業的吸聲材料,打造低噪聲本底環境。同時,環境溫度、濕度和氣壓也需嚴格控制,因為這些因素會對材料特性及聲音傳播產生影響。此外,為模擬車輛行駛中的不同工況,需設置不同的測試跑道,如平坦路面、粗糙路面、減速帶等。在測試區域還應合理布置傳感器,確保能***準確采集車輛在各種工況下的噪聲、振動數據。只有搭建科學合理的測試環境,才能為后續的NVH測試提供可靠基礎。南京自主研發生產下線NVH測試聲學

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