NEAS CHINA 2024齊聚海內(nèi)外的1200+質(zhì)量參展企業(yè)，博世、電裝、摩比斯、寧德時代、弗迪電池、國軒高科、中車、雙林、尼得科、方正電機、匯川、麥格納、蔚然動力、三花、銀輪、特來電、星星充電、云快充、弗迪動力、蔚來、3M、英搏爾、天海電器、格力新元電子、惠華電子、東晶電子、通合電子 、錫南科技、金匠智能、裕華電器、寧波高松、寧波阿特森、東南電子、溫達電子、保隆汽車、友貿(mào)電機、特拉斯特、金錨電力、依頓電子、昌龍電子、正耀電子、標(biāo)迪電子、富樂華半導(dǎo)體、五洲新春集團、標(biāo)新智能、貝朗自動化、奮達新能源、愛特姆、聯(lián)塑儲能、回天新材料、西卡、波士膠、圣戈班、安泰科技、斯康達等企業(yè)將一一亮相，齊聚上海，共襄盛舉，見證新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。在上海新能源汽車展，新能源汽車的車載娛樂系統(tǒng)豐富多彩。福建電空調(diào)供應(yīng)商上海新能源汽車展聯(lián)系人

中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來、中國汽車工業(yè)協(xié)會副總監(jiān)王振龍、清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長許述財、中國汽車電子電器發(fā)展中心秘書長閆安、上海市汽車工程學(xué)會秘書長梁元聰、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長周發(fā)濤、國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟執(zhí)行會長陳平生、北京汽車研究總院原副院長王旭、吉林省汽車工業(yè)協(xié)會副會長田洪福等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席開幕式，給展會帶來巨大的動力和亮點，也**著行業(yè)對NEAS CHINA展會支持和認(rèn)可。福建電空調(diào)供應(yīng)商上海新能源汽車展聯(lián)系人上海新能源汽車展上，新能源汽車的雨刮感應(yīng)系統(tǒng)智能靈敏。

保隆科技深耕毫米波雷達多年，在軟硬件、算法和天線設(shè)計等**領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。憑借完善的開發(fā)流程體系和先進的自動化產(chǎn)線，給客戶提供***雷達，為安全駕駛保駕護航。針對高等級自動駕駛應(yīng)用，提供支持行泊一體域控制器產(chǎn)品系列，可適配多款主流（AI）SoC芯片，算力覆蓋8~100+Tops，實現(xiàn)HWA / HWP、TJA / TJP、APA / RPA / AVP等功能。保隆科技設(shè)計開發(fā)的超聲波傳感器系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛周邊近距離的障礙物位置探測及坐標(biāo)檢測，探測距離支持3M、5M、7M。通過匹配傳感器的安裝位置及軟件濾波算法的優(yōu)化，可實現(xiàn)低矮障礙物的探測同時避免路面誤報。基于此，超聲波傳感器系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車輔助預(yù)警（PAS）、自動泊車（含融合式自動泊車、遙控泊車等APA）、側(cè)后向盲點監(jiān)測（BSD）、低速緊急制動（MTG）等ADAS功能。

NEAS CHINA 2024 篤行致遠(yuǎn)，砥礪前行，為業(yè)界提供了技術(shù)交流與商貿(mào)合作的質(zhì)量平臺，為專業(yè)觀眾提供了足以滿足其需求的豐富、多元供應(yīng)鏈。蔚來、極越、3M、英搏爾、天海電器、格力新元電子、中車時代、上海電驅(qū)動、惠華電子、東晶電子、通合電子、錫南科技、金匠智能、裕華電器、寧波高松、寧波阿特森、東南電子、溫達電子、保隆汽車、友貿(mào)電機、特拉斯特、中貝能源、金錨電力、索恩格、依頓電子、昌龍電子、正耀電子、信耀電子、標(biāo)迪電子、萊頓電子、富樂華半導(dǎo)體、五洲新春集團、標(biāo)新智能、貝朗自動化、睿創(chuàng)微納、力效智能、奮達新能源、愛特姆、聯(lián)創(chuàng)汽車、帝能云、安泰科技等約千家汽車供應(yīng)鏈行業(yè)**企業(yè)，攜***產(chǎn)品、技術(shù)成果及創(chuàng)新解決方案精彩亮相。這些新技術(shù)、新產(chǎn)品不僅**著行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，也為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了更廣闊的合作空間和商機，攜手推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈邁向全新發(fā)展階段，共促新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向“新”發(fā)展，“質(zhì)”造未來！在上海新能源汽車展，新能源汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校確保平穩(wěn)行駛。

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上海新能源汽車展上，新能源汽車的天窗遮陽簾操作方便。福建電空調(diào)供應(yīng)商上海新能源汽車展聯(lián)系人

在主題演講環(huán)節(jié)，珠海英搏爾電氣股份有限公司華東大區(qū)銷售總監(jiān)張安慶、西卡（中國）有限公司中國區(qū)汽車事業(yè)部及消費電子負(fù)責(zé)人王鵬飛、上汽集團乘用車分公司研發(fā)工程師張東風(fēng)、全國乘用車市場信息聯(lián)合會秘書長崔東樹等來自車企、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和科研組織的重磅嘉賓分享了**前沿的成果與觀點。上海集度汽車有限公司整車項目負(fù)責(zé)人史旭東分享，得益于百度的賦能，極越汽車在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了大模型上車，具有“舉一反三”、“常開常新”的高階智駕能力。眼下，軟件定義汽車正加速轉(zhuǎn)變?yōu)锳I定義汽車，AI原生重構(gòu)智能汽車的底層邏輯是自然交流、自由移動和自我成長。極越汽車選擇的純視覺高階智能駕駛，是不依賴激光雷達、全國都能開的技術(shù)路線，具有安全、安心和好用的特點。他判斷，今年純視覺高階智駕方案將走向拐點，標(biāo)志性事件之一就是特斯拉與百度在此領(lǐng)域的合作。福建電空調(diào)供應(yīng)商上海新能源汽車展聯(lián)系人