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上海船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023年03月18日

閥門柔性軸傳動(dòng)裝置的主要特點(diǎn):特制的柔性軟軸通過線性運(yùn)動(dòng)可以把扭矩傳送至遠(yuǎn)達(dá)到60米的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的閥門上。采用不同的齒輪傳動(dòng)比例可以提供廣闊的扭矩輸出范圍,從而滿足客戶的特殊要求。大范圍的驅(qū)動(dòng)軟軸空間彎曲角度可以靈活簡(jiǎn)便地繞過障礙物或穿越隔板,將扭矩直達(dá)指定的閥門。配置了閥位指示器,可就地顯示遠(yuǎn)端閥門的實(shí)際狀態(tài)位置。全部選用防腐材料,保證在惡劣環(huán)境下的使用。材料堅(jiān)固耐用,密封使用壽命長(zhǎng)。應(yīng)用場(chǎng)所:1、操作人員不易靠近的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的閥門。2、不適合采用傳統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作的閥門。閥門遠(yuǎn)傳裝置的品牌有哪幾個(gè)?上海船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置供應(yīng)商

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閥門遠(yuǎn)傳裝置安裝時(shí)要順序安裝。主要部件安裝要求如下:1、軸與聯(lián)軸器安裝:軸端鑲?cè)肫芥I,鍵裝入應(yīng)無松動(dòng)。軸與聯(lián)軸器安裝后,鉆銷孔。鉸孔尺寸以錐銷插入孔內(nèi),在大端只露出5mm左右為宜;將錐銷銷入敲緊,漲開銷尾部,使銷無法退出。2、轉(zhuǎn)向器安裝:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及本遠(yuǎn)傳裝置的走向及轉(zhuǎn)向器的中心高,確定支撐架在墻體或樓板的位置,劃線,在墻體或樓板鉆膨脹螺栓孔,鉆后,安裝支撐架,如果墻體或樓板表面不平,要用鐵片墊平,避免支撐架出現(xiàn)晃動(dòng);轉(zhuǎn)向器安裝前,輸入和輸出軸頭與聯(lián)軸器用平鍵連接,聯(lián)軸器與軸頭連接后,鉆、鉸錐銷孔;聯(lián)軸器另一端與軸用平鍵連接,鉆、鉸錐銷孔;根據(jù)安裝位置具體情況,把轉(zhuǎn)向器裝在支撐架上,使傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向器連接;3、電動(dòng)裝置安裝:裝前,檢驗(yàn)接口配合部位各零件及配合尺寸,滑塊等配合部位涂抹潤(rùn)滑脂,閥門處于全開啟狀態(tài),標(biāo)尺顯示同樣處于全開啟位置,連接電動(dòng)裝置,螺栓緊固,接通電源,啟動(dòng)電動(dòng)裝置,關(guān)閉閥門,觀察機(jī)構(gòu)傳動(dòng)情況,出現(xiàn)異常隨時(shí)關(guān)閉電源,當(dāng)閥門完全關(guān)閉時(shí),標(biāo)尺也應(yīng)該處于關(guān)閉位置,往復(fù)運(yùn)行,確定標(biāo)尺位置無誤,如果標(biāo)尺位置有誤,可調(diào)整,或在標(biāo)尺顯示處重新標(biāo)定開啟和關(guān)閉位上海船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置供應(yīng)商閥門遠(yuǎn)傳裝置對(duì)于核電行業(yè)是極其重要的。

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閥門遠(yuǎn)傳裝置,其特征在于,包括:主動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),包括穿設(shè)在承載體上的主傳動(dòng)軸,以及分設(shè)于所述承載體兩側(cè)的與所述主傳動(dòng)軸相連的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和主閥門,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)使所述主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),而構(gòu)成所述主閥門的啟閉;副動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),包括與套設(shè)在所述主傳動(dòng)軸的傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連的副傳動(dòng)軸,并于所述副傳動(dòng)軸的一端連接有與所述主閥門同側(cè)設(shè)置的副閥門,且所述副傳動(dòng)軸因所述主傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),以構(gòu)成對(duì)所述副閥門的啟閉;第1鍵連接機(jī)構(gòu)包括沿所述主傳動(dòng)軸的軸向滑動(dòng)設(shè)于所述主傳動(dòng)軸上的第1滑動(dòng)鍵,以及設(shè)于所述傳動(dòng)輪上的供所述第1滑動(dòng)鍵滑入或滑出的第1鍵槽;操縱機(jī)構(gòu),包括穿設(shè)于所述主傳動(dòng)軸上的一端與所述第1滑動(dòng)鍵相連的第1操作件,所述第1操作件的另一端伸出所述承載體并位于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的同側(cè);承接于外部操作,所述第1操作件帶動(dòng)所述第1滑動(dòng)鍵滑入或滑出所述第1鍵槽,以構(gòu)成所述傳動(dòng)輪和所述主傳動(dòng)軸之間的固連或斷開,并使所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使所述主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述主傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述副傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),而構(gòu)成所述主閥門和所述副閥門的同步啟閉。

閥門遠(yuǎn)傳裝置,其包括:閥門、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接機(jī)構(gòu)。其中,閥門包括驅(qū)動(dòng)所述閥門啟閉的旋轉(zhuǎn)手輪;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述閥門分別設(shè)于隔離部件的兩側(cè);以及連接機(jī)構(gòu),穿過所述隔離部件地連接所述閥門與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述連接機(jī)構(gòu)向所述閥門傳遞動(dòng)力;所述連接機(jī)構(gòu)包括直接連接于所述旋轉(zhuǎn)手輪的驅(qū)動(dòng)端;所述驅(qū)動(dòng)端與所述旋轉(zhuǎn)手輪可拆卸連接。此結(jié)構(gòu)的閥門遠(yuǎn)傳裝置,通過將閥門與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在隔離部件的兩側(cè),無需拆卸閥門整體結(jié)構(gòu)或改變閥門原結(jié)構(gòu),直接將連接機(jī)構(gòu)的連接端與閥門的旋轉(zhuǎn)手輪可拆卸直接連接,并通過在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接作用驅(qū)動(dòng)力,從而對(duì)閥門的啟閉進(jìn)行控制,從而減少對(duì)閥門自身結(jié)構(gòu)的改變,也減少內(nèi)部閥門自身安全性能得到有效保證;同時(shí),連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置,更方便了遠(yuǎn)傳裝置整體現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,提高安裝裝配效率,有利于現(xiàn)場(chǎng)安裝與使用,有利于現(xiàn)代化操作生產(chǎn)使用。閥門遠(yuǎn)傳裝置的作用是什么?

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目前為各種管道提供在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制的閥門遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),即通過有線、無線信號(hào)傳輸?shù)街付ǖ墓芾砥脚_(tái)上,通過管理平臺(tái)的自動(dòng)分析使其對(duì)管道實(shí)施24小時(shí)的在線監(jiān)測(cè)及管理,降低因管道泄漏的安全隱患,加快因管道泄漏后快速關(guān)閉管道內(nèi)的物體使其減少管道泄漏造成的人員傷亡及環(huán)境污染。但是,現(xiàn)有的閥門遠(yuǎn)傳裝置存在安全性差、反應(yīng)慢。此外,在外界溫度較低時(shí),閥門遠(yuǎn)傳裝置不靈活的問題。閥門遠(yuǎn)傳裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中閥門調(diào)節(jié)安全性差、反應(yīng)慢的問題。此外,還解決了閥門遠(yuǎn)傳裝置在外界溫度較低時(shí)不靈活的問題。閥門遠(yuǎn)傳裝置主要性能指標(biāo)有哪些?上海船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置供應(yīng)商

閥門遠(yuǎn)傳裝置,其包括:閥門、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接機(jī)構(gòu)。上海船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置供應(yīng)商

閥門遠(yuǎn)傳裝置,環(huán)扣包括U型螺栓和分別與所述U型螺栓兩端部連接的螺母。此結(jié)構(gòu)的閥門遠(yuǎn)傳裝置,U型螺栓可的設(shè)置可以將輪輻進(jìn)行包圍,并且可以環(huán)繞在輪輻底部,進(jìn)一步增大接觸面積,提高輪輻與法蘭固定連接的穩(wěn)定性。同時(shí),U型螺栓的兩個(gè)豎直部分別連靠在同一輪輻的兩個(gè)側(cè)壁面上,其兩個(gè)豎直部分別在開啟閥門和閉合閥門時(shí),對(duì)開啟力和閉合力進(jìn)行承載,從而有效地對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分散到兩個(gè)不同的受力處,提高固定件的壽命,減少閥門遠(yuǎn)傳裝置在使用過程中,頻繁更換固定件造成使用繁瑣的情況,方便客戶的使用安裝。上海船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置供應(yīng)商

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